Uber (empresa)

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Uber
Uber logotype.svg
Slogan "Seu motorista particular"
Tipo Empresa de capital fechado
Indústria Internet e transportes
Fundação Março 2009
Sede São Francisco, Califórnia, Estados Unidos
Presidente Travis Kalanick
Valor
de mercado
estimado em 40 bilhões de dólares
Sítio oficial uber.com
Uber's legal issues 2015-02-06.jpg

Uber é uma startup americana do setor tecnológico. O aplicativo homônimo oferece um serviço semelhante ao táxi tradicional, com a diferença que para ser um motorista do Uber, basta cadastrar-se, fato que gera preocupação entre sindicatos e empresas do setor.[1] Motoristas Uber não cobram diretamente por carona, mas recebem uma remuneração diretamente da empresa baseada na duração e distância da corrida. Por esse motivo, o modelo é também chamado de carona remunerada.[2]

Atualmente o Uber atua em centenas de cidades em dezenas de países.[3]

Cerca de cinco anos após sua fundação, a empresa foi avaliada emUS$ 18,2 bilhões de dólares, em junho de 2014, contando com investidores como a Google e Goldman Sachs.[4] [5]

História[editar | editar código-fonte]

Fundada em 2009 por Garett Camp e Travis Kalanick, a proposta inicial do Uber era ser um serviço semelhante a um táxi de luxo, oferecendo carros como Mercedes S550 e Escalade na cidade de São Francisco.[6] O aplicativo foi lançado em 2010 para Android e iPhone.[7] Ele foi um dos pioneiros no conceito de E-hailing.

Em 2010 e 2011, o Uber recebeu quase 50 milhões de dólares em investimentos feitos por investidores-anjo e venture capitalists.

Em 2012, a empresa expandiu os serviços para Londres e iniciou testes de incluir a requisição de táxis convencionais através do aplicativo em Chicago. [8] No mesmo ano, passou a oferecer táxi aéreo por helicóptero entre a cidade de Nova Iorque e Hamptons por 3000 dólares.[9]

E-hailing[editar | editar código-fonte]

E-hailing é o ato de se requisitar um táxi através de um dispositivo eletrônico, geralmente um celular ou smartphone. Ele substitui métodos tradicionais para se chamar táxis, como ligações telefônicas ou simplesmente esperar ou ir à busca de um táxi na rua.

O E-hailing oferece várias vantagens em relação às maneiras tradicionais de pedir por táxis:

  • Facilidade no pagamento: armazena-se informações de cartão de crédito no aplicativo, não necessitando de máquinas leitoras sem fio no táxi
  • Rapidez: enquanto empresas de táxi tradicionais não possuem informações precisas e em tempo real da localização de seus funcionários, o uso de aplicativos de e-hailing pelo táxista ou motorista permite que o aplicativo tenha informações de GPS em tempo real. Assim, chama-se automaticamente o táxi mais próximo, reduzindo o tempo de espera.
  • Custo: os custos de se manter um aplicativo de e-hailing são muito menores que os de se manter uma empresa tradicional de táxi, possibilitando grande redução nos preços cobrados.

Reações negativas[editar | editar código-fonte]

Por oferecer um serviço análogo aos táxis, mas operar a uma fração do custo de uma empresa com frota de táxi tradicional, o Uber despertou preocupação e críticas da indústria de táxis ao redor do mundo. É comum que o trabalho de taxista seja regulamentado por algum órgão do governo, com licenças que podem custar caro.

A indústria argumenta que o Uber estaria agindo de maneira ilegal ao cobrar por corridas sem ter a licença apropriada para tal. Em maio de 2011, a empresa recebeu uma notificação judicial do departamento de trânsito da cidade de São Francisco com essa mesma acusação.[10] Em 2012, um órgão do estado da Califórnia multou o Uber e outras empresas do ramo em 20 mil dólares cada.[11]

Episódios semelhantes ocorreram em vários locais nos Estados Unidos, como a cidade de Nova Iorque[12] e o estado da Virgínia.[13] À medida que a rede do Uber se expande, problemas análogos ocorrem ao redor do mundo. Em maio de 2014, vários motoristas Uber da Austrália foram multados por não ter a licença de táxi,[14] e no Canadá o Uber foi acusado de violar 25 leis municipais no final de 2012.[15]

No Brasil e Portugal[editar | editar código-fonte]

Brasil[editar | editar código-fonte]

A primeira cidade a receber o Uber no Brasil foi o Rio de Janeiro, em maio de 2014,[16] seguida de São Paulo, no final de junho do mesmo ano, onde foi inaugurado pela modelo brasileira Alessandra Ambrosio. Em seguida, foi a vez de Belo Horizonte receber o Uber, em Setembro de 2014.[17]

