Gabriele Tarquini: diferenças entre revisões

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Explorar interativamente o histórico
← Ver a alteração anteriorVer a alteração posterior →
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
VisualTexto wiki
JackieBot (discussão | contribs)
Robôs
29 430 edições
m r2.7.2) (Robô: A adicionar: ro:Gabriele Tarquini
Linha 1: Linha 1:
{{Info/Motorista da F1
{{Info/Motorista da F1
| Nome = Gabriele Tarquini
|nome = Gabriele Tarquini
| Imagem = Gabriele Tarquini WTCC 2006 Curitiba.jpg
|imagem = Gabriele Tarquini WTCC 2006 Curitiba.jpg
|imagem_tamanho =
| Legenda = Gabriele Tarquini em 2006, como piloto de [[World Touring Car Championship|WTCC]]
|imagem_legenda = Gabriele Tarquini em 2006 como piloto de [[World Touring Car Championship|WTCC]]
| Nacionalidade = {{ITAb}} [[Italiana]]
|nome completo =
⚫
| Anos = [[1987]] – [[1992]], [[1995]]
|nacionalidade = {{flagicon|Italy}} [[Italiano]]
⚫
| Times = 5 ([[Osella]], [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]], [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]], [[Fondmetal]] e [[Tyrrell Racing|Tyrrell]])
|nascimento_local = [[Giulianova]]
⚫
| Corridas = 78 (38 largadas)
|nascimento_data = {{dni|2|3|1962|}}
⚫
| Campeonatos = 0 (27º em 1989)
| Vitorias = 0
|morte_local =
| Podios = 0
|morte_data =
| Pontos = 1
|altura =
| Poles = 0
|apelido =
⚫
|anos = {{AnosF1|1987}}-{{AnosF1|1992}}, {{AnosF1|1995}}
⚫
| Voltas mais rapidas = 0
⚫
|times = 5 ([[Osella Corse|Osella]], [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]], [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]], [[Fondmetal]] e [[Tyrrell Racing|Tyrrell]])
⚫
| Primeira corrida = {{flagicon|San Marino}} [[Grande Prêmio de San Marino de 1987 (Fórmula 1)|Grande Prêmio de San Marino, Ímola, 1987]]
⚫
|corridas = 78 (38 largadas)
⚫
| Primeira vitoria =
⚫
|campeonatos = 0 (27º em {{AnosF1|1989}})
⚫
| Ultima vitoria =
|vitorias = 0
⚫
| Ultima corrida = {{flagicon|Europa}} [[Grande Prêmio da Europa de 1995 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Europa, Nürburgring-Alemanha,1995]]
|podios = 0
⚫
| }}
|poles = 0
|pontos = 1
⚫
|voltas mais rapidas = 0
⚫
|primeira corrida = {{flagicon|San Marino}} [[Grande Prêmio de San Marino de 1987 (Fórmula 1)|Grande Prêmio de San Marino de 1987]]
⚫
|primeira vitoria =
⚫
|ultima vitoria =
⚫
|ultima corrida = {{flagicon|Europa}} [[Grande Prêmio da Europa de 1995 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Europa de 1995]]
⚫
|}}
'''Gabriele Tarquini''' ([[Giulianova]], [[2 de Março]] de [[1962]]) é um ex-piloto [[Itália|italiano]] de [[Fórmula 1]]. Ele participou de 78 grandes prêmios, estreando em [[3 de maio]] de [[1987]]. Ele marcou um ponto no campeonato e detém o recorde de tentativas mais fracassadas na fase de pré-qualificação.
'''Gabriele Tarquini''' ([[Giulianova]], [[2 de Março]] de [[1962]]) é um ex-piloto [[Itália|italiano]] de [[Fórmula 1]]. Ele participou de 78 grandes prêmios, estreando em [[3 de maio]] de [[1987]]. Ele marcou um ponto no campeonato e detém o recorde de tentativas mais fracassadas na fase de pré-qualificação.


