Aeroporto Internacional de Dubai

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Aeroporto Internacional de Dubai
Aeroporto
Aeroporto Internacional de Dubai
IATA: DXB - ICAO: OMDB
Características
Tipo Civil
Administração Dubai Airports Company
Serve Dubai,  Emirados Árabes Unidos
Localização Al Garhoud, Dubai
Inauguração 1960 (64 anos)
Coordenadas 25° 15' 10" N 55° 21' 52" E
Altitude 19 m (62 ft)
Passageiros 70,475,636 milhões de passageiros
Carga 2,367,574
Aéreo 357,339
Capacidade anual 160 milhões de passageiros/ano[2]
Website oficial Página oficial
Mapa
DXB está localizado em: Emirados Árabes Unidos
DXB
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
12R/30R
4 000  m (13 123 ft)
12L/30L
4 310  m (14 140 ft)

O Aeroporto Internacional de Dubai (em árabe: مطار دبي الدولي) (IATA: DXB, ICAO: OMDB) é um aeroporto internacional que serve Dubai, a maior cidade dos Emirados Árabes Unidos.[3] É um importante hub da aviação no Oriente Médio, e é o principal aeroporto do Oriente Médio. Em 2007, o aeroporto concentrou mais de 29% de todos os voos que entram e saem do Oriente Médio, África e região envolvente.

O aeroporto é operado pelo Departamento de Aviação Civil e é a sede da companhia aérea internacional de Dubai, a Emirates Airlines e Emirates SkyCargo, bem como de serve como um hub secundário para o Kuwait baseia na Jazeera Airways. Outros pequenos passageiros e de carga aéreas utilizam o aeroporto como um hub e estas incluem Dolphin Air e Falcon Express Cargo Airlines. Companhias aéreas com hubs secundária no aeroporto incluem Royal Jordanian, British Gulf International Airlines, o Iran Aseman Airlines, DAS Air Cargo, Air Blue, o Iran Air e a African Express Airways. É um foco para a cidade, incluindo um número de companhias aéreas; Singapore Airlines, Yemenia, BIMAN Bangladesh Airlines, a Air India, Pakistan International Airlines, e Jubba Airways. A partir de 2015, existem mais de 7700 voos semanais operados por 140 companhias aéreas e mais de 260 destinos.

O aeroporto opera voos de Dubai para a América do Norte, Europa, América do Sul, Sueste Asiático, Sudeste da Ásia, Ásia Meridional, Oceânia e África. O Aeroporto Internacional de Dubai será complementada pelo Aeroporto Internacional Al Maktoum, um novo aeroporto de 140 km² que o irá ajudar a lidar com o fluxo de viajantes no futuro, com capacidade para 120 milhões de passageiros por ano.

Em 2007, o aeroporto manipulou um recorde de passageiros de 34 348 110, um aumento de 18,3% durante o ano fiscal de 2006. Isto tornou-o no 27.º mais movimentado aeroporto do mundo e, com mais de 73 milhões de passageiros por ano, é o 6.º aeroporto do mundo, em termos de tráfego internacional de passageiros. Além de ser uma importante plataforma de tráfego de passageiros, o aeroporto é um dos mais agitados em termos de carga do mundo, a movimentação de 1,668 milhões de toneladas de carga em 2007. O novo Terminal 3 com custo estimado de S$ 4.5 bilhões tem início em 14 de outubro de 2008, e o Terminal 2 será atualizado. Concourse 3 também faz parte do Terminal 3, e se espera que seja concluída até 2011. O Terminal 3 é uma nova adição ao maciço do aeroporto, e vai adicionar 1,5 km².

Desde 1998, o aeroporto ganhou mais de 300 prêmios e distinções.

Infraestrutura[editar | editar código-fonte]

Vista aérea do aeroporto.

Terminal de Passageiros[editar | editar código-fonte]

Terminal 1[editar | editar código-fonte]

Com 1 km (0,62 mi) de comprimento o Terminal Sheikh Rashid (terminal 1) tem uma capacidade global de 40 milhões de passageiros. Ele é usado por 113 linhas aéreas. Ela está conectado a um Concourse 2 por um túnel de 300 metros (980 pés). O Terminal 1 oferece 221 balcões check-in, com uma seção autónoma para passageiros da classe executiva e primeira classe. Nas chegadas há controle de passaportes são 40 balcões e 14 cintos de reivindicação de bagagem.

Concourse 1[editar | editar código-fonte]

Concourse 1 é parte do Terminal 1 está sendo usado por todas as companhias aéreas internacionais. Inaugurado em 2000, que costumava ser a parte principal do Aeroporto de Dubai antes de abrir o Terminal 3. Ele incorpora mais de 60 portas, e 50 pontes aéreas. As atuais instalações incluem restaurantes, salões, um hotel 5 estrelas, um centro empresarial, uma academia, e uma área de vendas duty-free de 5400 m². Outras instalações incluem salas para oração e um centro médico.

