Aeroporto Regional de Maringá - Silvio Name Júnior (IATA: MGF, ICAO: SBMG) é um aeroporto brasileiro localizado em Maringá, distante 10 km da área central.
Sua construção teve início em Outubro de 1994 e foi concluída em Julho de 2000.
O aeroporto foi homologado pelo Comando da Aeronáutica através da Portaria DAC n° 484/SIE em Março de 2001 e iniciou suas atividades em 25 de Abril de 2001.
Em maio de 2012, o aeroporto foi elevado para categoria 7 e tornou-se um dos quatro do Sul do Brasil aptos a receber cargas internacionais com regularidade, ao lado dos aeroportos de Curitiba, Foz do Iguaçu e Porto Alegre.
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Infraestrutura
A pista tem uma extensão homologada de 2.100 metros e largura de 45 metros.
O aeroporto aceita operações VFR e IFR, sendo que os procedimentos para pouso por instrumentos são constituídos por RNAV (GNSS e RNP) e NDB.
Possui também sistema PAPI, iluminação de pista, biruta iluminada e farol rotativo para procedimentos de aproximação.
O terminal de passageiros é climatizado e mede 4.094,09 m². Conta com TECA - Terminal de Cargas, hangares para aviação executiva, táxi aéreo, como também o Aeroclube de Maringá, que mantém uma escola voltada para a aviação civil, com cursos de Piloto Privado, Piloto Comercial e IFR.
O crescente desenvolvimento da região provocou um crescimento recorde no número de passageiros.
Os voos regionais são os mais procurados pelos passageiros, que circulam entre Maringá, Curitiba, Campinas, Campo Grande, Porto Alegre e São Paulo, Cuiabá com ramificações para outras localidades do País.
O Aeroporto tem uma média diária de 44 operações entre pousos e decolagens.
Em 8 de março de 2016, o voo G3-1231 operado por um Boeing 737-8BK, prefixo PR-GOP, realizando a rota Maringá-PR a São Paulo - Guarulhos, levando 162 passageiros, foi obrigado a retornar ao Aeroporto de Maringá 15 minutos após a decolagem devido a problemas mecânicos no motor esquerdo que desestabilizou o voo. Os passageiros relataram terem ouvido um forte estouro e, em seguida, visto chamas saindo do motor esquerdo. Não houve feridos e a referida aeronave foi encaminhada para manutenção para a substituição do motor avariado.[4][5]
O Aeroporto Regional de Maringá recebe diversos voos charters e fretados de diversas companhias aéreas em todas as épocas do ano. Tanto de voos domésticos de passageiros como internacionais de cargas.
Os de passageiros ocorrem principalmente no período de férias escolares.
Características
Terminal de passageiros: 4.094,09 m²
Terminal de cargas: 2.593,60 m²
Habilitado ao tráfego internacional de cargas.
Equipamentos de navegação e auxílio ao voo
NDB MRN 320 kHz
PAPI RWY 10
TWR 118.750 MHz
Estação meteorológica
Indicador de direção do vento iluminado
Balizamento noturno
Farol Rotativo
Operação H24
Meteorologia CMA (1 a 9).
Serviço de Salvamento e Combate a Incêndio
RFFS - CAT 7.
Parqueamento
Possui dois pátios de estacionamento de aeronaves
O Comercial com 31 mil metros quadrados, com 7 posições para estacionamento de Boeings 737-800 e remoto para cinco Embraer 120.
O Aviação Geral e de pequeno porte com 100 m x 99 m.
Segurança Patrimonial
Circuito interno de vigilância (CFTV).
Quantidade de pousos e decolagens: 670/mês.
Linhas aéreas regulares: GOL (Boeing), AZUL (Embraer e ATR).
Localiza-se na PR-317, na saída para Campo Mourão e Foz do Iguaçu, a 12 quilômetros 'SW' do centro de Maringá.
O Aeroporto Regional de Maringá foi construído fora do perímetro urbano da cidade, observando áreas livres para as futuras necessidades de ampliação.
Seu entorno é protegido por Lei Municipal de uso do solo.
Linha de Ônibus Urbano
Parada do ônibus urbano perto do desembarqueLinha 528 - CEASA, Jardim Oásis.
Linha 528A - Aeroporto (saída do terminal de hora em hora).
Maringá, PR
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