Linha 39: Linha 47:
===Todos os Resultados de Gabriele Tarquini na Fórmula 1===
===Todos os Resultados de Gabriele Tarquini na Fórmula 1===
([[:Predefinição:F1 driver results legend|legenda]])
([[:Predefinição:F1 driver results legend|legenda]])
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:93%"
! Ano
! Ano
! Nome Oficial da Equipe
! Nome Oficial da Equipe
Linha 61: Linha 69:
! 15
! 15
! 16
! 16
⚫
! [[Anexo:Sistema de pontuação da Fórmula 1|Pontos]]
! 17
! Posição
! Pts
! Pos
|-
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1995|1995]]
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1995|1995]]
! [[Nokia]] [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] [[Yamaha]]
! [[Nokia]] [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] [[Yamaha]]
! [[Tyrrell 023]]
! [[Tyrrell 023]]
! [[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]] [[Motor V10|V10]]
! [[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]] OX10C [[Motor V10|V10]]
| {{Goodyear}}
! {{Goodyear}}
|
|
|
|
Linha 84: Linha 91:
|
|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1995 (Fórmula 1)|EUR]]<br/><small>14º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1995 (Fórmula 1)|EUR]]<br/><small>14º</small>
|
|
|
|
|
| '''0'''
| '''0'''
| '''NC'''
| '''NC<br>(33º)'''
|-
|-
! rowspan="2" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1992|1992]]
! rowspan="2" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1992|1992]]
! rowspan="2" | [[Fondmetal]] [[F1]]
! rowspan="2" | [[Fondmetal]] [[F1]]
! [[Fondmetal GR01]]
! [[Fondmetal GR01]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford HB]] [[Motor V8|V8]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford]] HB Series 5 [[Motor V8|V8]]
| rowspan="2" | {{Goodyear}}
! rowspan="2" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1992 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1992 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do México de 1992 (Fórmula 1)|MEX]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do México de 1992 (Fórmula 1)|MEX]]<br /><small>Ret</small>
Linha 101: Linha 107:
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1992 (Fórmula 1)|SMR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1992 (Fórmula 1)|SMR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1992 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1992 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small>
|
|
|
|
|
Linha 113: Linha 118:
|
|
| rowspan="2" |'''0'''
| rowspan="2" |'''0'''
| rowspan="2" |'''NC'''
| rowspan="2" |'''NC<br>(32º)'''
|-
|-
! [[Fondmetal GR02]]
! [[Fondmetal GR02]]
Linha 129: Linha 134:
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1992 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1992 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1992 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1992 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small>
|
|
|
|
|
Linha 135: Linha 139:
|-
|-
! rowspan="4" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1991|1991]]
! rowspan="4" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1991|1991]]
! rowspan="3" | [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] [[Racing]]
! rowspan="3" | [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] Racing
! [[AGS JH25]]
! [[AGS JH25]]
! rowspan="4" | [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
! rowspan="4" | [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] DFR [[Motor V8|V8]]
| rowspan="4" | {{Goodyear}}
! rowspan="4" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1991 (Fórmula 1)|EUA]]<br/><small>8º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1991 (Fórmula 1)|EUA]]<br/><small>8º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1991 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1991 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>Ret</small>
Linha 145: Linha 149:
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1991 (Fórmula 1)|CAN]]<br/><small>NQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1991 (Fórmula 1)|CAN]]<br/><small>NQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do México de 1991 (Fórmula 1)|MEX]]<br/><small>NQ</small> <br/><small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do México de 1991 (Fórmula 1)|MEX]]<br/><small>NQ</small> <br/><small>
|
|
|
|
|
Linha 157: Linha 160:
|
|
| rowspan="4" |'''0'''
| rowspan="4" |'''0'''
| rowspan="4" |'''NC'''
| rowspan="4" |'''NC<br>(30º)'''
|-
|-
! [[AGS JH25|AGS JH25B]]
! [[AGS JH25]]B
|
|
|
|
Linha 171: Linha 174:
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1991 (Fórmula 1)|HUN]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1991 (Fórmula 1)|HUN]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1991 (Fórmula 1)|BEL]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1991 (Fórmula 1)|BEL]]<br/><small>NPQ</small>
|
|
|
|
|
Linha 192: Linha 194:
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1991 (Fórmula 1)|ITA]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1991 (Fórmula 1)|ITA]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1991 (Fórmula 1)|POR]]<br/><small>NQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1991 (Fórmula 1)|POR]]<br/><small>NQ</small>
|
|
|
|
|
Linha 215: Linha 216:
