Aeroporto Internacional de Cuiabá

Cuiabá
Aeroporto Internacional Marechal Rondon
Aeroporto Internacional de Cuiabá
Aeroporto Internacional de Cuiabá
IATA: CGB - ICAO: SBCY
Características
Tipo	Público
Administração	INFRAERO (1975-2019) Centro Oeste Airport-COA (2019-presente)
Serve	Região Metropolitana do Vale do Rio Cuiabá
Localização	Várzea Grande, MT, Brasil
Inauguração	14 de junho de 1956 (68 anos)
Coordenadas	15° 39′ 00″ S, 56° 07′ 03″ O
Altitude	188 m (617 ft)
Movimento de 2018
Passageiros	3 006 701 (2018)
Carga	100,3 toneladas
Aéreo	48 406 aeronaves
Capacidade anual	5,7 milhões de passageiros
Website oficial	Página oficial
Mapa
SBCY Localização do aeroporto no Brasil
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície 17 / 35 2 300  m (7 546 ft) Asfalto
Notas
Dados do DECEA e da ANAC

O Aeroporto Internacional de Cuiabá - Marechal Rondon (IATA: CGB, ICAO: SBCY) é um aeroporto internacional localizado no município de Várzea Grande, em Mato Grosso. É o principal aeroporto do estado do Mato Grosso. Dista oito quilômetros do centro de Cuiabá, a capital do estado, sendo o terceiro aeroporto mais movimentado do Centro-Oeste do Brasil, segundo dados da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária.

Em seu interior, existem duas grandes obras de arte demonstrando as belezas do pantanal: um quadro do pintor Clóvis Irigaray mostrando um índio e um quadro de Daniel Dorileo mostrando uma arara-azul. As pinturas eram usadas para esconder a parte do terminal que seria ampliada e que, depois de concluídas as obras, acabaram por se tornar característica marcante do aeroporto.

História

A aviação em Cuiabá começou em 1939 com a inauguração do aeródromo, onde hoje é a Vila Militar, em Cuiabá. Em 1942, foi criado em Cuiabá o distrito de obras do Ministério da Aeronáutica, e um novo aeroporto foi planejado. Várzea Grande foi escolhida para sediar esse novo aeroporto, por possuir melhores condições de operacionalidade que a capital estadual.

Em 1949, o terreno do aeroporto foi doado pelo governo estadual ao ministério, e a pista de pousos foi inaugurada em 1956. O terminal de passageiros funcionou precariamente na sede do canteiro de obras até 1964, quando o novo terminal foi construído. Em fevereiro de 1975, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária assumiu a administração do aeroporto e deu início à execução de várias obras para atender às necessidades do complexo aeroportuário.

A partir de 1996, o Aeroporto Marechal Rondon tornou-se internacional. Como o movimento aéreo cresceu mais que a capacidade de operação do aeroporto, um novo terminal começou a ser construído em 2000, e obras de modernização no pátio de aeronaves e na pista de pouso foram feitas. Em 2005 foram mais de 880 mil passageiros que passaram pelo terminal, enquanto que a capacidade prevista era de 580 mil.^{[carece de fontes]}

Em 30 de junho de 2006 foi inaugurado o novo terminal, aumentando a capacidade para um milhão de passageiros por ano. Entretanto, as obras não acabaram. O antigo terminal seria demolido, com a ampliação do novo complexo. Essa ampliação era necessária, uma vez que era esperado que o aeroporto atingisse a capacidade máxima prevista ainda em 2006, com um crescimento de dez por cento no movimento em relação a 2005.^{[carece de fontes]}

Em 2011, o movimento ultrapassou todas as expectativas: foram mais de 2,6 milhões de passageiros, chegando a superar o limite do aeroporto, que era de um milhão. Por esse e por outros fatores, como a Copa 2014, foi prevista uma nova ampliação do complexo aeroportuário da região metropolitana de Cuiabá.

Privatização

O Governo Federal confirmou em agosto de 2017 a privatização deste e outros quatro aeroportos de Mato Grosso (Sinop, Alta Floresta, Barra do Garças e Rondonópolis). Esperava-se que o leilão ocorresse em setembro de 2018.

Infraestrutura

Aeronaves no Aeroporto

Vista noturna externa

Atualmente, o complexo conta com um terminal de passageiros amplo, com dois pisos, praça de alimentação, lojas, juizado de menores, câmbio, terraço panorâmico, Correios, locadoras, lanchonetes, elevadores, escadas rolantes e climatização. Há também o terminal de logística de carga, que movimentou mais de quatro mil toneladas em 2005.^{[carece de fontes]}

Item	Valor
Sítio aeroportuário (em ha)	728
Pátio de aeronaves (em m²)	51 756
Estacionamento de aeronaves	12
Terminal de passageiros (em m²)	13 752
Balcões de check-in	16
Elevadores	3
Escadas rolantes	4
Espaços comerciais	46
Estacionamento	927
Capacidade instalada	5,7 milhão

Movimento

Vista interna do Aeroporto Internacional Marechal Rondon. A pintura, que tem, como tema, o Pantanal, na verdade esconde a parte que está para ser ampliada.

O aeroporto tem operado com cerca de 95 pousos e decolagens diárias e cerca de 930 mil passageiros (em 2006). Em 2007, com a entrada de novos voos e companhias aéreas, o movimento ultrapassou a marca histórica de um milhão de passageiros por ano. Em 2010, o movimento foi de 2 138 886 passageiros. Durante 2014, ano de Copa do Mundo, o aeroporto movimentou 3 300 489 passageiros.^{[carece de fontes]}

Ano	Movimento (passageiros)
2003	629 290
2004	704 567
2005	880 256
2006	931 431
2007	1 254 825
2008	1 396 164
2009	1 671 704
2010	2 138 886
2011	2 551 120
2012	2 761 588
2013	2 995 679
2014	3 300 489
2015	3 306 480
2016	2 840 559
2017	2 882 450
2018	3 005 165
2019	2 903 814

Complexo Aeroportuário

• Sítio Aeroportuário
  • Área: 7 276 919,98 m²
• Pátio das Aeronaves
  • Área: 51 756,00 m²
• Pista
  • Dimensões (m): 2 300 x 45
  • Resistência da Pista: 46/F/B/X/U
• Terminal de Passageiros
  • Área (m²): 5 600
• Estacionamento
  • Capacidade: 405 vagas
• Estacionamento de Aeronaves
  • Nº de Posições: 16

Serviços

• Anvisa
• ANAC (SAC)
• Caixas Eletrônicos (ATM)
• Correios
• Fraldário
• Juizado Infância e Juventude
• Polícia Federal

Ver também

• Aeroporto
• Aeroporto Maestro Marinho Franco
• Lista de aeroportos do Brasil
• Lista de aeroportos de Mato Grosso

Ligações externas

• «Inafraero» 
• «Passaredo começa em junho operar voo Cuiabá-Sinop com tarifas iniciais de R$ 79»