Aeroporto Internacional de Campinas

Aeroporto Internacional de Viracopos
Aeroporto Internacional de Campinas
IATA: VCP - ICAO: SBKP
Características
Tipo	Público
Administração	Infraero
Serve	Campinas; São Paulo
Inauguração	19 de outubro de 1960 (63 anos)
Altitude	661 m (2 169 ft)
Movimento de 2011
Passageiros	7.542.239 passageiros
Carga	256.903.292 t de carga
Aéreo	99.982 aeronaves
Capacidade anual	7,5 milhões de passageiros (2 011)
Website oficial	Página oficial
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície 1 (construção da segunda pista prevista para 2014) 15/33 3 240  m (10 630 ft) Asfalto

O Aeroporto Internacional de Viracopos (IATA: VCP, ICAO: SBKP), em Campinas, está localizado em um dos mais importantes polos de desenvolvimento do país, que se destaca por seu enorme potencial industrial, tecnológico e logístico, com grandes universidades, empresas de tecnologia de ponta e a melhor malha rodoviária do país.

Localizado a 14 quilômetros do centro de Campinas e a 99 quilômetros do centro de São Paulo, Viracopos é o segundo principal terminal aéreo de cargas do país. Seu terminal de cargas tem uma área de 81 mil m² e responde por cerca de 18% da movimentação total de cargas registrada nos aeroportos brasileiros.

Apesar de sua inegável vocação cargueira, Viracopos também tem apresentado grande crescimento no volume de passageiros transportados desde 2008, com o início de operações da Azul Linhas Aéreas. Em 2011, foram 7,5 milhões de passageiros transportados a partir do terminal e a expectativa é que 9 milhões de passageiros passem pelo terminal em 2012.

O volume de passageiros e de cargas continuará em expansão em Viracopos nos próximos anos, com a execução das obras de ampliação e modernização do complexo. Afinal, diante de sua posição estratégica no setor aéreo nacional, Viracopos integrou, ao lado de Brasília e de Guarulhos, o primeiro pacote de concessões de aeroportos realizado pelo Governo Federal em fevereiro de 2012.

No dia 6 de fevereiro de 2012, o Consórcio Aeroportos Brasil, formado pela Triunfo Participações e Investimentos, pela UTC Participações e pela francesa Egis Airport Operation, venceu o leilão de Viracopos com um lance de R$ 3,821 bilhões e será responsável pela administração e modernização do complexo aeroportuário nos próximos 30 anos.

Depois do leilão, a Concessionária Aeroportos Brasil Viracopos assinou, em 14 de junho de 2012, o contrato de concessão do aeroporto, anunciando investimentos de R$ 8,4 bilhões da ampliação e modernização do complexo durante os 30 anos de concessão. Deste total, R$ 1,4 bilhão será investido até maio de 2014 na construção de um novo terminal de passageiros destinado ao transporte de 14 milhões de passageiros por ano.

Histórico

Interior do aeroporto.

O Aeroporto Internacional de Viracopos teve sua construção iniciada na década de 50 pelo governador Adhemar Pereira de Barros e foi inaugurado em 19 de outubro de 1960. Sua longa pista, com 3.240m x 45m, foi construída para receber com segurança os quadrimotores a jato de primeira geração: Comet, Vickers VC-10, Douglas DC-8, e 990 e o Boeing 707.

À época, a utilização dos jatos era crescente no setor aéreo nacional e a construção de Viracopos surgiu como uma alternativa para o aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, até então o único aeroporto do país com pistas longas e as condições necessárias para receber tais modelos de aeronave.

A localização estratégica de Viracopos também pesou para que o aeroporto recebesse os investimentos do Poder Público para se transformar numa alternativa ao Galeão. Afinal, localiza-se numa região com condições climáticas favoráveis na maior parte do ano e tem o maior índice de aproveitamento operacional do país, consideradas as condições meteorológicas. Nesse sentido, vale o destaque: enquanto grande parte dos aeroportos do centro-sul do Brasil fecham ou operam por instrumentos nos dias em que a atuação de frentes frias é mais acentuada, Viracopos permanece aberto, recebendo inclusive os voos destinados a outros aeroportos que estejam temporariamente sem condições de operação. Em média, o aeroporto de Campinas permanece fechado apenas seis horas por ano em razão das condições meteorológicas.

O acerto da localização, sob o ponto de vista operacional, no entanto, criou um obstáculo comercial: Viracopos passou a ser um aeroporto mais distante da cidade que originalmente desejava servir: São Paulo (dependendo de sua localização na capital paulista, a distância para o aeroporto ultrapassa 100 km). A redução do tempo de deslocamento entre a capital e o aeroporto é um dos grandes desafios para que Viracopos

Por isso, a partir da implantação do Aeroporto Internacional de Guarulhos, na década de 80, Viracopos teve uma redução significativa no número de voos comerciais e no fluxo de passageiros e passou a investir na exploração de sua vocação para o transporte de cargas.

