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Grande Prêmio do Barém de 2021

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Grande Prêmio do Barém de F-1 2021

Grande Prêmio do Barém de 2021.
Detalhes da corrida
Data 28 de março de 2021
Nome oficial 2021 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
Local Circuito Internacional do Barém, Sakhir, Barém
Total 57 voltas / 308.238 km
Pole
Piloto
Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda
Tempo 1.28.997
Volta mais rápida
Piloto
Finlândia Valtteri Bottas Mercedes
Tempo 1:32.090 (na volta 56)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes
Segundo
Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda
Terceiro
Finlândia Valtteri Bottas Mercedes

O Grande Prêmio do Barém de 2021 (formalmente denominado Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021) foi a primeira etapa da temporada de 2021 da Fórmula 1. Foi disputado em 28 de março de 2021 no Circuito Internacional do Barém, em Sakhir, Barém.[1][2]

Originalmente, a corrida de abertura do campeonato de 2021 seria realizada na Austrália, porém, no dia 12 de janeiro, a organização da categoria confirmou o adiamento da prova para novembro devido as restrições causadas pela pandemia de COVID-19. Após a alteração, coube ao Barém sediar a corrida de abertura e também os testes da pré-temporada, que seriam realizados em Barcelona, na Espanha. Entretanto com as mudanças nas datas, por questões financeiras e de logística, os testes foram realizados na mesma pista da primeira corrida do ano.[3][4]

Limites da Pista

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Curva 4

Durante qualquer sessão de treinos saindo da pista e passando após a zebra vermelha e branca na saída da curva 4 será invalidada pelos comissários. O limites de pista na saída da curva 4 não serão monitorados em relação aos tempos de volta. Os limites definitivos são a grama artificial e a caixa de brita naquele ponto. Em todos os casos durante a corrida, os pilotos serão lembrados das disposições do artigo 27.3 do regulamento esportivo da Fórmula 1. Passou com as quatro rodas fora da pista na curva 4, tempo invalidado. Para a corrida, os pilotos estariam liberados para usar aquele trecho, desde que, de acordo com o artigo 27.3 do regulamento esportivo, não obtivessem uma vantagem duradoura. Ou seja, como todos os pilotos estavam ganhando tempo naquele trecho, pouco menos de um décimo, a direção de provas não fez mudanças.[5]

Qualificação

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Após liderar todas as três sessões de treinos livres, Max Verstappen liderou também a primeira parte da classificação. Com uma boa volta, o japonês Yuki Tsunoda colocou seu carro no segundo lugar mais rápido à frente do campeão mundial Lewis Hamilton. Já Nikita Mazepin, piloto russo estreante pela Haas F1 Team, rodou duas vezes, sendo a segunda delas a poucos segundos do fim da qualificação, ocasionando bandeiras amarelas na Curva 1 e forçando vários pilotos a diminuir o rítmo um pouco. Os principais afetados foram Esteban Ocon e Sebastian Vettel, que perderam tempo no setor.[6] Como resultado, os dois foram eliminados na primeira parte do classificatório, Ocon terminou em 16.º, com Sainz em 15.º, e Vettel em 18.º em sua estreia no Aston Martin. Nicholas Latifi também foi eliminado, porém seu companheiro de equipe na Williams, George Russell, ficou entre os 10 primeiros. Mick Schumacher ultrapassou seu companheiro de equipe Haas, Mazepin, para e terminou em 19.º.[7][8]

Eliminados: Ocon, Latifi, Vettel, Schumacher, Mazepin[7][6][8]

O neerlandês Max Verstappen conquistou a pole position

O Q2 começou com Hamilton liderando à frente de Verstappen e Bottas, porém a situação mudou rapidamente, pois várias equipes optaram por correr com os pneus macios, enquanto Mercedes, Red Bull e AlphaTauri ficaram com os médios. Primeiro, Leclerc foi o mais veloz, mas logo foi superado pelo companheiro de equipe da Ferrari, Sainz, por uma margem estreita de apenas 0,001s. Eles ocuparam os dois primeiros lugares quando a bandeira quadriculada encerrou a sessão, com Hamilton segurando o terceiro e Norris usando os macios em quarto lugar.[7][8]