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1991 (Fórmula 1)|JAP]]<br/><small>11º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1991 (Fórmula 1)|JAP]]<br/><small>11º</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1991 (Fórmula 1)|AUS]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1991 (Fórmula 1)|AUS]]<br/><small>NPQ</small>
|
|-
|-
! rowspan="2" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1990|1990]]
! rowspan="2" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1990|1990]]
! rowspan="2" | [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] [[Racing]]
! rowspan="2" | [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] Racing
! [[AGS JH24]]
! [[AGS JH24]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] DFR [[Motor V8|V8]]
| rowspan="2" | {{Goodyear}}
! rowspan="2" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1990 (Fórmula 1)|EUA]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1990 (Fórmula 1)|EUA]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1990 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1990 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>NPQ</small>
|
|
|
|
|
Linha 240: Linha 239:
|
|
| rowspan="2" |'''0'''
| rowspan="2" |'''0'''
| rowspan="2" |'''NC'''
| rowspan="2" |'''NC<br>(32º)'''
|-
|-
! [[AGS JH25]]
! [[AGS JH25]]
Linha 259: Linha 258:
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1990 (Fórmula 1)|JAP]]<br/><small>NQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1990 (Fórmula 1)|JAP]]<br/><small>NQ</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1990 (Fórmula 1)|AUS]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1990 (Fórmula 1)|AUS]]<br/><small>Ret</small>
|
|-
|-
! rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|1989]]
! rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|1989]]
! rowspan="2"| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] [[Racing]]
! rowspan="2"| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] Racing
! [[AGS JH23|AGS JH23B]]
! [[AGS JH23|AGS JH23B]]
! rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
! rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] DFR [[Motor V8|V8]]
| rowspan="2"| {{Goodyear}}
! rowspan="2"| {{Goodyear}}
|
|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1989 (Fórmula 1)|SMR]]<br/><small>8º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1989 (Fórmula 1)|SMR]]<br/><small>8º</small>
Linha 281: Linha 279:
|
|
|
|
|
|
|
| rowspan="2"|'''1'''
| rowspan="2"|'''1'''
Linha 303: Linha 300:
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1989 (Fórmula 1)|JAP]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1989 (Fórmula 1)|JAP]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1989 (Fórmula 1)|AUS]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1989 (Fórmula 1)|AUS]]<br/><small>NPQ</small>
|
|-
|-
! rowspan="2" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1988|1988]]
! rowspan="2" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1988|1988]]
! rowspan="2" | [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni SpA]]
! rowspan="2" | [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]] SpA
! [[Coloni FC188]]
! [[Coloni FC188]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] DFZ [[Motor V8|V8]]
| rowspan="2" | {{Goodyear}}
! rowspan="2" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1988 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1988 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1988 (Fórmula 1)|SMR]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1988 (Fórmula 1)|SMR]]<br/><small>Ret</small>
Linha 321: Linha 317:
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1988 (Fórmula 1)|HUN]]<br/><small>13º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1988 (Fórmula 1)|HUN]]<br/><small>13º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1988 (Fórmula 1)|BEL]]<br/><small>NC</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1988 (Fórmula 1)|BEL]]<br/><small>NC</small>
|
|
|
|
|
Linha 328: Linha 323:
|
|
| rowspan="2"|'''0'''
| rowspan="2"|'''0'''
| rowspan="2"|'''NC'''
| rowspan="2"|'''NC<br>(23º)'''
|-
|-
! [[Coloni FC188|Coloni FC188B]]
! [[Coloni FC188]]B
|
|
|
|
Linha 347: Linha 342:
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1988 (Fórmula 1)|JAP]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1988 (Fórmula 1)|JAP]]<br/><small>NPQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1988 (Fórmula 1)|AUS]]<br/><small>NQ</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1988 (Fórmula 1)|AUS]]<br/><small>NQ</small>
|
|-
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1987|1987]]
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1987|1987]]
! [[Osella Corse|Osella Squadra Corse]]
! [[Osella Corse|Osella Squadra Corse]]
! [[Osella FA1G]]
! [[Osella FA1G]]
! [[Alfa Romeo]] [[Motor V8|V8]] [[Turbo]]
! [[Alfa Romeo]] 890T [[Motor V8|V8]] [[Turbo]]
| {{Goodyear}}
! {{Goodyear}}
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1987 (Fórmula 1)|SMR]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1987 (Fórmula 1)|SMR]]<br/><small>Ret</small>
Linha 367: Linha 361:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| '''0'''
| '''0'''
| '''NC'''
| '''NC<br>(30º)'''
|-
|-
|}
|}

