Jeff Gordon
| Jeff Gordon | |||||||||
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| Nome completo | Jeffrey Michael Gordon | ||||||||
| Nacionalidade |  Estados Unidos |
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| Local de nascimento | Vallejo, Califórnia, Estados Unidos | ||||||||
| Data de nascimento | 4 de Agosto de 1971 (40 anos) | ||||||||
| Registros na NASCAR Sprint Cup | |||||||||
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| Anos | 1992-presente | ||||||||
| Campeonatos | 4 - 1995, 1997, 1998, 2001 | ||||||||
| Primeira corrida | 1992 Hooters 500 (Atlanta) | ||||||||
| Primeira vitória | 1994 Coca-Cola 600 (Charlotte) | ||||||||
| Última vitória | 2011 Subway Fresh Fit 500 (Phoenix) | ||||||||
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| Registros na NASCAR Nationwide Series | |||||||||
| Anos | 1990-2000 | ||||||||
| Primeira corrida | 1990 AC-Delco 200 (Rockingham) | ||||||||
| Primeira vitória | 1992 Atlanta 300 (Atlanta) | ||||||||
| Última vitória | 2000 Miami 300 (Homestead) | ||||||||
| Última corrida | 2000 Miami 300 (Homestead) | ||||||||
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Jeffrey Michael Gordon ou Jeff Gordon (Vallejo, Califórnia, 4 de Agosto de 1971) é um dos principais pilotos de automóvel dos Estados Unidos da América
Índice |
[editar] Carreira
[editar] Início
Sua carreira no automobilismo começou cedo, com apenas 5 anos, aos 6 ele venceu 35 etapas do campeonato disputado no oeste americano, em 1979 Gordon venceu seu primeiro campeonato nacional e no ano seguinte conquistou a impressionante marca de 45 vitórias em 50 disputadas sendo que em todas elas ele conquistou a volta mais rápida.
Gordon também foi campeão National Midge Champion.
[editar] Outras Competições
Jeff Gordon foi convidado para participar por 6 anos seguidos entre 1995 e 2000 o International Race of Champions, porém seu desempenho foi mediocre conquistando apenas 1 vitória nesses anos. Houve convites em anos posteriores, mas devido a compromissos com a NASCAR não pode participar.
Gordon venceu a corrida dos campeões disputada na Espanha no ano de 2002 pela equipe dos Estados Unidos junto com Jimmie Johnson e Colin Edwards vencendo a Itália.
[editar] NASCAR
A história de Gordon na NASCAR começou em 1990 com 3 provas realizadas na Busch Series (agora Nationwide Series) com o carro #67 da Pontiac.
Para 1991 foi contratado por Bill Davis para dirigir por um carro Ford a temporada inteira da Busch conquistando o prêmio de novato do ano, mas a primeira vítoria só viria em 1992 no circuito de Atlanta. Neste mesmo ano disputou 2 provas pela divisão principal.
Em 1993, Jeff Gordon realizou sua primeira temporada completa na então Winston Cup (depois Nextel Cup, agora Sprint Cup) tornando-se o primeiro piloto da NASCAR a ser novato do ano nas duas principais divisões. Venceu sua primeira prova na divisão principal em 1994 no circuito de Charlotte e conquistou a vitória na prova inaugural em Indianapolis. Pilotou desde esse ano para a equipe Hendrick Motosports com o número #24 da Chevrolet.
O primeiro título da NASCAR veio em 1995 com 7 vitórias e 8 poles. Com essa conquista tornou-se o piloto mais jovem a vencer o título na era moderna (desde 1972).
No ano de 1996 mesmo com 10 vitórias em 31 provas não conseguiu conquistar o bi-campeonato da categoria que viria apenas no ano seguinte vindo por apenas 14 pontos de diferença para Dale Jarrett. O ano de 1997 também trouxe a primeira vitória nas 500 milhas de Daytona (Daytona 500).
O tri-campeonato veio logo no ano seguinte sendo consumado com 13 vitórias na temporada empatando com Richard Petty como maior vencedor em uma única temporada na era moderna.
1999 trouxe a segunda vitória na Daytona 500 e mais 6 durante o ano. Outro recorde alcançado desta vem em 2000 foi do piloto mais jovem com 50 vitórias na Nextel Cup que ocorreu em Talladega.
Em 2001 tornou-se tetra-campeão passando a ser o terceiro piloto mais vezes campeão da NASCAR, conquista que veio com a terceira vitória em Indianapolis e mais de 10 milhões de doláres de premiação numa única temporada.
Terminou na quarta colocação nas temporadas de 2002 e 2003. Em 2004 terminou a temporada regular na liderança do campeonato, mas perdeu o título no playoff para Kurt Busch ficando na terceira colocação.
