Aeroporto Internacional de Maceió
| Aeroporto Internacional de Maceió[1] | ||||||||||
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| Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares[1] | ||||||||||
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| IATA: MCZ - ICAO: SBMO | ||||||||||
| Características | ||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||
| Administração |  Aena Internacional[2]
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| Serve | Região Metropolitana de Maceió | |||||||||
| Localização | Rio Largo, AL, Brasil[1] | |||||||||
| Inauguração | 15 de setembro de 2005 (14 anos) | |||||||||
| Coordenadas | ||||||||||
| Altitude | 118 m (387 ft) | |||||||||
| Movimento de 2018 | ||||||||||
| Passageiros | 2 179 230 passageiros | |||||||||
| Carga | 203 458 Kg (2017) | |||||||||
| Aéreo | 18 548 aeronaves | |||||||||
| Capacidade anual | 5 300 000 passageiros | |||||||||
| Website oficial | Página oficial | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
  SBMO Localização do aeroporto no Brasil | ||||||||||
| Pistas | ||||||||||
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| Notas | ||||||||||
| Dados do DECEA[1][3] e da ANAC[4] | ||||||||||
O Aeroporto Internacional de Maceió - Zumbi dos Palmares (IATA: MCZ, ICAO: SBMO) é um aeroporto internacional no município de Rio Largo, em Alagoas, a 22 km do centro de Maceió. É o quinto aeroporto mais movimentado da Região Nordeste e também quinto aeroporto da região no que se refere ao tamanho do terminal de passageiros, atrás dos aeroportos de Salvador, Natal, Recife e Fortaleza. Sua pista de 2.200m foi reformada, com a nova pista de 2.602m[1] tendo sido inaugurada em 16 de setembro de 2005, assim como um novo terminal de passageiros. Este terminal (22.000 m²) segue a tendência contemporânea de assemelhar os terminais aeroportuários a shopping centers. Possui quatro pontes de embarque com acesso direto às aeronaves (fingers), sendo duas com capacidade para acoplagem de grandes aeronaves (inclusive as de categoria NLA - New Large Aircraft) e o novo sistema de pátio das aeronaves pode receber, simultaneamente, até 19 aviões de grande porte.
O aeroporto conta com 24 balcões de check-in, 7 escadas rolantes, quase 600 vagas de estacionamento e 67 áreas para atividades comerciais.
É o primeiro Aeroporto do Brasil projetado com a tecnologia de eficiência energética de Cogeração. Em sua Central de Água Gelada existem 2 grupos geradores movidos a gás natural, que fornecem energia elétrica para todo o aeroporto. Através do processo da co-geração, a água quente, utilizada para o arrefecimento dos geradores, assim como seus gases exaustos, são re-aproveitados, gerando água gelada por meio de um Chiller de Absorção.
História[editar | editar código-fonte]
A Lagoa do Norte, em Maceió, foi o primeiro aeroporto marítimo da cidade. Ali pousaram os hidroaviões da Pan American Airways, da Panair do Brasil S.A. e do Sindicato Condor Ltda. Este era um dos melhores planos d’água do litoral de Alagoas, por sua extensão, condições naturais e meteorológicas.
Para atender às necessidades do avião DC3, então empregado pelas empresas nacionais, foi construído o primeiro campo de pouso de Maceió.
O Decreto Estadual 1.209 de 30 de junho de 1927 concedeu uma área de 100 hectares de terras devolutas, no Tabuleiro do Pinto, à Societé Franco Sud Americaine de Travang Publics para a construção de um campo de pouso para aeronaves, com a inauguração prevista para janeiro de 1929.
Antes mesmo da conclusão de seu campo de pouso, a Compagnie Générale Aeropostale, sucessora da Latéssère, começou o serviço de aeropostal nacional e internacional, este último com o Uruguai e a Argentina.
A inauguração da Aeropostale ocorreu em 14 de outubro de 1928, com capacidade para seis aeronaves. Contava com estação de rádio, oficina mecânica, além de outras dependências com o nome de Costa Rêgo, em homenagem ao governador alagoano.
O Aeroporto de Maceió já foi chamado Campo dos Palmares em homenagem ao mais famoso dos quilombos, o Quilombo de Palmares, situado na Serra da Barriga, em Alagoas, onde negros escravos fugidos dos engenhos organizavam-se em grupos de resistência às investidas de senhores portugueses. A denominação atual (Lei 9.911, de 15 de dezembro de 1999), é em referência ao considerado "herói" dos Quilombos, por alguns grupos de cunho racial, Zumbi dos Palmares.
Atualmente, com o crescimento da atividade turística no Estado de Alagoas, o Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares vem apresentando forte tendência de crescimento, não só no número de passageiros, mas também no número de pousos e decolagens. Especialmente nos fins de semana, o "Zumbi dos Palmares" chega a receber voos sem escalas de 15 destinos domésticos e internacionais.
Em 18 de Novembro de 2019 foi anunciado pela TAP Air Portugal, Maceio como novo destino no Brasil. A nova rota internacional regular vai operar 3x na semana com destino a Lisboa/Portugal. Essa sera a 2ª rota internacional regular operada desdo o Aeroporto Zumbi dos Palmares, que ja opera voos para Buenos Aires na Argentina pela GOL Linhas Aéreas.
Concessão à iniciativa privada[editar | editar código-fonte]
Em 15 março de 2019, foi concedido para a empresa espanhola Aena Internacional juntamente com outros cinco aeroportos da região por 30 anos.[2] Os investimentos estimados no Zumbi dos Palmares é de de R$ 411 milhões.