Enquanto Pierre Gasly chegou aos dez primeiros, seu companheiro de equipe novato, Tsunoda, não conseguiu o mesmo e foi eliminado. Ele largará em 13.º, à frente de Kimi Raikkonen e Russell. O mexicano Perez teve sua primeira volta excluída por exceder os limites da pista e, em seguida, não conseguindo tirar um bom desempenho do carro, ficando com a 11.ª colocação, uma posição à frente de Antonio Giovinazzi, da Alfa Romeo.[7][8]

Eliminados: Perez, Giovinazzi, Tsunoda, Raikkonen, Russell

Inicialmente, Verstappen estabeleceu o ritmo, mas sua vantagem era de apenas 0,023s sobre Hamilton. Retornaram aos boxes e saíram para uma última volta lançada, com Hamilton saindo na frente de Verstappen, logo atrás de seu companheiro de equipe Bottas. Hamilton melhorou seu tempo em todos sos setores, porém, Verstappen, que vinha atrás, foi melhor e isso deu ao holandês sua quarta pole position na carreira.[7][8]

Ainda durante a volta de apresentação, o Red Bull RB16B de Sergio Pérez apresentou uma pane e estacionou na pista. O piloto mexicano conseguiu religar o carro e teve que largar do pit lane. O problema no veículo da Red Bull obrigou a direção de prova a abortar a primeira tentativa de largada, realizando uma nova volta de apresentação e reduzindo a distância da corrida em uma volta a menos.[9][10]

Lewis Hamilton venceu a prova.

Assim que as luzes vermelhas apagaram-se Max Verstappen saiu na frente e conseguiu segurar Lewis Hamilton atrás dele. Charles Leclerc rapidamente ultrapassou Valtteri Bottas, passando para terceiro lugar.[11] Nikita Mazepin abandonou ainda nas primeiras curvas da prova. O russo, que havia largado na 19.ª posição, tentou atacar Nicholas Latifi. Após um breve contato entre os dois, o canadense afastou-se, alguns metros depois, Mazepin rodou sozinho e chocou-se contra a barreira de pneus.[12] O incidente causou a entrada do carro de segurança já na primeira volta.[11]

A relargada ocorreu na quarta volta. Pierre Gasly passou a ser pressionado pela dupla da McLaren, sofreu um toque em uma disputa com Daniel Ricciardo, perdeu a asa dianteira e acabou perdendo várias posições.[11] Leclerc atacou Hamilton, entretanto o britânico protegeu a segunda colocação. Na sexta volta, foi a vez de Bottas atacar Leclerc e recuperar a terceira colocação. Leclerc tentou dar o troco, sem sucesso. Na oitava volta Lando Norris alcançou Leclerc e tomou a quarta posição no volta seguinte.[13][11]

Com a primeira janela de paradas nos boxes para troca de pneus, Pérez avançou para o quinto lugar. Hamilton era quarto, porém tomou o terceiro lugar de Carlos Sainz Jr. que fez o pit stop na volta 16. Quando o vice-líder Bottas também foi para os boxes, Pérez subiu para terceiro, atrás apenas do líder Verstappen, que ainda não havia parado, e de Hamilton. Verstappen entrou para a troca na volta 18 e Hamilton herdou o primeiro lugar, à frente da dupla da Red Bull. Pérez não conseguiu segurar Bottas que assumiu o terceiro lugar. Depois, parou na volta 20 e retornou no 12.º posto.[13][11]

