GE 15T
A GE 15T é uma locomotiva diesel - elétrica produzida pela GE, sendo utilizada como manobreira, principalmente em pequenos pátios.
Proprietários Originais
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| Ferrovia | País | Bitola | Quantidade |
|---|---|---|---|
| Estrada de Ferro Leopoldina | Brasil | 1,000m | 2 |
- As duas locomotivas da Estrada de Ferro Leopoldina eram GE 15T,[1] conhecidas como "Dondocas", não tendo sua origem confirmação oficial, tendo sido numeradas #900501 e #900502 sendo provavelmente entregues a EFL[2] para quitação de alguma divida, por alguma indústria da região de Campos dos Goitacazes-RJ. Ambas foram devolvidas a RFFSA pela Ferrovia Centro Atlântica em 1998.
- Uma das locomotivas GE 15T, devolvidas pela FCA à RFFSA, a número 502, está sendo restaurada pela ABPF, ABPF - Regional Sul de Minas nas oficinas de Cruzeiro.[3]
- A locomotiva 501 foi sucateada pelo comprador no leilão da RFFSA.
Galeria
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GE 15T ABPF #502.
Referências
- ↑ Buzelin, José Emílio de Castro H; Setti, João Bosco, (2001). "Ferrovia Centro-Atlântica - Uma Ferrovia e suas raízes",. Rio de Janeiro: Memória do Trem. p. 162. ISBN 85-86094-02-1
- ↑ Philip Wormald. «GE Export builders list - Phil's Loco Page» (DOC) (em inglês). p. 21. Consultado em 1 de julho de 2013
- ↑ ABPF. «GE 15 Ton». Consultado em 1 de setembro de 2016