A vocação cargueira de Viracopos foi consolidada na década de 90, quando o aeroporto despontou para o segmento de Carga Aérea Internacional. Sua infraestrutura foi ampliada, os processos de movimentação de carga e desembaraço aduaneiro foram modernizados, transformando o aeroporto em referência logística no cenário nacional.

Acidente de 1961

Ver artigo principal: Acidente aéreo de 1961 em Campinas

Na madrugada de 23 de novembro de 1961, um jato Comet 4 de prefixo LV-AHR, das Aerolíneas Argentinas, caiu logo após decolar de Viracopos, provocando a morte das 52 pessoas que estavam a bordo.[3]

Os motores da aeronave que havia partido de Buenos Aires apresentaram problemas durante o procedimento de decolagem e a aeronave ficou descontrolada. Ela então começou a perder altitude até atingir uma plantação de eucaliptos, situada a 500 metros da cabeceira da pista, na zona rural do município de Campinas.

Com o impacto, o avião abriu uma clareira de 400 metros de extensão entre as árvores e se despedaçou até bater contra um pequeno morro e explodir.

Incidente em 2012

No dia 13 de outubro, às 20h00min, um avião cargueiro da Centurion Cargo proveniente dos EUA, sofreu uma explosão de um dos pneus durante o pouso, danificando a única pista do aeroporto de Viracopos. Devido a seu peso as tentativas de remoção do cargueiro só foram concluídas 45 horas depois do acidente.

Durante este período o aeroporto permaneceu fechado, o que resultou em cancelamento de 495 vôos, afetando pelo menos 25 mil passageiros. O aeroporto foi reaberto às 17h30min do dia 15 de outubro.

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras utiliza o Aeroporto Internacional de Campinas como hub de suas operações.

Destinos domésticos

Companhias	Destinos
AZUL	Aracaju, Araçatuba, Bauru (JTC), Belém, Belo Horizonte (CNF), Brasília, Campo Grande, Caldas Novas, Cascavel, Caxias do Sul, Cuiabá, Curitiba,Dourados, Florianópolis, Fortaleza, Foz do Iguaçu, Goiânia, Ilhéus, João Pessoa, Joinville, Juazeiro do Norte, Juiz de Fora, Londrina, Maceió, Manaus, Marília, Maringá, Navegantes, Natal, Palmas, Porto Alegre, Porto Seguro, Porto Velho, Presidente Prudente, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro (SDU e GIG), Salvador, São José dos Campos, São José do Rio Preto, São Paulo (CGH), Teresina, Uberaba, Uberlândia e Vitória.
GOL/VARIG	Belo Horizonte (CNF), Brasília, Curitiba, Fortaleza, João Pessoa, Maringá, Porto Alegre, Porto Seguro, Recife, Rio de Janeiro (GIG) e Salvador.
TAM	Belém, Belo Horizonte (CNF), Brasília, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, João Pessoa, Recife, Rio de Janeiro (GIG), Salvador
TRIP	Belo Horizonte (CNF), Curitiba, Londrina, São Paulo (GRU) e Uberlândia (a partir de 5 de agosto).

Destinos internacionais

Companhias	Destinos
TAP	Lisboa
GOL	Buenos Aires (Ezeiza) (via Curitiba)

Companhia de vôos charter	Destinos
WhiteJets	Varadero, Cancún, Punta Cana, Montego Bay

Empresas aéreas cargueiras

• ABSA
• FEDEX
• UPS
• LAN Cargo
• LANCO
• Mas Air
• Lufthansa Cargo
• Cargolux
• Cargolux Italia
• Atlas Air
• Emirates SkyCargo
• Tampa Cargo
• Singapore Airlines
• Martin Air Cargo

Estatísticas

Ano	Movimento (Passageiros)
2003	654.768
2004	717.362
2005	816.599
2006	826.246
2007	1.006.059
2008	1.083.878
2009	3.564.686
2010	5.428.986
2011	7.542.239
JUL/12	5.112.517

Complexo aeroportuário

Sítio aeroportuário

• Área: 17.659.300,00 m²

Pátio das aeronaves

• Área: 86.978 m² (pátios 1 e 2)

Pista Principal

• Comprimento: 3.240m x 45m largura

Terminal de passageiros

• Área: 31.500 m²

Estacionamento

• Capacidade: 2.010 vagas

Balcões de check-in

• Número: 72

Estacionamento de aeronaves

• Número de posições pátios 1 e 2: 21
• Número de posições pátio 3 (grande porte): 11