⚫
* [[Anexo:Sistema de pontuação da Fórmula 1|Sistema de pontuação da Fórmula 1]]


==Carros de Turismo==
==Carros de Turismo==

Revisão das 10h12min de 13 de fevereiro de 2013

Gabriele Tarquini
Gabriele Tarquini
Gabriele Tarquini em 2006 como piloto de WTCC
Informações pessoais
Nacionalidade Itália Italiano
Nascimento 2 de março de 1962 (62 anos)
Giulianova
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1987-1992, 1995
Equipes 5 (Osella, Coloni, AGS, Fondmetal e Tyrrell)
GPs disputados 78 (38 largadas)
Títulos 0 (27º em 1989)
Vitórias 0
Pódios 0
Pontos 1
Pole positions 0
Voltas mais rápidas 0
Primeiro GP San Marino Grande Prêmio de San Marino de 1987
Último GP Europa Grande Prêmio da Europa de 1995

Gabriele Tarquini (Giulianova, 2 de Março de 1962) é um ex-piloto italiano de Fórmula 1. Ele participou de 78 grandes prêmios, estreando em 3 de maio de 1987. Ele marcou um ponto no campeonato e detém o recorde de tentativas mais fracassadas na fase de pré-qualificação.

Fórmula 1

Osella (1987)

Ele fez a sua estréia pela Osella no Grande Prêmio de San Marino de 1987.

Coloni (1988)

Ele assinou contrato com a Coloni para a temporada de 1988 e largou em oito das 16 corridas, geralmente fracassando na qualificação devido aos outros carros lentos estarem isentos da pré-qualificação. Seu melhor resultado foi um sexto lugar no México.

FIRST & AGS (1989 - 1991)

Tarquini foi contratado pela equipe FIRST, mas quando seu carro não passou no teste de segurança, ele iniciou 1989 sem participar da corrida, porém logo para a próxima corrida da temporada ele já estava pilotando o carro da AGS. Ele ficou em sexto lugar no México e chegou a estar em quarto lugar no Grande Prêmio de Mônaco e em sexto no Estados Unidos quando teve que abandonar as provas por problemas mecânicos. Ele manteve-se na equipe até o final de 1991, durante todo esse período ele não conseguiu marcar nem um ponto no campeonato.

Fondmetal (1992)

Ele transferiu-se para a Fondmetal e também não conseguiu bons resultados. A equipe não marcou pontos em 29 corridas e acabou por encerrar sua participação na Fórmula 1 no final de 1992.