O Uber está presente apenas nas cidades de Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte e Brasília. Em junho de 2014, a tarifa mínima estimada no Rio era de 13,50 reais, com tarifa base (bandeirada) de 5,40 reais e tarifas adicionais de 0,30 reais por minuto e 2,76 por quilômetro. As tarifas fixas entre os aeroportos Santos Dumont e Galeão e cidades da região metropolitana eram de 65 reais e 120, respectivamente. [18]

Como comparação, a bandeirada do táxi convencional do Rio de Janeiro na mesma data era de R$ 4,80, com tarifas adicionais de 1,95 reais por quilômetro e 24,57 por hora de espera na bandeira 1.[19] As tarifas fixas entre os aeroportos e os bairros da cidade do Rio variavam entre 12 e mais de 160 reais.[20]

Apesar de estar no Brasil há pouco tempo, o aplicativo já gera preocupação entre taxistas brasileiros. Os sindicatos de taxistas alegam que a empresa estaria violando a legislação nacional que regulamenta a profissão e preparam protestos contra a empresa.[21]

No dia 28 de abril de 2015 a Justiça de SP determinou a suspensão liminar do aplicativo Uber no Brasil[22] , contudo em 04 de maio de 2015 a liminar foi revogada. Voltando a ser novamente suspensa pela Câmara de São Paulo no dia 30/06/2015.[23]

Portugal[editar | editar código-fonte]

A Uber operava em Portugal desde 2014, em Lisboa e Porto com um serviço de veículos de gama alta e um modelo low-cost. A sua chegada ao país não foi bem recebida pelos taxistas, à semelhança do que aconteceu noutros países. Em abril de 2015, e em resposta à providência cautelar interposta pela Associação Nacional dos Transportes Rodoviários em Automóveis Ligeiros (ANTRAL), que acusava a empresa americana de violar as regras de acesso e exercício da actividade e de concorrência, o Tribunal Cível de Lisboa decretou o encerramento do seu site e proibir o transporte de passageiros no país, deixando assim de poder operar em Portugal.[24]

UberToy no Dia Mundial da Criança em Portugal[editar | editar código-fonte]

A Uber lançou em Portugal por altura do Dia Mundial da Criança 2015 a iniciativa UberToy. Este serviço, que esteve ativo entre 29 e 30 de maio, servia para recolher brinquedos e posteriormente os oferecer às crianças das instituições da Entrajuda: Centro Social Paroquial de Nuno Álvares Pereira de S. Tiago de Camarate em Lisboa e Associação de Amigos do Padre Moura no Porto. O requisitar deste serviço podia ser efetuado através da aplicação da Uber selecionando em baixo o separador UberToy. Através desta iniciativa a empresa acredita que muitos portugueses puderam tornar este Dia Mundial ainda mais feliz para muito mais crianças portuguesas. [25]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. What is Uber? Taxi app that sparked go-slow protest by London black cab drivers Mirror.
  2. Serviço de caronas remuneradas Uber inicia operações no Brasil O Globo.
  3. Uber.
  4. Car service Uber raises $32 million, launches in Paris cnet.
  5. Uber valued at $18.2 billion CNN Money.
  6. Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago Tech Crunch.
  7. Hailing a Cab With Your Phone The Atlantic.
  8. Uber Experiments With Lower-Priced Taxis In Chicago Through Newly Launched Labs Group, ‘Garage’ Tech Crunch.
  9. If You Have $3,000 To Burn, Uber Will Fly You From New York To The Hamptons In A Helicopter Business Insider.
  10. Uber CEO: I Think I've Got 20,000 Years Of Jail Time In Front Of Me Tech Crunch.
  11. A Day After Cutting A Deal With Lyft, California Regulator Reaches An Agreement With Uber As Well Tech Crunch.
  12. Uber proibida de operar em Portugal.
  13. Virginia DMV orders Lyft, Uber to stop operating PilotOnline.
  14. Victoria government issues $1700 fines to Uber ride-sharing drivers as media gaffe surfaces The Sydney Morning Herald.
  15. Taxi app company Uber charged with licensing offences The Star.
  16. Uber chega ao Brasil e não quer polêmica Baguete.
  17. Aplicativo de transporte urbano Uber chega a São Paulo Terra.
  18. Uber Rio de Janeiro Uber.
  19. Secretaria Municipal de Transportes Prefeitura do Rio de Janeiro.
  20. Secretaria Municipal de Transportes Prefeitura do Rio de Janeiro.
  21. Serviço de caronas remuneradas Uber inicia operações no Brasil O Globo.
  22. http://www1.folha.uol.com.br/tec/2015/04/1622559-justica-de-sp-determina-suspensao-do-aplicativo-uber-no-brasil.shtml?cmpid=twfolha
  23. Câmara de SP aprova projeto que proíbe aplicativo Uber (01/07/2015). Visitado em 01/07/2015.
  24. Cláudia Bancaleiro (28 de Abril de 2015). Uber proibida de operar em Portugal Jornal Público publico.pt. Visitado em 29 de Abril de 2015.
  25. R Barros (2015/05/29). UberToy ajuda no dia Mundial da Criança. Visitado em 2015/05/29.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]