Estação Ferroviária de Monte Abraão

Monte Abraão
	Composição circulando na estação, em 2020
Identificação:	60111 MAB (Monte Abraão)
Denominação:	Estação Satélite de Monte Abraão
Administração:	Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro; após 2020: sul)
Classificação:	ES (estação satélite)
Linha(s):	Linha de Sintra (PK 12+975)
Altitude:	120 m (a.n.m)
Coordenadas:	38°45′20.27″N × 9°15′54.83″W; (=+38.75563;−9.26523)
Localização na rede
Município:	Sintra
Serviços:
Coroa:	Coroa 1 Navegante
Ligação a autocarros	1224 1226 1230 1236 1511 1512 1516 1518 1522 1525 1527 1528 1530 1601 1602 1715 1717 1721
Serviço de táxis	SNT
Equipamentos:
Inauguração:	1995 (há 29 anos)
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer); Página oficial (C.P.);

A Estação Ferroviária de Monte Abraão, originalmente denominada de Queluz-Massamá,^[4] é uma interface ferroviária da Linha de Sintra, que serve a localidade de Monte Abraão, no município de Sintra, em Portugal. Integra-se na família de serviços da Linha de Sintra, parte da rede de comboios urbanos de Lisboa, operada pela empresa Comboios de Portugal.

Descrição

Localização

A estação tem acesso pelo Largo da Paz (lado noroeste), na localidade de Monte Abraão.^[5]

Infraestrutura

Apresentava, em Janeiro de 2011, quatro vias de circulação, com comprimentos entre os 225 e 235 m; as plataformas tinham 210 e 220 m de extensão, e 90 cm de altura.^[6]

Acesso às plataformas, em 2008.
Edifício da estação, em 2010.
Aspeto das plataformas, 2009.

Serviços

Esta estação é servida por comboios de passageiros da CP: urbanos (Linha de Sintra).^[7]

História

Esta interface, apesar de inaugurada só em 1995^[^{carece de fontes?]}, situa-se no troço da Linha de Sintra entre Alcântara-Terra e Sintra, que foi aberta no dia 2 de Abril de 1887.^[8] Foi inicialmente denominada Queluz-Massamá, mas o facto desta última localidade ser mais bem servida pela estação à época denominada Tercena-Barcarena, preexistente, levou a uma campanha pela alteração dos nomes das três estações, prometido para finais de 2004 pela Refer, operadora das instalações ferroviárias à época.^[4]