Estação Ferroviária de Barroselas

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Barroselas
Identificação: 06304 BAR (Barroselas)[1]
Denominação: Estação de Barroselas
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: E (estação)[1]
Tipologia: C [2]
Linha(s): Linha do Minho (PK 68+137)
Altitude: 66 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°38′46.58″N × 8°42′3.93″W

(=+41.64627;−8.70109)

Mapa

(mais mapas: 41° 38′ 46,58″ N, 8° 42′ 03,93″ O; IGeoE)
Município: border link=Viana do CasteloViana do Castelo
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Barcelos
Lis-Apolónia
  IC   V.Castelo
Valença
Durrães
P-Campanhã
  IR   Alvarães
Valença
Tamel
P-São Bento
    Areia-Darque
Valença
Durrães
Figueira Foz
    Sra.Neves
Valença
Durrães
Nine
P-Campanhã
P-São Bento
  R   Sra.Neves
V.Castelo

Conexões:
Serviço de táxis
Serviço de táxis
VCT
Equipamentos: Bilheteiras Telefones públicos Sala de espera Acesso para pessoas de mobilidade reduzida Parque de estacionamento Lavabos adaptados Lavabos
Inauguração: [quando?]
Website:

A estação ferroviária de Barroselas (nome anteriormente grafado ora como "Barrosellas"[3] ou "Barrozellas"),[4][5] é uma interface da Linha do Minho, que serve a freguesia de Barroselas, em Portugal.

Comboio presidencial a passar pela estação de Barroselas, em 2012.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Localização e acessos[editar | editar código-fonte]

Situa-se no Largo da Estação, no perímetro urbano da localidade nominal, junto ao entroncamento da EN305-1 com a ER308.[6]

Infraestrutura[editar | editar código-fonte]

Esta interface apresenta duas vias de circulação, identificadas como I e II, ambas com 750 m de extensão e acessíveis por plataforma — cada uma com de 177 m de comprimento e 685 mm de altura em toda a sua extensão exceto numa secção de 80 m com de alturas de 300 e 350 mm, respetivamente.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado direito do sentido ascendente, a Monção).[7][8]

Serviços[editar | editar código-fonte]

Esta interface é servida por comboios Regionais, Intercidades e Interregionais da transportadora Comboios de Portugal.[9]

Comboio de mercadorias a passar pela estação de Barroselas, em 2021.

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: Linha do Minho § História

Esta interface insere-se no lanço da Linha do Minho entre Barcelos e Darque, que foi aberto à exploração em 24 de Fevereiro de 1878.[10] A estação surge com o nome de Barrozellas num aviso de 25 de Abril de 1890, publicado no jornal A República,[4] e como Barrosellas num aviso de 8 de Julho de 1902, publicado na Gazeta dos Caminhos de Ferro.[3]

No XI Concurso das Estações Floridas, organizado em 1952 pela C.P. e pela Repartição de Turismo do Secretariado Nacional de Informação, a estação recebeu uma menção honrosa,[11] sendo então o chefe de estação João Augusto Azevedo dos Santos.[12] Na XIII edição do concurso, em 1954, a estação foi premiada com uma menção honrosa especial.[13]

Em Outubro de 2009, o candidato do Partido Socialista à Câmara de Viana do Castelo, José Maria Costa, fez uma viagem de comboio entre esta estação e Viana do Castelo como parte da sua campanha, onde mostrou o seu empenho no desenvolvimento dos transportes públicos, em especial a modernização da Linha do Minho.[14]

Em 2010, esta interface contava com duas vias de circulação, tendo ambas 468 m de comprimento; são servidas por duas plataformas, ambas com 35 cm de altura e 223 m de extensão[15] — valores mais tarde[quando?] alterados para os atuais.[2]

Em Junho de 2019, a operadora Comboios de Portugal declarou que os comboios Intercidades de Lisboa a Viana do Castelo iriam ter início em 14 de Julho desse ano, servindo igualmente esta estação e Barcelos.[16] Como previsto, os comboios Intercidades até Viana do Castelo iniciaram-se em 14 de Julho, incluindo desde logo a paragem nesta estação.[17]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. a b c Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  3. a b «Avisos de Serviço». Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 15 (350). Lisboa. 16 de Julho de 1902. p. 220. Consultado em 10 de Dezembro de 2023 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  4. a b «Caminhos de Ferro do Minho e Douro» (PDF). A Republica. Ano 1 (12). Porto. 30 de Abril de 1890. p. 3. Consultado em 10 de Dezembro de 2023 – via Biblioteca Nacional de Portugal 
  5. G. Audigier: “Minho — Lapella, Valença, Vianna, Braga, PortoGuia Official dos Caminhos de Ferro de Portugal 168 (1913.10). Pessoa & C.ª / Typ. Horas Romanticas: Lisboa: p.106-107 (em vigor desde 15 de junho de 1913)
  6. «Cálculo de distância pedonal (41,64646; −8,70121 → 41,64745; −8,69795)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 9 de dezembro de 2023 : 374 m: desnível acumulado de +1−3 m
  7. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  8. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  9. «Longo Curso / Regional: Linha do Minho» (PDF). Comboios de Portugal. 28 de Junho de 2020. Consultado em 22 de Agosto de 2020 
  10. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 20 de Novembro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  11. «Ao XI Concurso das Estações Floridas apresentaram-se 78 estações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 65 (1558). Lisboa. 16 de Novembro de 1952. p. 338. Consultado em 2 de Julho de 2015 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  12. «XI Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 66 (1570). Lisboa. 16 de Maio de 1953. p. 112. Consultado em 15 de Agosto de 2017 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  13. «XIII Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 67 (1608). Lisboa. 16 de Dezembro de 1954. p. 365. Consultado em 15 de Agosto de 2017 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  14. «PS quer lóbis para modernizar Linha do Minho e para lutar contra portagens». Diário de Notícias. Consultado em 30 de Novembro de 2018 [ligação inativa] 
  15. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
  16. NUNES, Diogo Ferreira (28 de Junho de 2019). «Comboio Intercidades em Viana do Castelo a partir de 14 de julho». Dinheiro Vivo. Consultado em 22 de Agosto de 2020 
  17. «14 de julho, 2019 – 21h42: O comboio Intercidades entra pela primeira vez na estação de Barcelos – vídeo». O Minho. 15 de Julho de 2019. Consultado em 22 de Agosto de 2020 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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