Aeroporto de Teixeira de Freitas: diferenças entre revisões
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Revisão das 19h32min de 11 de fevereiro de 2017
Aeroporto de Teixeira de Freitas | ||||||||||
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Aeroporto 9 de Maio | ||||||||||
IATA: TXF - ICAO: SNTF | ||||||||||
Características | ||||||||||
Tipo | Público | |||||||||
Administração | São Francisco Administração Aeroportuário e Rodoviário Ltda. sob concessão da AGERBA | |||||||||
Serve | Extremo sul da Bahia, nordeste de Minas Gerais e norte do Espírito Santo | |||||||||
Localização | Teixeira de Freitas, Bahia | |||||||||
Inauguração | 9 de maio de 1990 | |||||||||
Coordenadas | ||||||||||
Altitude | 105 m (344 ft) | |||||||||
Movimento de 2016 | ||||||||||
Passageiros | 33.098 passageiros | |||||||||
Mapa | ||||||||||
Pistas | ||||||||||
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O Aeroporto de Teixeira de Freitas — Aeroporto 9 de Maio (IATA: TXF, ICAO: SNTF) é um aeroporto regional, localizado na cidade de Teixeira de Freitas no estado brasileiro da Bahia. Está situado a oito quilômetros do centro da cidade, a cinco quilômetros da BR-101, na rodovia BA-290, em direção à cidade de Alcobaça.
O aeroporto serve a uma ampla região que compreende o Extremo Sul da Bahia, o nordeste de Minas Gerais e o norte do Espírito Santo.
História
O início (1990 - 2002)
O aeroporto foi inaugurado em 9 de maio de 1990, data de aniversário da cidade de Teixeira de Freitas, na gestão do prefeito Francistônio Pinto e do Governador Nilo Coelho, que havia assumido o governo estadual um ano antes, após a renúncia de Waldir Pires para concorrer à vice-presidência da república junto com Ulysses Guimarães. Durante muitos anos, contou apenas com um precário terminal de passageiros e a pista de terra batida. O aeroporto era atendido inicialmente pela Nordeste Linhas Aéreas. Em 1995, a Nordeste foi comprada pela Rio Sul Serviços Aéreos Regionais, virando uma subsidiária do grupo Varig e os voos para Teixeira de Freitas foram interrompidos. Logo em seguida os voos foram retomados pela Abaeté Linhas Aéreas e no ano 2000 o aeroporto foi totalmente reformado, tendo a pista de pouso asfaltada e o terminal de passageiros ampliado. Finalmente em 2002, por motivos financeiros, a Abaeté interrompeu os voos para Teixeira de Freitas e o aeroporto ficou sem voos comerciais regulares, passando a receber somente voos particulares. [1] Durante toda essa fase inicial o aeroporto só teve voos de aviões de pequeno porte, como o EMB-110 Bandeirante, com 12 assentos.
Intervalo sem voos (2002 - 2014)
Nesse período sem voos, diversos políticos tentaram chamar a atenção para a necessidade da reativação do aeroporto de Teixeira de Freitas. Em 2011, o deputado estadual Temóteo Alves de Brito levou um projeto à Assembléia Legislativa da Bahia (ALBA) para a regulamentação dos voos na cidade, mas não obteve êxito.[2] Em 2012 a deputada estadual Maria del Carmen apresentou e teve aprovado na ALBA um requerimento para a realização de uma audiência pública em Teixeira de Freitas para discutir o funcionamento do aeroporto.[3] No mesmo ano, a AGERBA assinou um contrato de concessão remunerada com a empresa São Francisco Administração Aeroportuário e Rodoviário Ltda para a operação, reforma e adequação do aeroporto às normas da ANAC.[4] [5]
O aeroporto passou por várias reformas para atender as normas da ANAC, Infraero e Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (AGERBA). Foi providenciada uma sede permanente para o 3º Subgrupamento do Corpo de Bombeiros, capaz de receber 30 novos bombeiros em adição aos 25 já existentes com o objetivo de atender ao aeroporto, foi feita toda a regulamentação fundiária do terreno do aeroporto e vizinhança, foi construído um novo muro e instalada uma tela de segurança em todo perímetro, um novo reservatório de água foi construído, também foi feita a revisão de toda parte elétrica e de sinalização da pista para receber voos noturnos, além da recuperação do terminal de passageiros, tudo de acordo com as normas da ANAC. [6]
Retomada dos voos
Finalmente em 2014, depois de muitas viagens a Salvador e a Brasília e após um longo processo de reformas, homologações e de negociação com empresas aéreas, veio a notícia de que seriam retomados os voos comerciais regulares. No dia 10 de setembro de 2014 ocorreu o voo inaugural, com a presença do Governador, de autoridades e representantes da empresa aérea.[7] O primeiro voo comercial, ligando a cidade de Teixeira de Freitas ao aeroporto de Confins em Belo Horizonte, ocorreu no dia 29 de setembro de 2014. A companhia a realizar os voos é a Azul Linhas Aéreas Brasileiras utilizando modernas aeronaves ATR 72-600 com capacidade para 70 passageiros.[8]
