Focke-Wulf Fw 191
| Focke-Wulf Fw 191 | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Bombardeiro médio |
| País de origem |  Alemanha
|
| Fabricante | Focke-Wulf |
| Quantidade produzida | 3 |
| Desenvolvido em | Focke-Wulf Fw 391 Focke-Wulf Fw 491 |
| Primeiro voo em | 1942 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 18,45 m (60,5 ft) |
| Envergadura | 25 m (82,0 ft) |
| Altura | 4,8 m (15,7 ft) |
| Área das asas | 70,5 m² (759 ft²) |
| Alongamento | 8.9 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 11 970 kg (26 400 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 19 575 kg (43 200 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2 x Junkers Jumo 222 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 605 km/h (327 kn) |
| Alcance (MTOW) | 3 600 km (2 240 mi) |
| Teto máximo | 9 700 m (31 800 ft) |
| Razão de subida | 6.1 m/s |
O Focke-Wulf Fw 191 foi um bombardeiro alemão construído pela Focke-Wulf durante a Segunda Guerra Mundial.[1] Foi o projecto com o qual a Focke-Wulf concorreu no programa Bombardeiro B.[2] Duas versões foram planeadas, um bimotor com motores Junkers Jumo 222 e um quadrimotor com motores Daimler-Benz DB 605.[3] Apesar de terem sido construídos três exemplares,[1] o projecto foi abandonado devido a problemas com os motores.[2]
Referências
- ↑ a b «Focke-Wulf Fw 191 - Development and Operational History, Performance Specifications and Picture Gallery». Consultado em 20 de setembro de 2016
- ↑ a b «Focke-Wulf Fw 191». www.historyofwar.org. Consultado em 20 de setembro de 2016
- ↑ «Focke-Wulf Fw 191 Luft '46 Prototypes Entry». www.luft46.com. Consultado em 20 de setembro de 2016
