Focke-Wulf Ta 152

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Ta 152
Caça
Focke-Wulf Ta 152
Focke Wulf Ta152 capturado pelos britânicos.
Descrição
Tipo / Missão Caça Interceptador
País de origem  Alemanha
Fabricante Focke-Wulf
Período de produção 1943-?
Quantidade produzida 6 protótipos e 43[nota 1]
Desenvolvido de Focke-Wulf Fw 190
Introduzido em janeiro de 1945 (entrada em serviço)
Variantes
Tripulação 1 (Ta 152 H-1)
Especificações (Modelo: Ta 152 H-1)
Dimensões
Comprimento 10,82 m (35,5 ft)
Envergadura 14,44 m (47,4 ft)
Altura 3,36 m (11,0 ft)
Área das asas 23,5  (253 ft²)
Alongamento 8.9
Peso(s)
Peso vazio 4 031 kg (8 890 lb)
Peso carregado 4 727 kg (10 400 lb)
Peso máx. de decolagem 5 217 kg (11 500 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão V12 invertido refrigerado a liquido Jumo 213E
Potência (por motor) 1 726 hp (1 290 kW)
Performance
Velocidade máxima 759 km/h (410 kn)
Alcance (MTOW) 2 000 km (1 240 mi)
Teto máximo 15 100 m (49 500 ft)
Razão de subida 25,4 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1 x canhão MK 108 de 30 mm (1,18 in)
2 x canhões MG 151/20 de 20 mm (0,787 in)

Focke-Wulf Ta 152 - foi um caça da Alemanha nazista, durante a Segunda Guerra Mundial. Esse caça foi construído pela fábrica da Focke-Wulf, sendo ele o primeiro caça projetado pelo Dr. Kurt Tank a receber as iniciais de seu projetista.

O Ta 152 teria sido um dos melhores caças da Segunda Grande Guerra Mundial. O projeto atendia às preocupações da Luftwaffe, relativas aos problemas dos seus caças em combates a grande altitude, principalmente enfrentando formações de bombardeiros pesados. O avião apresentada excelente desempenho, sobretudo pelo seu excepcional tecto de serviço, mas devido aos problemas de falta de matéria-prima e combustível, só entrou em combate nas semanas finais do conflito. Tendo ainda alcançado 7 vitórias, incluindo um Hawker Tempest, mas tendo sofrido 4 perdas contra Spitfires e Tempests. Após a guerra, alguns modelos capturados foram testados pelos aliados.

Notas

  1. Lowe 2008, p. 38.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

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