Sebastian Vettel, único piloto a não parar na primeira rodada de pits, chegou a andar em oitavo lugar, mas o desgaste dos pneus o deixou em desvantagem em uma disputa contra Sainz Jr. e Fernando Alonso a partir da volta 21. Hamilton parou novamente na volta 29 e voltou em terceiro, 15 segundos atrás de Verstappen. Bottas era o segundo colocado e parou na volta 31, mas a Mercedes teve problemas para trocar o pneu dianteiro direito e fez com que ele voltasse em quinto, atrás ainda de Lando Norris e Charles Leclerc. Assim, o duelo pela vitória ficou restrito a Verstappen e Hamilton.[13][11]

A Williams surgia com chances de marcar pontos, mas o britânico George Russell perdeu a décima posição para Kimi Räikkönen na volta 37. Em seguida, Russell, ainda foi ultrapassado por Yuki Tsunoda e Sebastian Vettel, caindo para 13.º. Pérez vinha em quarto, parou na volta 39 para colocar pneus médios e voltou em sétimo. Na volta seguinte, Verstappen parou e colocou pneus duros, voltando em segundo. Como Verstappen já havia usado dois jogos de pneus médios, era a opção que tinha para chegar ao final da prova com menos desgaste. Na volta 53, Verstappen ultrapassou Hamilton e assumiu a primeira colocação, mas como excedeu os limites da pista, Verstappen precisou devolver a posição. Hamilton segurou o adversário e venceu a corrida de abertura da temporada.[13][11]

Transmissão para o Brasil

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A corrida marcou a estreia da Band na transmissão da Fórmula 1 pela primeira vez desde 1980.[14] Nessa prova teve a reestreia de Reginaldo Leme (que estava afastado desde o Grande Prêmio do Brasil de 2019 quando era transmitido pela Rede Globo) e Felipe Giaffone (que já trabalhou na Band quando transmitia a IndyCar Series e depois nos últimos anos de Fórmula 1 na Globo em 2019 e 2020) como comentaristas, Sérgio Maurício na narração e Mariana Becker nas reportagens, ambos com passagem pela Globo.

Os compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para este Grande Prêmio
Nome do composto Cor Banda de rolamento Condições de Tempo Dry Type Aderência Longevidade
Macio (C4) Slick
(P Zero)
Seco Soft Mais aderência Menos durável
Médio (C3) Slick
(P Zero)
Seco Medium Médio Médio
Duro (C2) Slick
(P Zero)
Seco Hard Menos aderência Mais durável
Intermediário Sulcos
(Cinturato)
Molhado Intermediate
(água não estagnante)
Chuva Sulcos
(Cinturato)
Molhado Wet
(água estagnante)

