Tyrrell 011
Aspeto
Tyrrell 011 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 1981-1983 | ||||||
Fabricante | Tyrrell | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Maurice Philippe Brian Lisles | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Ford Cosworth DFV V8 Ford Cosworth DFY V8 | ||||||
Transmissão | Hewland 5 velocidades manuais | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 589 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
|
O 011 é o modelo utilizado da Tyrrell na temporada de 1981 a partir do GP da Alemanha, temporada completa de 1982 e em 1983 até o GP da Itália (Sullivan) de Fórmula 1. Condutores: Eddie Cheever, Michele Alboreto, Slim Borgudd, Brian Henton e Danny Sullivan. No GP do Leste dos Estados Unidos de 1983, Alboreto venceu e foi a última do time britânico na categoria.
Resultados[1]
[editar | editar código-fonte](legenda) (em itálico indica volta mais rápida)
Ano | Chassi | Motor | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | LVS | |||||||||
1981 | 011 | Ford Cosworth DFV V8 |
3 | ![]() |
5 A |
NQ G |
Ret G |
Ret G |
12 G |
Ret G |
21 (10) |
10° | |||||||||||
4 | ![]() |
9 A |
Ret A |
11 A |
13 A |
||||||||||||||||||
RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | USE | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | LVS | ||||||||
1982 | 011 | Ford Cosworth DFV V8 |
3 | ![]() |
7 G |
4 G |
4 G |
3 G |
Ret G |
10 G |
Ret G |
Ret G |
7 G |
Ret G |
6 G |
4 G |
Ret G |
7 G |
5 G |
1 | 25 | 6° | |
4 | ![]() |
16 G |
7 G |
10 G |
|||||||||||||||||||
![]() |
Ret G |
Ret G |
8 G |
9 G |
NC G |
Ret G |
8 G |
10 G |
7 G |
Ret G |
11 G |
Ret G |
8 G | ||||||||||
BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | USE | CAN | GBR | ALE | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | |||||||||
1983 | 011 | Ford Cosworth DFY V8 |
3 | ![]() |
Ret G |
9 G |
8 G |
Ret G |
Ret G |
14 G |
1 G |
8 G |
13 G |
Ret G |
112 (12) |
7° | |||||||
4 | ![]() |
11 G |
8 G |
Ret G |
Ret G |
5 G |
12 G |
Ret G |
DSQ G |
14 G |
12 G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
↑1 Cheever marcou 8 pontos com o Tyrrell 010
↑2 Alboreto marcou 1 ponto com o Tyrrell 012.
Referências
- ↑ «Tyrrell 011» (em inglês). STATS F1