BR-120

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País
Identificador  BR-120 
Tipo Rodovia longitudinal
Extensão
Projetado: 989,2 km
Extremos
 • Norte:
 • Sul:

Araçuaí, MG
Arraial do Cabo, RJ
Trecho da BR-120.svg BR-120
Norte
< Araçuaí, MG
BR-120.svg
BR-120
Sul
Arraial do Cabo, RJ >

A BR-120 é uma rodovia federal longitudinal do Brasil que encontra-se com sua execução incompleta. Seu projeto original previa a ligação do município de Arraial do Cabo (RJ) à cidade de Araçuaí (MG). Ela atravessaria os estados do Rio de Janeiro e de Minas Gerais.

Em Minas Gerais, a BR-120 atravessa municípios importantes como Ferros, São João Evangelista, Ponte Nova, Viçosa, Itabira, Guanhães, Senhora do Porto e Capelinha. O trecho executado possui extensão de 964,5 km.[1]

Seguindo o projeto inicial no sentido norte-sul, a BR-120 inicia-se com um trecho não implantado na porção mais a norte da rodovia, compreendendo a ligação entre as cidades de Capelinha e Araçuaí, passando por Jenipapo de Minas. Adiante, entre Capelinha e Coimbra, toda a rodovia foi executada. A partir de Coimbra, passando por Guidoval e Dona Eusébia, foi implantada sob jurisdição estadual, e segue até Leopoldina, voltando para a jurisdição federal. De Leopoldina a São Pedro da Aldeia, passando por Volta Grande e saindo de Minas Gerais, nenhum trecho foi executado. Por fim, chega a Arraial do Cabo, no Rio de Janeiro.[2]

No estado do Rio de Janeiro, o único trecho existente da rodovia é o localizado entre Arraial do Cabo e São Pedro da Aldeia, que é administrado pelo governo do estado sob a denominação de RJ-140.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Rodovias longitudinais - Brasil» (PDF). DNIT. Consultado em 20 de julho de 2016 
  2. «Mapa Multimodal - MG - 2013» (PDF). DNIT. 2013. Consultado em 20 de julho de 2016