Dornier Do 335
| Dornier Do 335 | |
|---|---|
 |
|
| Descrição | |
| Fabricante | Dornier |
| Missão | Caça para qualquer tempo |
| Dimensões | |
| Comprimento | 13,85 m |
| Envergadura | 13,80 m |
| Altura | 5 m |
| Área (asas) | 55 m² |
| Peso | |
| Peso total | Versão A-1: 7.400 Kg, versão A-6: 7.700Kg kg |
| Peso bruto máximo | 11.700 kg |
| Propulsão | |
| Motores | 2 Daimler-Benz DB603E V12 (invertidos e independentes) |
| Força (por motor) | 1750 Hp kN |
| Performance | |
| Velocidade máxima | A1: 665 Km/h, A-6: com adição de metanol 765 km/h |
| Alcance | com tanque de 1230 litros 2.050 km, com tanque alijável 3.750. km |
| Teto máximo | A-1: 11.400 m, A6: 10.190 m |
| Relação de subida | 1.470 m/min |
| Armamento | |
| 1 canhão de 30mm + 2 canhões de 20mm + 500Kg de bombas. | |
Dornier Do 335 - foi um avião de caça empregado pela Luftwaffe na fase final da II Guerra Mundial. Era conhecido como Pfeil (flecha). Devido a seu longo "nariz" os pilotos o apelidaram também de Ameisenbär (tamanduá).
Índice |
História [editar]
Desenvolvido por Claudius Dornier e fabricado por sua empresa, após vencer uma concorrência contra a Arado e a Junkers. O primeiro protótipo, Do 335V1, voou em 26 de Outubro de 1943.
Surpreendeu os pilotos de testes com sua velocidade e capacidade de manobra, apresentando alguns poucos problemas, principalmente na estabilidade. Tendia a trepidar em velocidades mais elevadas. Ainda assim, foi um dos aviões com motor a pistão mais velozes já fabricados. Entrou em operação nas últimas semanas da guerra, sendo avistado por pilotos aliados.
Em seu livro "O Grande Circo"1 ás franco-brasileiro Pierre Clostermann que serviu como piloto da RAF, afirma ter participado do primeiro encontro entre o Pfeil e caças aliados, ocorrido em Abril de 1945.
Ele voava em patrulha com quatro Hawker Tempest 2 do 3º esquadrão da RAF sobre o norte de Alemanha, quando casualmente interceptaram um solitário Do 335 voando a máxima velocidade a baixa altitude. O piloto alemão percebeu imediatamente a presença dos aviões britânicos e mudou de direção para escapar. Apesar de o Tempest ser um avião muito veloz, os pilotos da RAF não conseguiram alcança-lo e nem sequer colocarem-se em posição de ataque.
Não existem registros de que algum Dornier Do 335 tenha entrado em combate.
Imagens [editar]
|
|
|
|
Referências
- ↑ (em português) Najack - Trecho do livro O Grande Circo, de Pierre Clostermann
- ↑ (em português) Luftwaffe39-45 Hawker Tempest - Dados Técnicos (Site acessado em 21 de Novembro de 2009.)
- ↑ (em inglês) Globalsecurity (acessado em 3 de Agosto de 2010).
