Dornier Do L
| Do L "Delphin" | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Hidroavião de transporte |
| País de origem |  Alemanha
|
| Fabricante | Dornier Flugzeugwerke |
| Primeiro voo em | 24 de novembro de 1920 |
| Tripulação | 3 |
| Passageiros | 8/10 |
| Especificações (Modelo: Do L Delphin III com motores BMW VI) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 14,35 m (47,1 ft) |
| Envergadura | 19,60 m (64,3 ft) |
| Altura | 4,05 m (13,3 ft) |
| Área das asas | 62 m² (667 ft²) |
| Alongamento | 6.2 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 2 900 kg (6 390 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 3 900 kg (8 600 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x motor a pistão V12 refrigerados a água BMW VI |
| Potência (por motor) | 447 hp (333 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 180 km/h (97,2 kn) |
| Teto máximo | 4 500 m (14 800 ft) |
| Notas | |
| [1] | |
Dornier Do L Delphin é um hidroavião alemão, desenvolvido pela Dornier.
Variantes[editar | editar código-fonte]
- Delphin I
- versão com cockpit aberto e habitáculo com quatro lugares, equipado com um motor BMW IIIa de 185 cv.[2]
- Delphin II
- versão com habitáculo com cinco lugares, equipada com um motor BMW de 250 cv ou um motor Rolls-Royce Falcon III de 260 cv (194 kW).[2]
- Delphin III
- versão com habitáculo com dez lugares, equipada com motor BMW VI de 600 CV.[3]
Referências
- ↑ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985), 1985, Orbis Publishing
- ↑ a b http://www.histaviation.com/Dornier_Do_Delphin.html
- ↑ http://www.histaviation.com/Dornier_Do_Delphin_III.html
