Transportes Aéreos da Bacia Amazônica

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Saltar para a navegação Saltar para a pesquisa
Question book.svg
Este artigo ou secção não cita fontes confiáveis e independentes (desde fevereiro de 2018). Ajude a inserir referências.
O conteúdo não verificável pode ser removido.—Encontre fontes: Google (notícias, livros e acadêmico)
Transportes Aéreos da Bacia Amazônica
IATA TT
ICAO TAB
Fundada em 1976
Encerrou atividades em 2002
Sede , Brasil

A Transportes Aéreos da Bacia Amazônica, mais conhecida pela abreviatura TABA, foi uma companhia aérea brasileira, fundada em 1976 e encerrada em 1999.

História[editar | editar código-fonte]

Em 1976, o coronel Marcílio Gibson Jacques vendeu para a VASP o Lóide Aéreo Nacional[carece de fontes?]. Com o dinheiro comprou uma pequena empresa de táxi aéreo, chamada NOTA.

Com a vigência do SITAR (Sistema de Transporte Aéreo Regional), o coronel fundou então a TABA (Transportes Aéreos da Bacia Amazônica) e encomendou 15 Embraer EMB-110 Bandeirante, além de modelos Fairchild FH-227 e Curtiss C-46 Commando, que operavam em outra companhia da região.

Em 1983 trouxe 2 British Aerospace BAe 146, que, por falta de manutenção e pagamento, foram retomados pelos arrendatários.

Numa tentativa de desenvolver a companhia, novas aeronaves, como o holandês Fokker F-100 e o De-Havilland Dash 8, foram incorporadas à frota. Em meados de 1994 a 1995, a TABA operou dois Boeing 727 na versão Super 200 (PP-AIV e PP-AIW), que era uma versão mais alongada, em parceria com a Air Vias, mas, após vários erros administrativos, desvalorização da moeda nacional e crise monetária no país, a empresa começou a ter suas aeronaves retomadas por seus donos, até ao ponto de não ter mais condição de voar devido a falta de aeronaves, restando apenas 1 Embraer EMB-110 Bandeirante. A TABA encerrou suas atividades em 1999 após ter sido solicitado a falência da empresa. Uma curiosidade, é que a TABA mantinha na deriva dos seus Dash 8 a frase "De- Havilland Dash 8, o Boeing canadense", talvez em uma esperança de operar aeronaves Boeing, ou em respeito ao fato a De-Havilland, ter sido uma subsidiária da Boeing.[carece de fontes?]

Aeronaves[editar | editar código-fonte]

Ícone de esboço Este artigo sobre uma companhia aérea é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.