Voo Força Aérea dos Estados Unidos 21

Voo Força Aérea dos Estados Unidos 21
Voo Força Aérea dos Estados Unidos 21 Um helicóptero MH-53 Pave Low da Força Aérea dos Estados Unidos paira perto dos destroços do voo IFO-21. O número da cauda da aeronave acidentada é reduzido como 31149.
Sumário
Data	3 de abril de 1996 (28 anos)
Causa	Colisão com o solo em voo controlado devido ao erro do piloto e à abordagem mal projetada dos instrumentos
Local	3 km (1,86 mi) ao norte do Aeroporto de Dubrovnik, Dubrovnik, Croácia
Coordenadas	42° 35′ 53,78″ N, 18° 15′ 07,14″ L
Origem	Aeroporto Internacional de Zagreb, Zagreb, Croácia
Escala	Aeroporto Internacional de Tuzla, Tuzla, Bósnia e Herzegovina
Destino	Aeroporto de Dubrovnik, Dubrovnik, Croácia
Passageiros	30
Tripulantes	5
Mortos	35 (inicialmente 34)
Sobreviventes	0 (inicialmente 1, morreu logo após o resgate)
Aeronave
Modelo	Boeing CT-43A (Boeing 737-200)
Operador	Força Aérea dos Estados Unidos
Prefixo	73-1149

O voo Força Aérea dos Estados Unidos 21 foi um voo de Zagreb para Dubrovnik via Tuzla. O Boeing T-43 (versão modificada do Boeing 737-200) que operava este voo caiu em 3 de abril de 1996. Todos os 30 passageiros e cinco tripulantes morreram no acidente. Entre as vítimas estava Ron Brown, então Secretário do Comércio dos Estados Unidos.

Investigação e causas do acidente

Mapa dos últimos quilômetros do voo IFO-21. A é o primeiro NDB. B é o segundo NDB. Este é o aeroporto de Dubrovnik. A linha vermelha é o caminho aproximado da aeronave. A linha verde é o caminho aproximado para o aeroporto.

Um T-43 da Força Aérea dos Estados Unidos.

A aeronave desviou de sua trajetória durante a aproximação final, quando o tempo estava muito ruim. O aeroporto não estava equipado com balizas de pouso ILS ou radar de aproximação, mas apenas radiofaróis não direcionais (NDB). A aeronave estava equipada com um único localizador automático de direção (ADF) em vez de dois, e as cartas de aproximação não estavam dentro do padrão. Além disso, não havia caixas-pretas, o que dificultou a investigação.

Mídia

O acidente foi o assunto de um episódio da série de televisão Mayday! Desastres Aéreos chamado “Sequência de Erro” (Temporada 4 – Episódio 8).

Notas

• Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em francês cujo título é «Vol United States Air Force IFO-21», especificamente desta versão.

Ligações externas

• «Relatório do Departamento de Defesa dos Estados Unidos» (em inglês)