Air Canada
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| Fundada em | 11 de abril de 1936 (77 anos) (como Trans-Canada Airlines) | |||
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| Hub | ||||
| Focus cities | ||||
| Programa de milhagem | Aeroplan | |||
| Lounge | Maple Leaf Club | |||
| Aliança aérea | Star Alliance | |||
| Subsidiária(s) |
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| Frota | 204 | |||
| Destinos | 104 | |||
| Slogan | GO FAR | |||
| Holding | ACE Aviation Holdings Inc. (companhia privada) | |||
| Sede |  Montreal, Quebec, Canadá |
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| Pessoa(s) chave |
Calin Rovinescu (CEO e Presidente) | |||
| Website | www.aircanada.com | |||
A Air Canada é a maior linha aérea do Canadá. É atualmente a décima nona maior linha aérea do mundo em número de passageiros transportados anualmente, possuindo a décima segunda maior frota do mundo. A Air Canada emprega mais de 42 mil pessoas. Sua frota é de 337 aviões, atendendo uma média de 20 milhões de passageiros por ano.
O principal centro de operações da Air Canada é o Aeroporto Internacional Pearson Toronto, em Mississauga, Ontário, enquanto a sede da empresa está localizado em Montreal, Quebec. É considerada uma das linhas aéreas mais seguras do mundo. A Air Canada é um membro fundador da Star Alliance, juntamente com Lufhtansa, SAS e United Airlines.
Índice |
História [editar]
A Air Canada foi fundada com o nome de Trans-Canada Airlines, como uma subsidiária da Canadian National Railway, uma companhia ferroviária estatal. Iniciou vôos comerciais de passageiros em 1 de setembro de 1937. Tornou-se a maior linha aérea do país por volta de 1964, quando a companhia adotou o seu nome atual, Air Canada. Tornou-se independente da Canadian National Railways em 1978, tornando-se uma companhia estatal independente.
A Air Canada foi privatizada em 1989, e comprou a Canadian Airlines, então a segunda maior linha aérea do país, em janeiro de 2000. Passou por dificuldades financeiras após os Ataques de 11 de Setembro de 2001, recuperando-se a partir de 2004, e registrando um ávit recorde no orçamento financeiro de 2005. Com a encomenda de diversos aviões e a adição de numerosos destinos que se seguiu, a Air Canada poderá tornar-se a nona maior linha aérea do mundo em frota em 2008.
Frota [editar]
Air Canada - 199 Aeronaves (Outubro 2012)
37 Airbus A319
36 Airbus A320
10 Airbus A321
08 Airbus A330-300
12 Boeing 777-300
15 Embraer 175
45 Embraer 190
Air Canada Jetz - 6 Aeronaves (Outubro 2012)
Air Canada Jaaz - 136 Aeronaves (Outubro 2012)
Noticias [editar]
A Air Canada vai ampliar seus serviços para o Brasil, trazendo o Boeing 777-300ER, a maior e mais moderna aeronave do mercado, para atender novamente a rota São Paulo-Toronto.
O Boeing 777 chega ao Brasil em 1 de dezembro de 2010, ficando até final de março de 2011. O avião vai substituir o Boeing 767-300ER, de 211 lugares, e aumentar a oferta na rota Brasil-Canadá em 138 lugares.
Com 349 assentos, a aeronave está equipada com a nova e sofisticada Executive First, com as poltronas que viram camas. Todos os passageiros, das classes econômica e executiva, usufruem de um sistema digital de entretenimento com 80 horas de vídeo e 50 horas de áudio, entrada USB e uma tomada de 110v nas poltronas.
Air Canada fecha novo acordo com LSG Sky Chefs
A Air Canada fechou um novo contrato de longo prazo com a LSG Sky Chefs, a maior fornecedora mundial de serviços de bordo e integrante do Grupo Lufthansa.
O novo acordo inclui oito cidades na América do Norte (Boston, Fort Lauderdale, Los Angeles, Nova York – La Guardia, Orlando, São Francisco, Seattle e Washington DC), quatro na Europa (Frankfurt, Londres – Heathrow, Munique e Roma), duas na Ásia (Hong Kong e Xangai – Pudong) e quatro na América Latina (Buenos Aires, Cidade do México, Santiago e São Paulo).
A Air Canada já utiliza os serviços da LSG Sky Chefs há mais de 12 anos em 15 localidades. Os três novos aeroportos são Londres, México e Xangai.
Air Canada completa com êxito na América Latina o primeiro embarque com check-in feito via celular
Seguindo seus planos, a Air Canada realizou em setembro, no aeroporto de Santiago do Chile, o primeiro embarque de passageiros que fizeram o check-in utilizando a telefonia celular. Com isso, a empresa tornou-se a primeira a efetuar com êxito este inovador serviço na América Latina.
Através de uma aplicação web desenvolvida pela Air Canada e disponível para o acesso a partir do url http://mobile.aircanada.com, os passageiros puderam obter o cartão de embarque eletrônico.
Com um código de barras bidimensional, através do serviço é possível realizar e alterar reservas, fazer ajustes no itinerário, receber informações e alertas sobre o voo, além de acessar outras informações. O código é apresentado diretamente no portão de embarque, dispensando por completo qualquer uso de papel.
Air Canada dobra o serviço diário entre Vancouver e Tóquio com voos non-stop do Canadá para o Aeroporto de Haneda
A Air Canada anunciou a expansão de seu serviço para Tóquio, adicionando um novo voo diário e non-stop entre Vancouver e o Aeroporto de Haneda, localizado perto da capital japonesa. A nova rota começa a ser operada em 29 de janeiro de 2011, e irá complementar os voos diários já existentes para o aeroporto Internacional de Narita – a novidade, que vai dobrar o serviço diário entre Vancouver e Tóquio, faz parte da estratégia de expansão internacional da Air Canada. Os voos já estão disponíveis para compra.
Os voos são programados para oferecer conexões convenientes em Haneda de/para Bangkok e Singapura, e conexões em Vancouver a partir de vários pontos servidos pela Air Canada no oeste do Canadá e na costa oeste dos Estados Unidos.
Os novos voos da companhia aérea para Haneda serão operados com o Boeing 767-300 ER com 211 assentos, que oferece duas opções de classes: Executive First e Econômica, ambas com sistema individual de entretenimento, disponível em todos os assentos da aeronave.
Com estes novos voos para Haneda, a Air Canada passa a oferecer o maior número de voos entre o Canadá e o Japão, com até 24 voos non-stop semanais de Vancouver, Calgary e Toronto para Narita e Haneda.
Ligações externas [editar]
- Website oficial da Air Canada (em inglês e em francês)
