Metra

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Sistema Metropolitano de Transportes - Metra
Metra - Busscar Urbanuss Pluss LF 7216.jpg
Empresa de capital fechado
Indústria Transporte
Fundação 21 de maio de 1997
Sede São Bernardo do Campo,  Brasil
Locais São Paulo, Diadema, São Bernardo do Campo, Santo André, Mauá
Proprietário(s) Grupo Auto Viação ABC
Pessoas-chave Maria Setti Braga
Empregados 800
Website oficial www.metra.com.br

Metra (ou Sistema Metropolitano de Transportes) é uma empresa privada, pertencente ao Grupo da Auto Viação ABC, dirigida por Maria Beatriz Setti Braga, responsável pela operação do Corredor Metropolitano São Mateus - Jabaquara, da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo - EMTU[1].

Histórico[editar | editar código-fonte]

Em 1997 a EMTU decidiu transferir a operação do Corredor Metropolitano São Mateus — Jabaquara, para a iniciativa privada. Depois de vencer processo licitátorio, a Metra iniciou suas operações em 24 de Maio de 1997. No corredor há nove terminais: São Matheus, Sonia Maria (Mauá), Santo André Oeste, Santo André Leste, São Bernardo, Ferrazópolis (São Bernardo do Campo), Piraporinha (Diadema), Diadema, Jabaquara (São Paulo), 110 Pontos de Paradas e opera 13 Linhas. Sua frota é composta por cerca de 270 ônibus a diesel, híbridos, trólebus e articulados. Por contrato é responsável pela:

  • operação e manutenção de sua frota mista, composta por veículos trólebus e diesel;
  • manutenção da infra-estrutura e do sistema viário;
  • modernização do sistema de bilhetagem eletrônica e comercialização de bilhetes;
  • administração e manutenção dos terminais metropolitanos;
  • manter os padrões de qualidade do serviço prestado.

A Metra faz parte do tradicional e pioneiro grupo Auto Viação ABC que atua no setor a mais de um século, opera o corredor exclusivo ABD com extensão à Diadema/Brooklin, ligando a zona Sul e zona Leste de São Paulo, passando pelos municípios de Mauá, Santo André, São Bernardo do Campo e Diadema na região metropolitana de São Paulo; a Metra não é apenas uma empresa de ônibus, e sim um sistema completo de transporte, pois cabe a ela planejar e operar as suas linhas, a manutenção e limpeza dos veículos, a comercialização da bilhetagem eletrônica e fiscalização com viaturas por todos os trechos atendidos, também responde pela administração, manutenção e limpeza dos nove terminais, conserva os 110 pontos de paradas os 30 km de pavimento rígido e 3 km de pavimento asfáltico, mantem em pleno funcionamento 5.200 focos semafóricos, incluindo também a jardinagem, iluminação e a limpeza das paradas, também é responsável pela manutenção e fiscalização das redes aéreas. Segundo estudo realizado em 2012, a Metra transporta mensalmente cerca de 5,5 milhões de pessoas, ganhou inúmeros prêmios de satisfação do cliente e de qualidade. É tida como referência no transporte urbano em corredores.

  • 2008: a empresa conquistou o primeiro lugar no índice de satisfação do cliente, que compõe o IQT.
  • 2009: IQT total
  • 2010: IQT total
  • 2011: IQT total.[2][3]

Frota de Trólebus[editar | editar código-fonte]

Prefixos Carroceria/Modelo Chassi Motor/Tração Potência Ano Quantidade
5500 CAIO Millennium 2 Scania K270 WEG/Eletra 200 kW (272 cv) 2011/2012 1
7047 a 7068 Marcopolo Torino G4 Volvo B58 GEVISA/Powertronics 120 kW (163 cv) 1987 22
7201 a 7221 Busscar Urbanuss Pluss HVR Engesa/Eletra 120 kW (163 cv) 2003 21
7301 Busscar Urbanuss Pluss Mercedes-Benz O500U Engesa/Eletra 120 kW (163 cv) 2003 1
7400 a 7402 CAIO Millenium II Mercedes-Benz O500U WEG / Eletra 165 kW (224 cv) 2008-2010 3
8101 a 8110 Marcopolo Torino GV Volvo B10M Toshiba/Powertronics 180 kW (245 cv) 1998 10
8150 a 8155 Busscar Urbanuss Pluss Volvo B10M WEG/Eletra 200 kW (272 cv) 2001 (convertidos em 2011/2012) 6
8160 CAIO Millennium 3 Mercedes-Benz O500UA MHI/WEG/Eletra 200/400 kW (272/544 cv) 2012 1
8161 a 8180 CAIO Millennium BRT Mercedes-Benz O500UA WEG/Eletra 210 kW (285 cv) 2013 20
8181 a 8190 CAIO Millennium BRT Mercedes-Benz O500UA BlueTec 5 WEG/Eletra 210 kW (285 cv) 2016 10

Frota de Ônibus Híbrido[editar | editar código-fonte]

Prefixos Carroceria/Modelo Chassi Motor/Tração Ano Quantidade
4008 Marcopolo Viale Volvo B10M Equacional / Eletra 1999 1
6000 a 6002 Busscar Urbanuss Pluss Mercedes-Benz O-500U WEG / Eletra 2002-2003 3
6100 a 6109 CAIO Millennium 2 Multibus Equacional / Eletra 2004-2005 10

Ônibus Movido a Hidrogênio[editar | editar código-fonte]

Prefixos Carroceria/Modelo Chassi Motor/Tração Ano Quantidade
4011 Marcopolo Gran Viale Tutto Siemens/Elfa 2006 1

Frota de Ônibus a Diesel[editar | editar código-fonte]

Prefixos Carroceria/Modelo Chassi Ano Quantidade
5001 Busscar Urbanuss Pluss Scania L94 2001 1
5101 Marcopolo Viale Scania L94 2002 1
5200 a 5224/5300 a 5314/5400 a 5415 CAIO Millennium 2 Scania K270 2008-2012 56
5420 a 5439 CAIO Millennium 3 Scania K270 2012 20
7600 a 7601 CAIO Millennium 3 Scania K270 2011 2
7749 a 7757 Busscar Urbanuss Pluss Scania L94 1999 9
7901 a 7930 Busscar Urbanuss Pluss Mercedes-Benz O500M 2006 30
8051 CAIO Millennium BRT Scania K310IA 2014 1
8200 a 8210 CAIO Millennium 2 Mercedes-Benz O500UA 2008/2010 11
8301 a 8330 CAIO Millennium BRT Mercedes-Benz O500UDA BlueTec 5 2013 30

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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