Arthur Whitten Brown

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Sir Arthur Whitten Brown (Glasgow Escócia 23 de julho de 1886 - Swansea País de Gales 4 de Outubro, 1948) foi um aviador. Foi o navegador do primeiro vôo transatlântico sem escalas bem sucedido da história.

Começou sua carreira em engenharia antes da eclosão da Primeira Guerra Mundial. Abatido e ferido gravemente sobre a Alemanha em 10 de Novembro de 1915, Brown tornou - se um prisioneiro de guerra. Uma vez libertado e de volta no Reino Unido, Brown continuou a desenvolver suas habilidades navegação aérea. Tornou um Tenente na Royal Air Force.

Ao visitar a empresa de engenharia Vickers foi perguntado se gostaria de ser o navegador de um vôo transatlântico, em parceria com John Alcock, que já havia sido escolhido como piloto.

O voo de St John's, Newfoundland Canadá para Clifden, Connemara, Irlanda teve lugar em 14 de Junho de 1919. Partiram St John's em 1,45 h., hora local, e desembarcaram em Derrygimla 16 horas e 12 minutos mais tarde, após voar 1980 milhas.

O vôo foi feito em um bombardeiro Vickers Vimy modificado , e ganhou um prêmio de £ 10.000 oferecido pelo jornal London's Daily Mail para o primeiro vôo sem escalas sobre o Atlântico.

Poucos dias depois do voo Alcock e Brown foram feitos cavaleiros pelo rei George V.

Em seguida, Brown trabalhou como engenheiro para a companhia Vickers, e estabeleceu-se no País de Gales. Morreu em 4 de outubro, 1948 em Swansea.

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