BR-122
BR-122
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| Identificador | BR-122 |
| Tipo | Rodovia Longitudinal |
| Extensão | 1839,7 km |
| Extremos • norte: • sul: |
Chorozinho, Ceará Montes Claros, Minas Gerais |
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| Rodovias Federais do Brasil | |
A BR-122 é uma rodovia federal longitudinal brasileira com aproximadamente 1 839,7 km de extensão, ligando o município de Chorozinho, no estado do Ceará, ao entroncamento com a BR-251 em Montes Claros, no estado de Minas Gerais. A rodovia atravessa áreas do Nordeste e do Sudeste do Brasil, desempenhando papel relevante na integração regional e no escoamento da produção agrícola, mineral e industrial.
Pavimentação e condições
[editar | editar código]A BR-122 apresenta características variadas ao longo de sua extensão, com trechos pavimentados em boas condições e outros ainda em estado precário ou sem pavimentação. Em levantamento realizado em 2016, a rodovia figurou entre aquelas com problemas de sinalização e conservação no estado do Ceará.[1]
Nos anos seguintes, o DNIT executou obras de restauração e manutenção em diversos segmentos da rodovia, visando melhorar a segurança viária e a trafegabilidade.
Em 2021, o Governo Federal entregou 56 quilômetros restaurados da BR-122 no estado do Ceará, com serviços de fresagem, recomposição do pavimento, drenagem e nova sinalização.[2]
Em 2023, foram concluídas obras de revitalização em um trecho de 26,5 km da rodovia no estado da Bahia, entre Caetité e Maniaçu, aumentando a segurança no transporte de cargas especiais.[3]
Importância
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A BR-122 possui relevância estratégica para o desenvolvimento regional, especialmente para o semiárido nordestino. Seu traçado favorece a integração de áreas com potencial mineral, agrícola e energético, conectando o interior do Nordeste às regiões Sudeste e Sul do Brasil, além de servir como alternativa à BR-116 em determinados fluxos de longa distância.
Municípios atendidos
[editar | editar código]A rodovia atende, entre outros, os seguintes municípios:
- Ceará: Chorozinho, Quixadá, Banabuiú, Solonópole, Quixelô, Iguatu, Várzea Alegre, Caririaçu, Juazeiro do Norte, Crato
- Pernambuco: Bodocó, Exu, Lagoa Grande, Ouricuri, Petrolina, Santa Cruz
- Bahia: Urandi, Pindaí, Candiba, Guanambi, Caetité, Paramirim, Boninal, Iraquara, Souto Soares, Mulungu do Morro, Cafarnaum, América Dourada, Juazeiro
- Minas Gerais: Capitão Enéas, Janaúba, Nova Porteirinha, Porteirinha, Mato Verde, Monte Azul, Mamonas, Espinosa, Montes Claros
Detalhamento do trajeto no Ceará
[editar | editar código]No estado do Ceará, a BR-122 possui trechos superpostos a rodovias estaduais:
- CE-359 – Chorozinho a Quixadá
- CE-060 – Quixadá a Juatama
- CE-153 – Banabuiú a Solonópole
- CE-375 – Solonópole ao entroncamento com a CE-060
- CE-060 – Iguatu a Várzea Alegre
- CE-292 – Juazeiro do Norte ao entroncamento com a CE-494
- CE-494 – Floresta Nacional do Araripe à divisa com Pernambuco
O trecho entre Caririaçu e Várzea Alegre, com cerca de 27 km, permanece apenas planejado, conforme o Plano Diretor Rodoviário do Ceará.[4]
Referências
[editar | editar código]- ↑ «Sinalização das estradas é regular, ruim ou péssima em 45% do Ceará». G1 Ceará. 8 de dezembro de 2016. Consultado em 4 de fevereiro de 2026
- ↑ Ministério da Infraestrutura (30 de abril de 2021). «Governo Federal entrega 56 quilômetros restaurados da BR-122/CE». gov.br. Consultado em 4 de fevereiro de 2026
- ↑ Ministério dos Transportes (14 de agosto de 2023). «Obras na BR-122/BA aumentam segurança no transporte de concentrado de urânio». gov.br. Consultado em 4 de fevereiro de 2026
- ↑ Departamento Estadual de Rodovias do Ceará. «Plano Diretor Rodoviário do Ceará 2012–2030» (PDF). SETCARCE. Consultado em 4 de fevereiro de 2026
Ligações externas
[editar | editar código]- «Informações detalhadas sobre o Sistema Nacional de Viação». no Visualizador de Informações Geográficas do DNIT