Investimento futuro
Ainda em 2014, foi anunciado pelo Governo do Estado da Bahia um investimento de R$ 55,3 milhões no aeroporto de Teixeira de Freitas, por meio do "Programa de Investimentos em Logística: Aeroportos Regionais", que nessa primeira etapa contemplará 4 aeroportos regionais. Este programa faz parte de uma iniciativa do Governo Federal para a ampliação de oferta de voos regionais. O projeto prevê ampliação do pátio para 27.291 m², o que possibilitará o estacionamento simultâneo de oito aeronaves, a ampliação do terminal de passageiros para 2.160 m², a ampliação da largura da pista de 30 para 45 metros, do comprimento de 1460m para 2100m e a instalação de um sistema ILS categoria III de pouso por instrumentos. O aeroporto será elevado a porte médio e chegará a atender anualmente a mais de 300 mil passageiros em 2025, o que atenderá tanto a população local, que é de cerca de 150 mil pessoas, quanto as cidades localizadas num raio de mais de 100 quilômetros.[9] [10] [11] [12]
Companhias aéreas
Domésticas
- AZUL Linhas Aéreas (IATA: AD, ICAO: AZU)
Destinos
Companhia | Destino |
---|---|
Azul Linhas Aéreas | Belo Horizonte -- Aeroporto Internacional Tancredo Neves (Confins) -- (IATA: CNF, ICAO: SBCF) Salvador -- Aeroporto Internacional de Salvador (Em breve com Embraer E195) |
Voos
Número IATA / ICAO | Origem | Partida | Destino | Chegada | Frequência | Aeronave | Lugares | Ao vivo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AD2716 / AZU2716 | Belo Horizonte (CNF) | 12:34 | Teixeira de Freitas (TXF) | 13:10 | 2ª - 3ª - 4ª - 5ª - 6ª - Domingo | ATR-72 | Até 70 passageiros | Flight Radar - AZU2716 |
AD2717 / AZU2717 | Teixeira de Freitas (TXF) | 14:35 | Belo Horizonte (CNF) | 16:03 | 2ª - 3ª - 4ª - 5ª - 6ª - Domingo | ATR-72 | Até 70 passageiros | Flight Radar - AZU2717 |
Complexo aeroportuário
- Área total do complexo: 426.630 m²
- Área do pátio de aeronaves: 5.545 m²
- Pistas: 1
- Cabeceiras: 11/29
- Comprimento: 1.460m
- Largura: 30m
- Superfície: Asfalto
- VFR Diurno/Noturno: Sim
- IFR Diurno/Noturno: Não
- PCN: 31/F/A/X/T
- FBO: Oeste Comercial de Combustíveis Para Aviação
- Estacionamento de veículos: aproximadamente 20 vagas
- Área do terminal de passageiros: 407 m²
- Estacionamento de aeronaves: 2 posições
Incidentes
Data | Aeronave | Matrícula | Operador | Tipo | Vítimas | Referência |
---|---|---|---|---|---|---|
22/03/2009 | Pelican 500 | PU-IAM | Particular | Queda | 2 | link externo |
28/05/2009 | Piper PA-31 Navajo | **** | Particular | Pouso de emergência | 0 | link externo |
Referências
- ↑ Blog Aviões e Músicas (02 de setembro de 2013). «Pequenas (e extintas) Empresas Aéreas Regionais do Nordeste» Verifique data em:
|data=
(ajuda) - ↑ Portal N3 (08 de abril de 2011). «Obra de ampliação do aeroporto de Teixeira de Freitas já tem data pra começar.» Verifique data em:
|data=
(ajuda) - ↑ Bahia Notícias (03 de abril de 2012). «Audiência Pública discutirá o Aeroporto Regional de Teixeira de Freitas» Verifique data em:
|data=
(ajuda) - ↑ SECOM - BA (27 de fevereiro de 2012). «Agerba firma contrato emergencial para melhorias em três aeroportos baianos»
- ↑ AGERBA (20 de março de 2012). «Governo apresenta plano para reforma de aeroportos e pistas de pouso na Bahia»
- ↑ SECOM - PMTF (18 de fevereiro de 2014). «Prefeitura finaliza obras do Aeroporto de Teixeira de Freitas para vistoria da ANAC»
- ↑ SECOM - PMTF (10 de setembro de 2014). «Sucesso em Teixeira de Freitas: Aeroporto 9 de Maio recebe seu primeiro voo e aproxima cidade e região de novos avanços»
- ↑ SulBahia News (29 de setembro de 2014). «Primeiro voo comercial acontece no aeroporto 9 de Maio, em Teixeira de Freitas»
- ↑ SECOM - BA (16 de julho de 2014). «Aeroportos regionais baianos recebem R$ 548 milhões em investimentos»
- ↑ SECOM - PMTF (17 de julho de 2014). «Aeroporto de Teixeira de Freitas receberá ainda mais investimentos do Governo do Estado»
- ↑ Secretaria de Aviação Civil (17 de julho de 2014). «Aeroporto de Teixeira de Freitas (BA) será reformado»
- ↑ Teixeira Verdade. «Iniciadas as obras que permitirão voos regulares no Aeroporto de Teixeira de Freitas»
Ligações externas