Terminal 2[editar | editar código-fonte]

Terminal 2 é o mais antigo no Aeroporto Internacional de Dubai e tem uma capacidade de 3 milhões de passageiros. É utilizada principalmente pelas linhas aéreas que operam na região. A maioria dos voos são operados para o Irão, Paquistão e Afeganistão. O terminal também está sendo expandido, como nos últimos anos tornou-se extremamente congestionado e mais lotado. O terminal oferece 22 balcões check-in, e 1440 m² de lojas duty-free.

A expansão já está começada, e espera-se estar concluída até 2010.

Terminal 3[editar | editar código-fonte]

Duty-Free Shop no Aeroporto Internacional de Dubai

O Terminal 3 é o maior terminal aeroportuário em todo o mundo, com mais de 1,5 km² de espaço. O terminal tem uma capacidade anual de 60 milhões de passageiros. Ele está localizado abaixo da superfície taxiway no aeroporto e está diretamente ligado ao pátio 2. Terminal 3 difere do Terminal 1 quanto há menos distâncias a pé. Esta é a principal diferença entre o terminal 1, que está ligada ao pátio (Terminal Sheikh Rashid), com um túnel. O Terminal 3 tem a forma da asa de um avião e tem 1 km de comprimento.

O Terminal 3 inclui uma estrutura multi nível subterrâneo, em primeiro lugar a classe executiva e lounges, restaurantes, 180 balcões de check in e 2.600 lugares para estacionamento subterrâneo. O terminal irá, através da adição 15.000 m² (160.000 pés²), o dobro da quantidade de espaço comercial no Aeroporto Internacional de Dubai.

As partidas e chegadas nos salões do novo terminal está localizado a 10 metros (33 pés) no subsolo os taxiway.

O terminal incorpora dois níveis de estacionamento para os veículos e era totalmente aberto até 14 de Outubro de 2008.

Concourse 2[editar | editar código-fonte]

Concourse 2 está diretamente ligado ao terminal 3, e é um comprimento de 950 m (3.100 pés), o concourse que se dedica exclusivamente a Emirates Airlines. O edifício inclui atualmente uma estrutura multi-nível para partidas e chegadas no Aeroporto e inclui 27 portões de contato e 59 pontes embarque de passageiros.

Também existe uma ligação direta ao Terminal Sheikh Rashid situada sob a torre de controle uma estrutura através de passarelas. Existem também 300 quartos de hotel e um health club, que incluirá ambos quartos cinco e quatro estrelas. Têm mais 10.000 m² de espaço comercial e será adicionado aos atuais no Aeroporto. Concourse 2 inclui confluência de cinco pontes aéreas que são capazes de gerir o novo Airbus A380.

O Terminal de imigração em si contém 52 contadores, 14 carrosséis de bagagem, e 12 portões de embarque.

O pátio tem capacidade para processar 23 milhões de passageiros, e em um dia normal, tem uma capacidade de 17000 pessoas por hora.

Concourse 3[editar | editar código-fonte]

O Concourse 3 será uma versão menor do pátio 2, e está prevista para ter lounges de temperatura controlada. Ela terá 27 portões contato, dos quais 12 serão exclusivamente para o Airbus A380. Os dois concourses serão conectados com autocarros elétricos. Concourse 3 também será conectado ao público com 3 níveis de terminais automatizados impulsionador de pessoas e também um serviço de transferência do túnel para mais bagagem. A construção teve início no Concourse 3 no início de 2008, e espera-se que seja totalmente concluída até 2011.

Operações[editar | editar código-fonte]

Rotas Internacionais agitadas fora do Aeroporto Internacional do de Dubai (2007)[carece de fontes?]
Ordem Aeroporto Voo Semanal fora de Dubai
1 Aeroporto Internacional do Bahrain 184
2 Aeroporto Internacional do Kuwait 167
3 Aeroporto Internacional de Tehran Imam Khomeini 137
4 Aeroporto Internacional de Mascate 132
5 Aeroporto de Londres Heathrow 131
6 Aeroporto Internacional Rainha Alia 77

Linhas Aéreas e Destinos[editar | editar código-fonte]

Linhas aéreas e destinos[editar | editar código-fonte]

Cargas[editar | editar código-fonte]

  • Air France
  • Cathay Pacific
  • DAS Air Cargo
  • Dragon Air
  • EVA Air Cargo
  • Emirates SkyCargo
  • Falcon Express Cargo Airlines
  • FedEx
  • KLM
  • MASkargo (Malaysia Airlines Cargo)
  • Polar Air Cargo
  • Qatar Airways
  • Royal Airlines
  • Scandinavian Airlines System
  • Shaheen Air International
  • Singapore Airlines Cargo
  • Star Air
  • Tarom Cargo
  • UPS

Referências

  1. ↑ «Dubai Airports/DXB PASSENGER TRAFFIC 2013/14». Dubai Airports. Consultado em 29 de Junho de 2015 
  2. ↑ «Building For The Future Pg 10» (PDF). dubaiairports. Consultado em 29 de Junho de 2015. Arquivado do original (PDF) em 14 de agosto de 2015 
  3. ↑ Iyer, Srinivasan (30 de dezembro de 2014). «Dubai International is world's busiest airport». The National. Consultado em 4 de janeiro de 2015 

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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