BR-290

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Rodovia Osvaldo Aranha
BR-290.svg
Nome popular Freeway
Identificador  BR-290 
Tipo Transversal
Extensão 726 km
Extremos
 • Leste:
 • Oeste:

BR-101.svg BR-101 em Osório, Rio Grande do Sul
BR-472.png BR-472 em Paso de los Libres, Argentina
Trecho da 100x30px BR-290
Interseções BR-116.svg BR-116 em Porto Alegre, RS
BR-153.svg BR-153 em Cachoeira do Sul, RS
BR-158-rs.png BR-158 em Rosário do Sul, RS
18px BR-377 em Alegrete, RS
Oeste
< Ponte Internacional Uruguaiana-Paso de los Libres
100x25px
BR-290
Osório, RS >
Rodovias do Brasil
BR-290 em Osório.

A BR-290 - Rodovia Osvaldo Aranha, é uma das mais importantes rodovias do Rio Grande do Sul, no Brasil, com 726 km de extensão, situada no estado do Rio Grande do Sul que parte do litoral centro-norte do estado em sentido oeste, até o município de Uruguaiana, na fronteira com a Argentina.

O trecho entre o início da rodovia, junto à BR-101 no município de Osório até a cidade de Porto Alegre, é conhecido como Freeway, operado pela CCR. Este trecho possui dois pedágios, um em Gravataí e outro em Santo Antônio da Patrulha (este sendo cobrado apenas no sentido Litoral); e apresenta tráfego intenso, com quatro faixas de rodagem entre Gravataí e Porto Alegre nos dois sentidos, e três faixas com a adição de um acostamento que é liberado trafegar em alguns trechos apenas quando há um sinal piscante amarelo, no resto da Freeway. Os demais trechos variam entre pista simples e dupla.

Entre a zona norte de Porto Alegre e o município de Guaíba ocorre a sobreposição com a BR-116.

Seguindo para oeste a rodovia passa, entre outras cidades e municípios, por Pantano Grande, Cachoeira do Sul, São Gabriel, Rosário do Sul, Alegrete até chegar a Uruguaiana, onde está localizado o maior porto seco da América Latina. Na Argentina, a BR-290 segue em um trecho entre Paso de los Libres e Buenos Aires (acesso às rodovias argentinas RN 117 e RN 14).

História[editar | editar código-fonte]

A Freeway, trecho de 96,6 km que liga Porto Alegre a Osório, foi inaugurada na manhã do dia 26 de setembro de 1973, como alternativa à RS-030 para o litoral, hoje conhecida como Estrada Velha.[1] O apelido foi dado em referência às vias expressas da Califórnia.[1] Foi a primeira autoestrada brasileira, com limite de 120 km/h à época da inauguração das suas pistas duplas, separadas por um largo canteiro central. Posteriormente, o Governo Federal baixou o limite de velocidade da Freeway para 80 km/h, devido à crise do petróleo nos anos 70, para economizar combustível. Hoje, o limite é de 110 km/h. A Freeway também recebeu uma 3º faixa em ambos os sentidos, depois de algum tempo.[2] Entre 2031 e 2033, a Freeway deve ganhar sua 4º faixa em cada sentido. [3]

As obras de duplicação de 115,7 quilômetros da rodovia, entre Eldorado do Sul e Pantano Grande, iniciaram-se em 2015. Porém, em 2019, o percentual de conclusão da obra estava em apenas 15%.Devido à crise econômica pelo qual o Brasil atravessa,o DNIT está priorizando outras obras, como a duplicação da BR 116 e a Ponte do Guaíba. O custo da obra gira em torno de R$ 700 milhões.[4]

Trechos[editar | editar código-fonte]

Ponto de referência Extensão do trecho Extensão acumulada Situação
Entroncamento BR-101 (Osório) --- 0 km ---
Ponte sobre o Rio Guaíba 96,9 km 96,9 km Duplicado
Entroncamento BR-116 (B) 15,4 km 112,3 km Duplicado
Entroncamento RS-401 (p/ Charqueadas) 18,3 km 130,6 km Pavimentado
Entroncamento RS-471 83,8 km 214,4 km Pavimentado
Início do trecho coincidente com a BR-153 48,2 km 262,6 km Pavimentado
Fim do trecho coincidente com a BR-153 54,7 km 317,3 km Pavimentado
Entroncamento BR-392 (São Sepé) 15,9 km 333,2 km Pavimentado
Entroncamento BR-473 (A) 79,7 km 412,9 km Pavimentado
Início do trecho coincidente com a BR-158 48,2 km 461,1 km Pavimentado
Fim do trecho coincidente com a BR-158 (Rosário do Sul) 21,5 km 482,6 km Pavimentado
Ponte Internacional Uruguaiana-Paso de los Libres (Fronteira BR/AR) 243,0 km 725,6 km Pavimentado

Extensão pavimentada: 725,6 km (100,00%)

Extensão duplicada: 112,3 km (15,48%)

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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Referências