Aeródromo de Cajazeiras

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Aeródromo de Cajazeiras
Aeroporto
Aeródromo Pedro Vieira Moreira[1]
IATA: *** - ICAO: SJZA
Características
Tipo Público
Serve Cajazeiras e Região Metropolitana[2]
Localização Cajazeiras (PB), Brasil[1]
Coordenadas 6° 52' 58" S 38° 36' 57" O
Altitude 335 m (1 099 ft)
Mapa
SJZA está localizado em: Paraíba
SJZA
Localização do aeroporto na Paraíba
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície
12/30 1 600  m (5 249 ft) Asfalto
Notas
Dados do DECEA[1]

O Aeródromo de Cajazeiras - Pedro Vieira Moreira (IATA: ***ICAO: SJZA)[1] é um aeródromo localizado na cidade de Cajazeiras, no estado da Paraíba.[1] Situado a 406 quilômetros da capital João Pessoa.[3]

Com a liberação para pousos e decolagens, o aeródromo possibilitará o crescimento do polo educacional da região, além de servir para escoar a produção cultural local, desenvolver o turismo e encurtar distâncias.

Novo terminal[editar | editar código-fonte]

Após a inauguração do novo terminal de passageiros em 20 de agosto de 2011, o governo se mostrou comprometido para que os documentos de autorização de funcionamento sejam liberados o mais breve possível, já havendo um pedido para que a ANAC e o Comando da Aeronáutica reconheçam e liberem o aeródromo para este poder assim passar a receber voos regionais.[2] Anteriormente à conclusão da obra, quem pretendia viajar de avião para a Sudeste, Sul, Centro-Oeste, Norte ou mesmo para capitais nordestinas, como Recife, João Pessoa, Natal e Fortaleza, por exemplo, só teria como escolha o meio rodoviário.

A pista de pousos e decolagens do aeródromo mede 1 600 m de comprimento por 30 m de largura, com 10 m de cada lado para área de escape,[2] mas segundo a empresa Azul, não tem resistência de pavimentação para suportar o ATR 72, que conduz 68 passageiros, e também o jornalista Ruy Dantas, da cidade de Sousa, relatou que a pista comporta apenas aviões com 30 passageiros.[4] Após serem totalmente concluídas as obras, o aeródromo veio a beneficiar não só a cidade de Cajazeiras em si, mas também todas as cidades circunvizinhas.

O estado planejou investir na obra de recuperação R$ 3 323 014,85. Desse total, cerca de R$ 2 milhões seriam captados por meio de licitação.[2] Em visita à cidade durante o seu aniversário em 2012, o governador Ricardo Coutinho anunciou verbas para a realização das obras de balizamento noturno.[5]

Homologação[editar | editar código-fonte]

No dia 17 de novembro de 2016, o aeródromo foi homologado pela ANAC para receber voos comerciais e foi enviado oficio para inclusão do aeródromo de Cajazeiras nas Cartas Internacionais de Voo, que compartilham a existência do novo aeródromo para os profissionais da aviação de todo o mundo.[6]

Companhias aéreas e destinos[editar | editar código-fonte]

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras deixou Cajazeiras de fora das novas rotas de voos comerciais, alegando que o aeródromo não comporta nem o menor avião da companhia. Tudo foi definido em reunião na cidade de Recife, em 5 de outubro de 2017.[4]

Requalificação do Aeródromo de Cajazeiras. Resistência da Pista de PCN 26[editar | editar código-fonte]

No dia 24 de julho de 2018, o índice de resistência da pista (PCN) de pouso do aeródromo foi reclassificado pela ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil, possibilitando pouso e decolagem de aeronaves de médio e até grande porte.

A reclassificação da resistência da pista ocorreu após estudos técnicos daquele equipamento aeroviário.

Antes, existia polêmica quanto a capacidade técnica da pista que não atendia os padrões exigidos para pouco de aviões e jatos de médio porte, já que o PCN (Pavement Classification Number) passou de 06 para 26, o que coloca a pista em resistência compatível com aeroportos como o de Campina Grande, Juazeiro do Norte.

Com a reclassificação, o Aeródromo Pedro Moreira Vieira passa a ter as seguintes especificações técnicas: 1600M x 30M PISO ASPH RESISTÊNCIA 26/F/B/X/T OPS VFR DIURNA/NOTURNA INSTL.

Com capacidade de pouso e decolagem diurna e noturna, por contar com balizamento noturno moderno, a expectativa é que setores da aviação civil possam se interessar a implantar linha áereas em Cajazeiras[7][8].

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b c d e «Cajazeiras/PB - Pedro Vieira Moreira (SJZA)». Departamento de Controle do Espaço Aéreo - DECEA. 24 de julho de 2018. Consultado em 15 de agosto de 2019 
  2. a b c d Secretaria de Comunicação (20 de agosto de 2011). «Inaugurado o Terminal de Passageiros do Aeroporto de Cajazeiras». Governo do Estado da Paraíba. Consultado em 14 de setembro de 2015. Arquivado do original em 5 de março de 2016  |wayb= e |arquivodata= redundantes (ajuda); |wayb= e |arquivourl= redundantes (ajuda)
  3. «Distância de Cajazeiras a João Pessoa». Distância Entre Cidades. Consultado em 15 de agosto de 2019 
  4. a b «NÃO FOI DESSA VEZ: Empresa aérea deixa Cajazeiras fora dos voos regionais e alega incapacidade técnica». Diário do Sertão. 6 de outubro de 2017. Consultado em 6 de outubro de 2017. Cópia arquivada em 22 de dezembro de 2016 
  5. «Governador anuncia investimento de R$ 32 milhões para Cajazeiras». Governo da Paraíba. 21 de agosto de 2012. Consultado em 22 de novembro de 2016. Arquivado do original em 22 de dezembro de 2016  |wayb= e |arquivodata= redundantes (ajuda); |wayb= e |arquivourl= redundantes (ajuda)
  6. «Homologação do aeroporto de Cajazeiras é publicado no Diário Oficial da União». CLICKCZ. 17 de novembro de 2016. Consultado em 19 de novembro de 2016. Cópia arquivada em 12 de dezembro de 2016 
  7. «Reclacificação do PCN do Aeroporto de Cajazeiras para 26.». Agência Nacional de Aviação Cívil. 24 de julho de 2018. Consultado em 3 de agosto de 2018 
  8. «Reportagem sobre requalificação do Aeroporto de Cajazeiras». Diario do Sertão. 27 de julho de 2018. Consultado em 3 de agosto de 2018. Cópia arquivada em 4 de agosto de 2018 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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