Air China
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Nota: Se procura empresa de República da China (Taiwan), veja China Airlines.
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| Fundada em | 1988 | |||
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| Hub | ||||
| Programa de milhagem |
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| Lounge | VIP Lounge | |||
| Aliança aérea | Star Alliance | |||
| Frota | 268 | |||
| Destinos | 185 | |||
| Holding | China National Aviation Holding Company | |||
| Sede | ||||
| Pessoa(s) chave |
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| Website | www.airchina.com | |||
Air China é uma empresa aérea estatal da República Popular da China com sede em Beijing. Foi fundada em 1 julho de 1988, ela é uma das principais companhias aéreas chinesas, e a única a ter a bandeira da RPC em toda a frota. Seu logo é uma Fênix.
Índice |
[editar] História
A Air China foi fundada em 1 de julho de 1988. Sua formação foi o resultado da decisão do governo de dividir as divisões operacionais da Administração da Aviação Civil da China (AACC) em companhias aéreas diferentes. O AACC foi reestruturado no final de 1987 e dividido em seis companhias aéreas, Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, China Northern, China Southwest, e China Northwest. A Air China foi dada a responsabilidade principal para voos intercontinentais e assumir as aeronaves de longo curso AACC (Boeing 707, 747 e 767) e as rotas em que foi concedida a autonomia em 01 de julho de 1988. Em janeiro de 2001, as companhias aéreas a AACC de anunciaram que tinham feito um acordo para um plano de fusão, a Air China foi adquirida pela China Southwest Airlines, antes da aquisição, a companhia aérea Air China foi a companhia mais forte do país.
[editar] Uso
Um avião foi usado no filme Karate Kid, para transportar Dre (Jaden Smith) e sua mãe de Detroit, Estados Unidos para Pequim, China.
[editar] Destinos
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A Air China é membro da Star Alliance desde 12 de Dezembro de 2007. Os membros da Star Alliance mudaram suas operações para o 3º Terminal do Aeroporto Internacional de Pequim, o principal hub Internacional da Air China.
A Companhia mantém acordos codeshare com as companhias a seguir:
- Air Canada (Star Alliance)
- Air New Zealand (Star Alliance)
- Air Macau
- Alitalia (Skyteam)
- ANA (Star Alliance)
- Asiana Airlines (Star Alliance)
- Austrian Airlines (Star Alliance)
- Avianca
- British Airways (Oneworld)
- Cathay Pacific (Oneworld)
- Dragonair (Oneworld)
- EgyptAir (Star Alliance)
- El Al
- Ethiopian Airlines (Star Alliance)
- EVA Air
- Finnair (Oneworld)
- LOT Polish Airlines (Star Alliance)
- Lufthansa (Star Alliance)
- SAS (Star Alliance)
- Shandong Airlines
- Swiss International Air Lines (Star Alliance)
- TAM Airlines (Star Alliance)
- TAP Portugal (Star Alliance)
- Turkish Airlines (Star Alliance)
- United Airlines (Star Alliance)
- US Airways (Star Alliance)
- Virgin Atlantic Airways
[editar] Frota
| Frota Air China | ||||
|---|---|---|---|---|
| Aeronave | Total | Pedidos | Passageiros | Nota |
| A319-100 | 33 | 0 | (00/08/120) | |
| A320-200 | 13 | 16 | (00/08/150) | |
| A321-200 | 27 | 29 | (00/12/173} | |
| A330-200 | 20 | 10 | 16(00/35/215) 04(00/12/271) | |
| A330-300 | 03 | 17 | (00/20/259) | |
| A340-300 | 6 | 0 | (12/24/255) | |
| A350-900 | 0 | 10 | ||
| Boeing 737-300 | 29 | 0 | (00/08/120) | |
| Boeing 737-700 | 20 | 0 | (00/08/120) | |
| Boeing 737-800 | 75 | 135 | (00/08/159) | |
| Boeing 747-400 | 04 | 0 | (10/42/292) | a ser retirado |
| Boeing 747-400M | 06 | 0 | (10/24/246) | a ser retirado |
| Boeing 757-200 | 11 | 0 | (00/08/192) | a ser retirado |
| Boeing 767-300 | 05 | 0 | (10/26/189) | 1 Boeing 767-300ER, todos a ser retirado. |
| Boeing 777-200 | 10 | 0 | (00/49/296) | |
| Boeing 777-300ER | 00 | 19 | (08/42/263) | as entregas iniciaram a partir de setembro de 2011. |
| Boeing 787-900 | 00 | 15 | entregues a partir de 2015. | |
| Comac C919 | 00 | 20 | ||
| Total | 262 | 271 | ||