Treino classificatório

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Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Q3 Grid
1 33 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:30.499 1:30.318 1:28.997 1
2 44 Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 1:30.617 1:30.085 1:29.385 2
3 77 Finlândia Valtteri Bottas Mercedes 1:31.200 1:30.186 1:29.586 3
4 16 Mónaco Charles Leclerc Ferrari 1:30.691 1:30.010 1:29.678 4
5 10 França Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:30.848 1:30.513 1:29.809 5
6 3 Austrália Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:30.795 1:30.222 1:29.927 6
7 4 Reino Unido Lando Norris McLaren-Mercedes 1:30.902 1:30.099 1:29.974 7
8 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:31.653 1:30.009 1:30.215 7
9 14 Espanha Fernando Alonso Alpine-Renault 1:30.863 1:30.595 1:30.249 9
10 18 Canadá Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:31.261 1:30.624 1:30.601 10
11 11 México Sergio Perez Red Bull Racing-Honda 1:31.165 1:30.659 11
12 99 Itália Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1:30.998 1:30.708 12
13 22 Japão Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1:30.607 1:31.203 13
14 7 Finlândia Kimi Raikkonen Alfa Romeo-Ferrari 1:31.547 1:31.238 14
15 63 Reino Unido George Russell Williams-Mercedes 1:31.316 1:33.430 15
16 31 França Esteban Ocon Alpine-Renault 1:31.724 16
17 6 Canadá Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:31.936 17
18 5 Alemanha Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:32.056 20[nt 1]
19 47 Alemanha Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:32.449 18
20 9 Federação Russa de Automobilismo Nikita Mazepin Haas-Ferrari 1:33.273 19
Tempo dos 107%: 1:36.833
Fonte:[15]
Pos. Nu. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirado Pit Stop Pneus Grid Pontos
1 44 Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 56 1:32:03.897 2 C3 UsadoC2 NovoC2 Novo 2 25
2 33 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 56 +0.745 2 C3 UsadoC3 NovoC2 Novo 1 18
3 77 Finlândia Valtteri Bottas Mercedes 56 +37.383 3 C3 UsadoC2 NovoC2 NovoC3 Usado 3 15+1
4 4 Reino Unido Lando Norris McLaren-Mercedes 56 +46.466 2 C4 UsadoC3 NovoC2 Novo 8 12
5 11 México Sergio Perez Red Bull Racing-Honda 56 +52.047 3 C3 UsadoC3 UsadoC2 NovoC3 Usado 11 10
6 16 Mónaco Charles Leclerc Ferrari 56 +59.090 2 C4 UsadoC3 NovoC2 Novo 4 8
7 3 Austrália Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 56 +1:06.004 2 C4 UsadoC3 NovoC2 Novo 6 6
8 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Ferrari 56 +1:07.100 2 C4 UsadoC3 NovoC2 Novo 8 4
9 22 Japão Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 56 +1:25.692 2 C3 UsadoC2 NovoC2 Novo 13 2
10 18 Canadá Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 56 +1:26.713 2 C4 UsadoC3 NovoC2 Novo 10 1
11 7 Finlândia Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 56 +1:28.864 2 C3 NovoC2 NovoC3 Novo 14
12 99 Itália Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 55 +1 volta 2 C3 NovoC2 NovoC3 Novo 12
13 31 França Esteban Ocon Alpine-Renault 55 +1 volta 2 C4 NovoC3 NovoC2 Novo 16
14 63 Reino Unido George Russell Williams-Mercedes 55 +1 volta 2 C4 NovoC3 NovoC3 Novo 15
15 5 Alemanha Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 55 +1 volta[nt 2] 1 C3 NovoC2 Novo 20
16 47 Alemanha Mick Schumacher Haas-Ferrari 55 +1 volta 2 C3 NovoC3 NovoC2 Novo 18
17† 10 França Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 52 Colisão 3 C3 UsadoC2 NovoC3 UsadoC2 Novo 5
18† 6 Canadá Nicholas Latifi Williams-Mercedes 51 Baterias 2 C4 NovoC3 NovoC3 Novo 17
Ret 14 Espanha Fernando Alonso Alpine-Renault 32 Freios 2 C4 UsadoC3 NovoC2 Novo 9
Ret 9 Federação Russa de Automobilismo Nikita Mazepin Haas-Ferrari 0 Acidente 0 C3 Novo 19
Volta mais rápida: Finlândia Valtteri Bottas (Mercedes) – 1:32.090 (na volta 56)
Fonte:[16]

Voltas na liderança

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Nº de Voltas Piloto Voltas
29 Países Baixos Max Verstappen 1-17, 28-39
27 Reino Unido Lewis Hamilton 18-27, 40-56

2021 DHL Fastest Pit Stop Award

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Pos. Nu. Piloto Construtor Tempo Pontos
1 33 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1.93 25
2 11 México Sergio Perez Red Bull Racing-Honda 2.00 18
3 7 Finlândia Kimi Raikkonen Alfa Romeo-Ferrari 2.19 15
4 6 Canadá Nicholas Latifi Williams-Mercedes 2.23 12
5 77 Finlândia Valtteri Bottas Mercedes 2.24 10
6 63 Reino Unido George Russell Williams-Mercedes 2.26 8
7 44 Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 2.42 6
8 16 Mónaco Charles Leclerc Ferrari 2.45 4
9 99 Itália Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 2.50 2
10 14 Espanha Fernando Alonso Alpine-Renault 2.51 1
Fonte:

Classificação

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Tabela do campeonato após a corrida

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Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Referências

