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Master Top Airlines

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Aeronave DC-10 da companhia pousando
Master Top Airlines
IATA ICAO Indicativo de
chamada
Não possui MST Master Top
Fundada em2006
Encerrou atividades em2011
Frota0 (todas as aeronaves foram devolvidas)
Destinos0
SedeCampinas, São Paulo, Brasil
Sítio oficialwww.mt-airlines.com no Wayback Machine (arquivado em 2009-06-30)

A Master Top Airlines foi uma companhia aérea brasileira, com sede em Campinas, que operava no transporte de cargas.

História

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A Master Top Airlines iniciou suas atividades no primeiro semestre de 2006, tendo apoio operacional da companhia peruana Cielos del Peru. No ano seguinte, apresentou uma produtividade bastante limitada, pois à época possuía apenas uma aeronave, que esteve longo período em manutenção.

A empresa possuía 3 DC-10-30F, com os quais operava diariamente entre Campinas e Manaus e, numa linha recentemente inaugurada, entre Guarulhos, Brasília e Manaus, duas vezes na semana, e realizava voos diários entre GRU x MAO x GRU com aeronaves DC-10-30F, com uma capacidade de carga de 65.000 kg e um total de 400 m³ cada.

Além disso, a Master Top também realizava charters internacionais entre Campinas e Miami, nos Estados Unidos, com uma escala em Bogotá. Desde outubro de 2007, a taxa de ocupação da empresa era calculada em torno de 95%.

A MTA teve o certificado de operação cancelado pela ANAC, devido às irregularidades encontradas na empresa.

A empresa também se envolveu em um caso de corrupção envolvendo o filho de Erenice Guerra, ANAC e os Correios. Perdeu a Rede Postal Noturna/RPN e desde então decaiu. Também perdeu investimentos estrangeiros e acabou tendo suas aeronaves devolvidas por empresas de leasing. A empresa acabou por pedir falência em 2011.

Após a falência, sua última aeronave restante, um McDonnell Douglas DC-10-30F, de matrícula PR-MTC, permaneceu estacionado no terminal de cargas Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão, até ser movido para uma área remota, onde permaneceu abandonado até ser desmontado em julho de 2025.[1]

Foi a última empresa a operar o modelo McDonnell Douglas DC-10 no Brasil.

Aeronaves utilizadas pela Master Top Airlines
Prefixo Aeronave Serial Ano f.f Notas
PP-MTA McDonnell Douglas DC-10-30F 47908 1975 Abandonado em SFB.[2]
PP-MTP McDonnell Douglas DC-10-30F 46932 1974 Abandonado em SFB.[3]
PR-MTC McDonnell Douglas DC-10-30F 46540 1979 Desmontado em GIG.
N821SC Airbus A300B4-203F 211 1982 Nunca chegou a operar pela empresa; Desmontado em CCS.[4]
N501TR Airbus A300B4-200F 053 1979 Nunca chegou a operar pela empresa; Desmontado em SFB.[5]

Referências

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