Números do aeroporto[editar | editar código-fonte]
Números
- Área total do sítio aeroportuário: 4.873.714,14 m²
- Área total do TPS-1: 22.000 m2
- Pista principal: 2.602m x 45m Taxiway paralela: 2.720m x 45m
- Pátio de aeronaves: 19 posições (sendo 4 em pontes de embarque com acesso direto do terminal)
- Estacionamento: 583 vagas
Acesso - transporte público[editar | editar código-fonte]
Acesso
O acesso ao terminal de passageiros por intermédio do transporte público é feito pela empresa de transporte intermunicipal Veleiro que faz a linha Aeroporto - Ponta Verde, via Farol e Aeroporto - Rodoviária pela Via Expressa. A tarifa do transporte varia entre R$4,50 e R$4,75 a depender de até que local o transporte será utilizado. O tempo de espera de cada uma das linhas pode chegar a 45 minutos, sendo, portanto, bastante deficiente.
O itinerário da linha Aeroporto - Ponta Verde é: 1. BR 104, sentido Universidade Federal de Alagoas; 2. Polícia Rodoviária Federal; 3. Av. Durval de Góes Monteiro; 4. Av. Fernandes Lima; 5. Praça do Centenário; 6.Poço/Jaraguá; 7. R. Jangadeiros Alagoanos (Pajuçara); 8. Av. Álvaro Otacílio (Ponta Verde); 9. Jatiúca; 10. Shopping Iguatemi; 11. Poço; 12. Av. Fernandes Lima; 13. Av. Durval de Góes Monteiro; 13. BR 104; 15. Aeroporto.
O itinerário da linha Aeroporto - Rodoviária é: Conjunto Cruzeiro do Sul (Rio Largo) 2. BR 104, sentido Universidade Federal de Alagoas; 3. Polícia Rodoviária Federal; 4. Via Expressa; 5. Shopping Pátio; 6. Serraria e Barro Duro (Av. Menino Marcelo); 7. Feitosa; 8. Rodoviária. Para o retorno, o caminho inverso.
*A linha Rio Largo - Centro (via Gustavo Paiva) também acessa o terminal de passageiros do Aeroporto.
Para mais informações, ligue para: (82) 3354-2043
Acidentes e incidentes[editar | editar código-fonte]
12 de julho de 1951: a Lóide Aéreo Nacional Douglas DC-3/C-47 registro PP-GLP, ainda registado sob o LAP , voando a partir de Maceió para Aracaju , depois de abortar uma aterragem em condições adversas em Aracaju sobrevoou a pista e iniciou uma volta em baixa altitude para a direita. A aeronave caiu durante este turno. Todos os 33 passageiros e tripulantes morreram. [ 5 ]
26 de julho de 2007: Um avião modelo Piper Seneca II, prefixo PT-REX, da Empresa Omar Cayan Táxi Aéreo, e pilotado pelo próprio Omar Cayan, que fazia transporte de malotes bancários para a Febraban, de Recife para Maceió, se chocou contra dois cabos da subestação da Chesf, em Rio Largo. O bimotor estava sublocado para a empresa Tok Táxi Aéro, caiu por volta das 07:00 horas, com uma vítima fatal.[5]
19 de Julho de 2012: Um Embraer 195 da Empresa Aérea AZUL cumprindo o voo 4101 procedente de Campinas, com escala em Aracaju, teve um pequeno incêndio em uma das turbinas por conta de um vazamento de óleo no motor e o mesmo realiza um pouso em Segurança no Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares. Não houve feridos. Horas depois a Aeronave retornou a Campinas.
Estatísticas[editar | editar código-fonte]
| Ano | Movimento (Passageiros) | % |
|---|---|---|
| 2004 | 656.104 | + 22,3% |
| 2005 | 765.582 | + 16,6% |
| 2006 | 870.993 | + 13,7% |
| 2007 | 937.305 | + 7,6% |
| 2008 | 957.741 | + 2,1% |
| 2009 | 1.115.686 | + 16,4% |
| 2010 | 1.425.340 | +27% |
| 2011 | 1.543.149 | +8,3% |
| 2012 | 1.711.820 | + 10,93% |
| 2013 | 1.893.488 | + 13% |
| 2014 | 1.891.444 | - 1,5% |
| 2015 | 1.982.393 | + 4,81% |
| 2016 | 1.995.069 | + 0,6% |
| 2017 | 2.068.245 | + 3,63% |
| 2018 | 2.155.946* | +7% |
*2018 - Dados ANAC
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b c d e «ZUMBI DOS PALMARES (SBMO)». Departamento de Controle do Espaço Aéreo - DECEA. Consultado em 5 de setembro de 2019
- ↑ a b «Aena adquiere el grupo aeroportuario del Nordeste de Brasil» (em espanhol). www.aena.es. 15 de março de 2019. Consultado em 5 de setembro de 2019
- ↑ «Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER)» (PDF). Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). 2016. Consultado em 1 de outubro de 2016. Cópia arquivada (PDF) em 1 de outubro de 2016
- ↑ «Dados Estatísticos» (XLSB). Agência Nacional de Aviação Civil. 2015. Consultado em 2 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2016
- ↑ Avião bate e cai na subestação da Chesf em Rio Largo - Alagoas 24 Horas: Líder em Notícias On-line de Alagoas
- ↑ «Movimento dos aeroportos brasileiros». Arquivado do original em 10 de junho de 2010
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- Dados do Aeroporto em DECEA
- Dados do Aeroporto (em inglês) em Great Circle Mapper
- Dados do Aeroporto em Flight Market
- Dados do Aeroporto (em inglês) em World Aero Data
- Dados do Aeroporto em Infraero
| Internacionais |  | |
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