Tyrrell (1995)

Tarquini assinou com a Tyrrell para a temporada de Fórmula 1 de 1995 e foi seu piloto de teste. Ele substituiu Ukyo Katayama no Grande Prêmio da Europa, pois o piloto japonês encontrava-se machucado. Mas após terminar a corrida em décimo quarto lugar, a carreira de Tarquini na Fórmula 1 foi encerrada.


Todos os Resultados de Gabriele Tarquini na Fórmula 1

(legenda)

Ano Nome Oficial da Equipe Chassis Motor Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição
1995 Nokia Tyrrell Yamaha Tyrrell 023 Yamaha OX10C V10 G EUR
14º 		0 NC
(33º)
1992 Fondmetal F1 Fondmetal GR01 Ford HB Series 5 V8 G AFS
Ret 		MEX
Ret 		BRA
Ret 		ESP
Ret 		SMR
Ret 		MON
Ret 		0 NC
(32º)
Fondmetal GR02 CAN
Ret 		FRA
Ret 		ING
14º 		ALE
Ret 		HUN
Ret 		BEL
Ret 		ITA
Ret
1991 AGS Racing AGS JH25 Ford Cosworth DFR V8 G EUA
8º 		BRA
Ret 		SMR
NQ 		MON
Ret 		CAN
NQ 		MEX
NQ
0 NC
(30º)
AGS JH25B FRA
NQ 		ING
NQ 		ALE
NQ 		HUN
NPQ 		BEL
NPQ
AGS JH27 ITA
NPQ 		POR
NQ
Fondmetal F1 Fondmetal Fomet-1 ESP
12º 		JAP
11º 		AUS
NPQ
1990 AGS Racing AGS JH24 Ford Cosworth DFR V8 G EUA
NPQ 		BRA
NPQ 		0 NC
(32º)
AGS JH25 SMR
NPQ 		MON
NPQ 		CAN
NPQ 		MEX
NPQ 		FRA
NQ 		ING
Ret 		ALE
NPQ 		HUN
13º 		BEL
NQ 		ITA
NQ 		POR
NQ 		ESP
Ret 		JAP
NQ 		AUS
Ret
1989 AGS Racing AGS JH23B Ford Cosworth DFR V8 G SMR
8º 		MON
Ret 		MEX
6º 		EUA
7º 		CAN
Ret 		FRA
Ret 		ALE
NPQ 		1 27º
AGS JH24 ING
NQ 		HUN
NPQ 		BEL
NPQ 		ITA
NPQ 		POR
NPQ
ESP
NPQ 		JAP
NPQ 		AUS
NPQ
1988 Coloni SpA Coloni FC188 Ford Cosworth DFZ V8 G BRA
Ret 		SMR
Ret 		MON
Ret 		MEX
14º 		CAN
8º 		EUA
NPQ 		FRA
NPQ 		ING
NPQ 		ALE
NPQ 		HUN
13º 		BEL
NC 		0 NC
(23º)
Coloni FC188B ITA
NQ 		POR
11º 		ESP
NPQ 		JAP
NPQ 		AUS
NQ
1987 Osella Squadra Corse Osella FA1G Alfa Romeo 890T V8 Turbo G SMR
Ret 		0 NC
(30º)


Carros de Turismo

Nesse tempo ele foi participar das corridas de carros de turismo, ganhando o título do BTCC em 1994, pilotando um Alfa Romeo. Ele iniciou em 1995 participando do campeonato britânico e do italiano, ao mesmo tempo, e esteve também na BTCC pela equipe Honda de David Richards no final da década de 1990, conseguindo quatro vitórias, além de correr na STW Cup da Alemanha e da série Procar da Bélgica, antes de transferir-se para o European Touring Car Championship (ETCC) com considerável sucesso, permanecendo nele partiu para o World Touring Car Championship (WTCC) em 2005. Atualmente ele pilota um SEAT León no WTCC. Foi campeão do WTCC em 2009.

Commons
Commons
O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Gabriele Tarquini
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Gabriele_Tarquini&oldid=34076748"