  1. «F1 schedule 2021: Formula 1 announces provisional 23-race calendar for 2021». Formula1.com (em inglês). 10 de novembro de 2020. Consultado em 11 de dezembro de 2020 
  2. «F1 confirma GP em Ímola para abril, adia Austrália e adianta GP do Brasil». motorsport.uol.com.br. 12 de janeiro de 2021. Consultado em 12 de janeiro de 2021 
  3. Alan Baldwin (12 de Janeiro de 2021). «Fórmula 1 adia GP da Austrália e abertura da temporada será no Bahrein». Agência Brasil. Consultado em 27 de Março de 2021. Cópia arquivada em 27 de Março de 2021 
  4. «Após alteração no calendário, testes da F1 são transferidos da Espanha para o Barein». Globoesporte.com. 12 de Janeiro de 2021. Consultado em 27 de Março de 2021. Cópia arquivada em 27 de Março de 2021 
  5. Lopes, Rafael (29 de março de 2021). «Análise: a curva 4 do GP do Barein e a polêmica dos limites de pista». Voando Baixo. Consultado em 29 de março de 2021 
  6. a b Pedro Henrique Marum (27 de Março de 2021). «Vettel fracassa na primeira classificação do ano e larga atrás até de Latifi». www.grandepremio.com.br. Consultado em 27 de Março de 2021. Cópia arquivada em 27 de Março de 2021 
  7. a b c d e «Verstappen takes pole for 2021 season opener after outpacing Mercedes in Bahrain» (em inglês). Formula 1®. 27 de Março de 2021. Consultado em 27 de Março de 2021. Cópia arquivada em 27 de Março de 2021 
  8. a b c d e Fernando Silva (27 de Março de 2021). «Verstappen vence Hamilton no Bahrein e crava 1.ª pole da F1 em 2021». www.grandepremio.com.br. Consultado em 27 de Março de 2021. Cópia arquivada em 27 de Março de 2021 
  9. Gabriel Carvalho (28 de Março de 2021). «Pérez tem pane na volta de apresentação e atrasa largada do GP do Bahrein». www.grandepremio.com.br. Consultado em 28 de Março de 2021. Cópia arquivada em 28 de Março de 2021 
  10. «GP Bahrain F1 2021: Checo Perez forced to start from the pitlane». MARCA (em inglês). 28 de Março de 2021. Consultado em 28 de Março de 2021. Cópia arquivada em 28 de Março de 2021 
  11. a b c d e f g Guilherme Longo (28 de Março de 2021). «F1: Hamilton bate Verstappen no final e vence GP do Bahrein». Motorsport.com. Consultado em 28 de Março de 2021. Cópia arquivada em 28 de Março de 2021 
  12. Pedro Henrique Marum (28 de Março de 2021). «Mazepin perde controle da Haas, bate na barreira de pneus e abandona GP do Bahrein». Terra. Consultado em 28 de Março de 2021. Cópia arquivada em 28 de Março de 2021 
  13. a b c d «Hamilton segura Verstappen e abre temporada da F-1 com vitória no Bahrein». UOL Esporte. 28 de Março de 2021. Consultado em 28 de Março de 2021. Cópia arquivada em 28 de Março de 2021 
  14. «F1 na Band tem audiência cinco vezes maior que habitual». motorsport.uol.com.br. Consultado em 23 de agosto de 2021 
  15. «Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021 - Qualifying» (em inglês). Formula 1®. Consultado em 28 de Março de 2021. Cópia arquivada em 28 de Março de 2021 
  16. «Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021 — Race result» (em inglês). Formula 1®. 28 de Março de 2021. Consultado em 30 de Março de 2021. Cópia arquivada em 28 de Março de 2021 

Notas

  1. Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) perde 5 posições do grid de largada por ignorar a dupla bandeira amarela na curva 1 nos minutos finais do Q1 do treino classificatório
  2. Sebastian Vettel (Aston Martin) sofreu uma punição de 10 segundos por causar uma colisão com Esteban Ocon (Alpine)

Ligações externas

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