Estação Ferroviária de Braga
 |
Você está visualizando uma edição arquivada desta página, feita por Ajpvalente (discussão | contribs) em 19h18min de 8 de novembro de 2011. Esta edição pode ser muito diferente da versão atual da página. O endereço URL mostrado no navegador é uma ligação permanente para esta edição. Para mais informações, consulte a página de ajuda sobre histórico de edições. |
| Braga
| |
|---|---|
 | |
| Linha(s): | Ramal de Braga |
| Coordenadas: | 41° 32′ 55,22″ N, 8° 26′ 03,03″ O |
| Município: | Braga |
| Serviços: |   Parque de estacionamento       
|
| Inauguração: | 21 de Maio de 1875 |
| Website: | |
A Estação Ferroviária de Braga, também conhecida como Estação de Braga, é uma interface do Ramal de Braga, que serve a localidade de Braga, em Portugal.
Descrição
Localização e acessos
A Estação localiza-se junto à localidade de Braga, detendo acesso directo pelo Largo da Estação.[1]
Serviços
A estação acolhe serviços de passageiros da tipologia Alfa Pendular e Urbano[1]
Classificação, vias e plataformas
Em 2004, a estação detinha a classificação B da Rede Ferroviária Nacional[2]; em 2010, tinha 6 vias de circulação, cujos comprimentos variavam entre os 400 e os 221 metros, e 4 plataformas, todas com 220 metros de extensão e 90 centímetros de altura.
História
Inauguração
O Ramal de Braga foi aberto à exploração em 21 de Maio de 1875.[3][4]
A estação no Século XX
Em 1926, a Direcção dos Caminhos de Ferro do Minho e Douro detinha a exploração de uma linha de autocarros, que ligava esta estação ao Santuário do Bom Jesus do Monte.[5] Em 1933, a Estação sofreu obras de recuperação e melhoramento[6], e, no ano seguinte, instalou-se a iluminação eléctrica na segunda plataforma.[7]
Construção da nova estação
Em 2003, no âmbito do projecto "Estações com Vida" da Rede Ferroviária Nacional, esta estação sofreu profundas obras de remodelação; o projecto, cujo propósito é transformar as estações em espaços de dinamização social, cultural e económica das localidades aonde se inserem, implicou, no caso desta estação, a construção de um novo edifício, com espaços comerciais e de serviços, como restaurantes e lojas, e a instalação de jardins e de parques de estacionamento. O antigo edifício deixou de ser utilizado como interface ferroviária, passando a ser utilizado para actividades sócio-culturais.[8]
A nova estação foi inaugurada a 21 de Abril de 2004, no mesmo dia em que o Ramal de Braga foi reaberto após obras de modernização, realizadas pela Rede Ferroviária Nacional.[9] Em 2010, parte do antigo edifício da estação foi ocupado por uma escola de formação na área das artes visuais.[10]
Ver também
Referências
- ↑ a b «Ficha de Estação: Braga». Comboios de Portugal. Consultado em 23 de Outubro de 2010
- ↑ «Directório da Rede Ferroviária Portuguesa 2005». Rede Ferroviária Nacional. 13 de Outubro de 2004: 59, 81
- ↑ «Cronologia». Comboios de Portugal. Consultado em 23 de Outubro de 2010
- ↑ Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006, 2006:12
- ↑ «Viagens e Transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 39 (931). 19 páginas. 1 de Outubro de 1926
- ↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1106). 12 páginas. 16 de Janeiro de 1934 Verifique data em:
|ano=(ajuda) - ↑ «Direcção Geral de Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1117). 18 páginas. 1 de Julho de 1934
- ↑ MAGALHÃES, Álvaro (31 de Dezembro de 2003). «Nova Estação de Braga quer criar outra centralidade». Diário do Minho. Consultado em 23 de Outubro de 2010
- ↑ «Cronologia». Rede Ferroviária Nacional. Consultado em 23 de Outubro de 2010
- ↑ «Braga: Estrutura dos 'Encontros da Imagem' cria escola de formação em artes visuais». Correio do Minho. 18 de Abril de 2010. Consultado em 23 de Outubro de 2010
- Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. [S.l.]: Público-Comunicação Social S. A.e CP-Comboios de Portugal. 2006. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X