Jeff Gordon iniciou o ano de 2005 vencendo pela terceira vez na carreira a Daytona 500. Na sexta etapa, conquistou sua segunda vitória de maneira sensacional em Martinsville após estar 4 voltas atrás do lider devido a um parado nos pits. Sua terceira vitória no ano veio no Talladega e após o 2° lugar em Darlington na nona etapa chegou a segunda colocação no campeonato.
Mas a partir dessa etapa Gordon iniciou uma descendente no campeonato. Acidentes em Richmond, Charlotte, Dover e Chicago e problemas mecânicos em Sonoma e Loudon. Esses resultados ruins colocaram-o além da 10° posição e fora do Chase. As 10 últimas provas do ano trouxeram a quarta vitória e a 11° colocação no campeonato.
Em 2006, após 22 corridas, Jeff Gordon tinha vencido duas corridas: Infineon (Sonoma), e Chicagoland, onde nas voltas finais fez com que seu adversário Matt Kenseth batesse no muro.
[editar] Principais vitórias
[editar] NASCAR - Nextel Cup
- 1995 - Goodwrench 500 (Carolina do Norte), Purolator 500 (Atlanta), Food City 500 (Bristol), Pepsi 400 (Daytona), Slick 50 300 (Loudon), Mountain Dew Southern 500 (Darlington) e MBNA 500 (Dover)
- 1996 - TranSouth Financial 400 (Darlington), Pontiac Excitement 400 (Richmond), Miller 500 (Dover), UAW-GM Teamwork 500 (Pocono), DieHard 500 (Talladega), Mountain Dew Southern 500 (Darlington), Food City 500 (Bristol), Martinsville, (North Wilkesboro) e MBNA 500 (Dover)
- 1997 - Daytona 500 (Daytona), Goodwrench Service 400 (Carolina do Norte), Food City 500 (Bristol), Goody's Headache Powder 500 (Martinsville), Coca-Cola 600 (Charlotte), Pocono 500 (Pocono), California 500 (Fontana), The Bud At The Glen (Watkins Glen), Mountain Dew Southern 500 (Darlington) e CMT 300 (Loudon)
- 1998 - KMart/Dura Lube 400 (Carolina do Norte), Food City 500 (Bristol), Coca-Cola 600 (Charlotte), Save Mart/Kragen 350 (Sonoma), Pennsylvania 500 (Pocono), Brickyard 400 (Indianapolis), The Bud At The Glen (Watkins Glen), Pepsi 400 (Michigan), Farm Aid on CMT 300 (Loudon), Pepsi Southern 500 (Darlington), Pepsi 400 (Daytona), ACDelco 400 (Carolina do Norte) e NAPA 500 (Atlanta)
- 1999 - Daytona 500 (Daytona), Cracker Barrel Old Country Store 500 (Atlanta), California 500 (Fontana), Save Mart/Kragen 350 (Sonoma), Frontier @ the Glen (Watkins Glen), NAPA Autocare 500 (Martinsville) e UAW-GM Quality 500 (Charlotte)
- 2000 - DieHard 500 (Talladega), Save Mart/Kragen 350 (Sonoma) e Chevrolet Monte Carlo 400 (Richmond)
- 2001 - UAW-DaimlerChrysler 400 (Las Vegas), MBNA Platinum 400 (Dover), Kmart 400 (Michigan), Brickyard 400 (Indianapolis), Global Crossing at the Glen (Watkins Glen) e Protection One 400 (Kansas)
- 2002 - Sharpie 500 (Bristol), Mountain Dew Southern 500 (Darlington) e Protection One 400 (Kansas)
- 2003 - Virginia 500 (Martinsville), Subway 500 (Martinsville) e Bass Pro Shops MBNA 500 (Atlanta)
- 2004 - Aaron's 499 (Talladega), Auto Club 500 (Fontana), Dodge/Save Mart 350 (Sonoma), Pepsi 400 (Daytona) e Brickyard 400 (Indianapolis)
- 2005 - Daytona 500 (Daytona), Advance Auto Parts 500 (Martinsville), Aaron's 499 (Talladega) e Subway 500 (Martinsville)
- 2006 - Dodge/Save Mart 350 (Sonoma) e USG Sheetrock 400 (Chicago)
- 2007 - Subway Fresh 500 (Phoenix), Aaron's 499 (Talladega) , UAW-Ford 500 (Talladega) , Bank of America 500 (Charlotte) , Pocono 500 (Pocono) e Dodge Avenger 500 (Darlington)
- 2009 - Samsung/Radio Shack 500 (Texas)
- 2011 - Subway Fresh Fit 500 (Phoenix)
[editar] NASCAR - Busch Series
[editar] International Race of Champions