Serviços

* Central Telefônica Aeroporto Internacional de Viracopos

Telefone: (19) 3725-5000 Funcionamento: 24 horas

* Balcões de Informações Infraero

Telefone: (19) 3725-5122 / (19) 3725-5120 Funcionamento: 24 horas Localização: Terminal de Passageiros - Em frente aos embarques doméstico e internacional

* CAC – Central de Atendimento ao Cliente de Carga

Telefone: (19) 3725-5300 Funcionamento: De 2ª a 6ª – 08h às 23h Localização: Piso Térreo do Prédio Administrativo da Infraero Achados e Perdidos Telefone: (19) 3725-5066 Funcionamento: 24 horas

* Posto Médico

Telefone: (19) 3725- 5192 Funcionamento: 24 horas Localização: No terminal de passageiros, ao lado dos balcões de check-in

ÓRGÃOS PÚBLICOS

* Polícia Federal

Telefone: (19) 3725-5068 Funcionamento: 24 horas Localização: No Terminal de Passageiros, no Embarque Internacional

* Polícia Militar

Telefone: (19) 3725-5190 Funcionamento: 24 horas Localização: Terminal de Passageiros – próximo ao Desembarque Internacional

* Polícia Civil

Telefone: (19) 3725-6633 Horário de Atendimento: 24 horas Localização: Terraço do Terminal de Passageiros

* Ministério da Agricultura - Vigiagro

Telefone: (19) 3725-5400 Horário de Atendimento: Segunda a Sexta das 8h às 18h (com plantão no local 24h) Localização: Anexo de serviços - Terminal de Cargas, entre a importação e a exportação. A área é restrita, necessitando de agendamento prévio e credenciamento para acesso

* ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil

Telefone: (19) 3725-5063 Atendimento: De segunda a sexta das 9h às 11h e das 13h30 às 17h Para reclamações: (61) 3905 - 2645 ou www.anac.gov.br/falecomaanac

* Anvisa – Agência Nacional de Vigilância Sanitária

Telefone: (19) 3725-5405 Horário de atendimento: Segunda-feira a Sexta-Feira – 8h às 12h e 13h às 17h Localização: Mezanino do Terminal de Passageiros (2º piso)

Órgãos públicos

• ANAC
• ANVISA
• Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento
• Polícia Federal
• Polícia Militar
• Receita Federal
• Secretaria Estadual da Fazenda (ICMS)

Acessos

Viracopos está localizado na região sudoeste da cidade e possui fácil acesso a partir da ampla malha rodoviária que cruza a Região Metropolitana de Campinas.

• Rodovia Santos Dumont (SP-075) - ligação direta da cidade até o aeroporto. Por ligar Campinas a Sorocaba, serve também de acesso direto para a região sorocabana e veículos provenientes da Rodovia Castelo Branco (SP-280) ou de Indaiatuba, sem a necessidade de se entrar em Campinas.

• Rodovia Anhanguera (SP-330) - cruza com a Rodovia Santos Dumont logo na saída de Campinas e permite fácil acesso aos veículos oriundos das regiões de São José do Rio Preto, São Carlos, Ribeirão Preto e Franca. Também cruza com a Rodovia Miguel Melhado Campos (SP-324), em Vinhedo, garantindo o acesso de quem vem da Região Metropolitana de São Paulo.

• Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) - cruza com a Rodovia Santos Dumont próximo ao aeroporto. Alternativa para veículos da Região Metropolitana de São Paulo ou do interior do estado.

• Rodovia Dom Pedro I (SP-065) - Veículos originários do Vale do Paraíba, Litoral de São Paulo ou do Rio de Janeiro que estão na rodovia Presidente Dutra (BR-116) podem acessar a rodovia Dom Pedro I (SP-065) na altura de Jacareí e seguir em direção a Campinas. O acesso à rodovia Dom Pedro I também é válido para os motoristas que trafegam pela rodovia Fernão Dias (BR-381), na altura de Atibaia. Ao acessar a rodovia Dom Pedro I, o motorista deve seguir até o km 129 e utilizar a alça de retorno para a pista sentido Jacareí. Na pista sentido Jacareí, siga até o km 127 para acessar o anel viário José Roberto Magalhães Teixeira (SP-083). No final do anel viário, acesse a rodovia Anhanguera, no sentido anterior, até o trevo com a rodovia Santos Dumont.

Desenvolvimento de 2012 a 2042

Nova gestora do Aeroporto Internacional de Viracopos, a Concessionária Aeroportos Brasil Viracopos anuncia investimentos de R$ 8,4 bilhões durante os 30 anos da concessão para transformá-lo no maior e mais moderno terminal da América Latina.

De acordo com o planejamento da Concessionária, o “novo” aeroporto de Viracopos foi concebido a partir do conceito de “aeroporto cidade” e sua expansão prevê ainda hotéis, shopping center e centro de convenções, num projeto desenvolvido em parceria com a projetista holandesa NACO, consultoria especializada na engenharia de aeroportos responsável pelo aeroporto de Schipol, em Amsterdã, um dos mais modernos do planeta.

