Grande Prêmio do Canadá de 1996 (Fórmula 1)

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 de 1996
Montreal 1996.jpg
Grande Prêmio do Canadá de 1996 (Fórmula 1).
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 16 de junho de 1996
Nome oficial XXXIV Grand Prix Molson du Canada
Local Circuito Gilles Villeneuve, Montreal, Canadá
Percurso 4.421 (2.747 mi) km
Total 69 voltas / 305.049 (189.549 mi) km
Pole
Piloto
Reino Unido Damon Hill Williams-Renault
Tempo 1:21.059
Volta mais rápida
Piloto
Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault
Tempo 1:21.916 (na volta 67)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Damon Hill Williams-Renault
Segundo
Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault
Terceiro
França Jean Alesi Benetton-Renault

Resultados do Grande Prêmio do Canadá realizado no Circuito Gilles Villeneuve à 16 de junho de 1996.

Relatório da corrida[editar | editar código-fonte]

Bastidores[editar | editar código-fonte]

Tonificado por uma vitória maiúscula na Espanha há duas semanas, Michael Schumacher nutria boas expectativas quanto a disputar o Grande Prêmio do Canadá pela Ferrari: "Diria que temos tudo para nos dar bem aqui",[1] sentenciou ele diante de um retrospecto que inclui uma vitória no país em 1994 ao volante de uma Benetton impondo a Damon Hill uma diferença de quarenta segundos embora a Williams fosse o melhor carro do gid já naquela época. No sentido inverso ao entusiasmo dos rivais, o time de Frank Williams vive uma situação incômoda, pois embora lidere o campeonato mundial, Damon Hill está há duas provas sem marcar pontos.

Toda essa discussão, mesmo interessante, não se comparava ao furor provocado por Jacques Villeneuve em sua primeira corrida de Fórmula 1 em seu país, ou mais exatamente no circuito batizado em honra ao seu pai e onde Gilles Villeneuve conquistou a primeira vitória de um piloto canadense na categoria máxima do automobilismo em 1978, ano que a pista de Montreal estreou como substituta de Mosport Park e Mont-Tremblant. Bancar o centro das atenções, embora pareça óbvio, nem sempre deixou Jacques Villeneuve à vontade.[2]

Treinos oficiais[editar | editar código-fonte]

Nos treinos livres de sexta-feira a Benetton marcou o melhor tempo com Jean Alesi e pôs Gerhard Berger em segundo com Michael Schumacher e Damon Hill vindo a seguir. Menos sorte teve Jacques Villeneuve que terminou em oitavo culpando o asfalto escorregadio e com a missão de "reaprender" o traçado, pois sua vitória pela Fórmula Atlantic em Montreal em 1993 sobreveio em outras circunstâncias.[3] Sábado a ordem das coisas se alterou e as duas Benetton colidiram contra a barreira de pneus impedindo a repetição do acontecido na sexta. Para a torcida local veio a frustração quando Villeneuve foi superado por Hill e ficou sem a pole ao final da sessão por apenas vinte milésimos de segundo.[4]

Quando foi campeão da Fórmula Indy pela Forsythe-Green em 1995, Jacques Villeneuve fez a pole em Toronto e Vancouver. Quanto aos resultados de corrida pontuou apenas em Toronto onde conquistou o terceiro lugar.

Corrida[editar | editar código-fonte]

As emoções reservadas para o domingo começaram na volta de apresentação quando a Ferrari de Michael Schumacher apagou e o alemão foi obrigado a largar em último lugar. Quando as luzes vermelhas apagaram, Damon Hill saiu à frente de Jacques Villeneuve frustrando o ataque de seu companheiro de equipe logo na primeira curva num golpe bem aplicado e graças a ele o inglês estabeleceu sucessivas voltas mais rápidas enquanto Villeneuve demorou algum tempo para se distanciar de Jean Alesi. A situação diversa das Williams na corrida levou Hill aos boxes na vigésima oitava volta e Villeneuve na trigésima sexta, intervalo no qual o canadense liderou a prova.

Damon Hill era perseguido por Jacques Villeneuve e um lance incomum deu ao inglês o fôlego necessário para manter a liderança após sua segunda ida aos boxes quando sua vantagem era de trinta segundos: quando estava pronto para ultrapassar o retardatário Johnny Herbert, Villeneuve postergou a manobra ao ver uma bandeira amarela acionada por causa da Forti de Luca Badoer que estava parada no asfalto por defeito no câmbio e esse ingrediente assegurou a Damon Hill mais de dez segundos de vantagem ao voltar de sua derradeira visita aos boxes, margem reduzida paulatinamente por Villeneuve que cruzou a linha de chegada a cerca de quatro segundos de Damon Hill.[5]

Damon Hill é o primeiro britânico a vencer em Montreal desde Nigel Mansell em 1986, coincidentemente pela Williams.[6] Jacques Villeneuve obteve o segundo lugar e Jean Alesi foi o terceiro repetindo o pódio da Argentina. Na tabela de classificação Damon Hill recuperou os vinte e um pontos de vantagem que possuía sobre Jacques Villeneuve em San Marino e Mônaco. Caso tal diferença não se altere, o título estará decidido na Itália em 8 de setembro.

O último troféu conquistado por um canadense em seu país viera em 1981 quando Gilles Villeneuve levou sua Ferrari ao terceiro lugar.[7]

Classificação[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault 69 1:36:03.465 1 10
2 6 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Renault 69 + 4.183 2 6
3 3 Flag of France.svg Jean Alesi Benetton-Renault 69 + 54.656 4 4
4 8 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 69 +1:03.673 10 3
5 7 Flag of Finland.svg Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 68 +1 volta 6 2
6 12 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Jordan-Peugeot 68 +1 volta 9 1
7 14 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Sauber-Ford 68 +1 volta 15  
8 21 Flag of Italy.svg Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 67 +2 voltas 16  
Ret 20 Flag of Portugal.svg Pedro Lamy Minardi-Ford 44 Colisão 19  
Ret 22 Flag of Italy.svg Luca Badoer Forti-Ford 44 Câmbio 20  
Ret 4 Flag of Austria.svg Gerhard Berger Benetton-Renault 42 Spun off 7  
Ret 1 Flag of Germany.svg Michael Schumacher Ferrari 41 Semieixo 3  
Ret 9 Flag of France.svg Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 39 Motor 11  
Ret 19 Flag of Finland.svg Mika Salo Tyrrell-Yamaha 39 Motor 14  
Ret 10 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 38 Motor 18  
Ret 11 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 22 Emreagem 8  
Ret 23 Flag of Italy.svg Andrea Montermini Forti-Ford 22 Eléctrico 22  
Ret 15 Flag of Germany.svg Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 19 Câmbio 12  
Ret 17 Flag of the Netherlands.svg Jos Verstappen Footwork-Hart 10 Motor 13  
Ret 16 Flag of Brazil.svg Ricardo Rosset Footwork-Hart 6 Colisão 21  
Ret 18 Flag of Japan.svg Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 6 Colisão 17  
Ret 2 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Ferrari 1 Suspensão 5  

Notas[editar | editar código-fonte]

Referências


Precedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1996
Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada de 1996
Sucedido por
Grande Prêmio da França de 1996
Precedido por
Grande Prêmio do Canadá de 1995
Grande Prêmio do Canadá
34ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio do Canadá de 1997