SR-71 Blackbird

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SR-71 Blackbird
Picto infobox aircraft.png
Um SR-71B de treino sobre Serra Nevada em 1994
Descrição
Tipo / Missão Aeronave estratégica de reconhecimento, com motores turbojato, bimotor monoplano
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Lockheed
Período de produção 1964-?
Quantidade produzida 32 unidade(s)
Desenvolvido de Lockheed A-12
Primeiro voo em 22 de dezembro de 1964 (50 anos)
Introduzido em 1966
Aposentado em 1998 (USAF)
1999 (NASA)
Variantes SR-71B e SR-71C
Tripulação 2 - piloto e oficial de sistema de reconhecimento
Carga útil 1 600 kg (3 530 lb)
Especificações (Modelo: SR-71A)
Dimensões
Comprimento 32,74 m (107 ft)
Envergadura 16,94 m (55,6 ft)
Altura 5,64 m (18,5 ft)
Área das asas 170  (1 830 ft²)
Peso(s)
Peso vazio 30 600 kg (67 500 lb)
Peso carregado 69 000 kg (152 000 lb)
Peso de decolagem 78 000 kg (172 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turbojatos de pós-combustão Pratt & Whitney J58-1
Força de empuxo (por motor) 15 422 kgf (151 000 N)
Performance
Velocidade máxima 3 540 km/h (1 910 kn)
Velocidade máx. em Mach 3,3 Ma
Alcance bélico 5 400 km (3 360 mi)
Alcance (MTOW) 5 925 km (3 680 mi)
Teto máximo 25 900 m (85 000 ft)
Razão de subida 60 m/s
Notas
Dados de: Lockheed SR-71 Blackbird[1]

Lockheed SR-71 Tipo A, também conhecido por Blackbird, é um avião de reconhecimento estratégico (daí o "SR": Strategic Reconnaissance) de longo alcance desenvolvido pela Lockheed a partir dos projectos YF-12 e A-12.

O famoso engenheiro aeroespacial Clarence "Kelly" Johnson é o nome por detrás de muitos dos conceitos avançados da aerodinâmica desse avião. Sua fuselagem foi feita com ligas de titânio para suportar as altas temperaturas em torno de 200 a 300 graus celsius, causadas pelo atrito com o ar em virtude da alta velocidade alcançada.Muitos o consideram o melhor avião do mundo,não só porque voava a altitudes extremas,mas também por suas velocidades absurdas e sua capacidade de iludir os radares.Seus pilotos eram apelidados de Os Intocáveis,assim como o piloto de um F-117 é chamado de Ovelha Negra.Poderia se dizer que era um avião rápido,talvez bonito e inperceptível.Acredite,ele pode espionar até mesmo a placa do seu carro.E se você pensa:como esse avião evadia mísseis?Simples:acelerando.Relatos de pilotos dão a entender que não é só um avião bonito,mas rápido e imponente.Precisa perguntar mais?Apenas não espere custos baixos em manutenção:4 litros de combustível por hora voada,não há mais peças de reposição e mesmo que houvesse seus custos seriam inimagináveis.

À altitude operacional, o SR-71 conseguia fazer a vigilância de uma superfície de 12.000 km² por hora, o que lhe permitia operar no Vietnã do Norte, na China, na União Soviética, em Cuba ou na Coreia do Norte sem entrar no espaço aéreo respectivo. Nenhum dos 33 SR-71 fabricados foi abatido até a atualidade,no entanto 12 unidades foram perdidas em acidentes[2] .

Na cultura[editar | editar código-fonte]

O X-Jato do desenho X-Men foi feito baseado no SR-71, e seria no desenho uma modificação do RS-150 Blackbird da SHIELD feita por Forge usando tecnologia Shi'ar.[3]

Referências

  1. Pace, Steve. Lockheed SR-71 Blackbird, p.110. Swindon, UK: Crowood Press, 2004. ISBN 1-86126-697-9.
  2. Blackbird Losses sr71.org. Visitado em 2008-01-26.
  3. X-Jet na Marvel Database

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Artigos relacionados:
Desenvolvimento: A-12 - YF-12 - M-21
Equivalência:
Série: XB-68/SM-68 - RB-69 - XB-70 - SR-71 - XGAM-72 - SM-73 - SM-75
Listas relacionadas: Lista de aviões - Lista de aviões militares
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