O projeto é sustentável, com destaque para a cobertura do telhado com células fotovoltaicas para captura da energia solar e o sistema de reutilização da água da chuva. Também privilegia o conforto do passageiro, tem um design compacto e com forte identidade arquitetônica.

Além da holandesa NACO, os trabalhos desenvolvidos pela Concessionária em Viracopos contam com a consultoria da Flughafen München GmbH (FMG), operadora do Aeroporto de Munique, o sexto maior da Europa.

Investimentos

O MasterPlan de Viracopos conta com cinco ciclos de investimentos durante os 30 anos de concessão e o primeiro deles, até maio de 2014, já está em execução.

Neste primeiro ciclo do MasterPlan, a Aeroportos Brasil Viracopos investirá R$ 1,4 bilhão na construção de um novo terminal com capacidade para o transporte de 14 milhões de passageiros/ano.

O novo terminal, que terá uma moderna estrutura em concreto, aço e vidro, contará ainda com 28 pontes de embarque, sete novas posições remotas de estacionamento de aeronaves e um edifício-garagem com 4 mil vagas, além da ampliação das pistas de taxiamento de aeronaves, até maio de 2014.

Para cumprir todo o planejamento previsto no primeiro ciclo do MasterPlan, a Concessionária informa que o trabalho de engenharia será realizado no regime fast track, em que as execuções de engenharia e de construção seguem no mesmo ritmo.

As obras do primeiro ciclo de investimentos do MasterPlan de Viracopos foram iniciadas em 31 de agosto de 2012 com as obras de preparo do terreno e terraplenagem, que movimentarão 2,5 milhões de m³ de terra e se estenderão até a primeira quinzena de outubro de 2012, quando terá início a etapa de fundação.

A previsão da Concessionária é que no pico das obras, mais de 3 mil operários estarão em ação em Viracopos.

Ciclos de investimento

Após a primeira etapa de investimento, até 2014, a Aeroportos Brasil Viracopos investirá mais R$ 7 bilhões no processo contínuo de expansão e modernização do complexo aeroportuário. Os outros quatro ciclos de investimento do MasterPlan estão distribuídos da seguinte maneira:

• 2º ciclo: 22 milhões de passageiros, com início das intervenções projetado para 2018;

• 3º ciclo: 45 milhões de passageiros, com início das intervenções projetado para 2024 e destaque para a construção da terceira pista;

• 4º ciclo: 65 milhões de passageiros, com início das intervenções projetado para 2033 e destaque para a construção da quarta pista;

• 5º ciclo: 80 milhões de passageiros, com início das intervenções projetado para 2038.

Calendário turístico

Desde o dia 15 de janeiro de 2009, por meio da lei 13.400/2009, foi incluída no Calendário Turístico do Estado a Festa de Aniversário de Fundação do Aeroporto Internacional de Viracopos. A celebração se realiza, anualmente, no dia 19 de outubro, em Campinas.

Ver também

• Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos
• Aeroporto de Congonhas

Ligações externas

• Pagina oficial do Aeroporto de Viracopos
• Centro de Treinamento
• «Imagem de satélite do Aeroporto de Viracopos» 
• «O aeroporto no WikiMapia» 
• «INFRAERO, portal oficial». do órgão vinculado ao Ministério da Defesa que administra os aeroportos brasileiros. 
• «Festa marca voo inaugural da Tap em Campinas.» 
• «Infraero assina contrato para ampliação de Viracopos» 
• «Azul vai ampliar para 50 o número de destinos a partir de Viracopos» 
• «Para ampliar Viracopos, Infraero precisa criar parque ecológico» 
• «Infraero obtem licença prévia para obras no aeroporto de Viracopos» 
• «Governo de SP libera obras de ampliação de Viracopos» 
• «Infraero abre licitação para projetos sobre ampliação de Viracopos» 
• «Aeroporto de Viracopos / Campinas» 
• «Aeroporto de Viracopos receberá obras de ampliação do estacionamento» 
• «Viracopos é o segundo aeroporto com maior crescimento no mundo em 2010» 
• «Horário online dos vôos no aeroporto de Viracopos» 
• «Leilão do aeroporto de Viracopos será em 6 de fevereiro» 
• «Azul planeja iniciar voos internacionais partindo de Viracopos» 
• «Tranquilidade de Viracopos vai abrigar 90 milhões em 2041» 
• «Privatização de Viracopos atrai ainda mais empresas para a Região Metropolitana de Campinas» 
• «Aeroporto de Viracopos vai empregar 40 mil pessoas após ampliação» 
• «Expansão de Viracopos obtém aval municipal e deve começar até setembro»