China Eastern
- Aeroporto Internacional Shanghai Hongqiao
- Aeroporto Internacional Shanghai Pudong="hiddenStructure"
| China Eastern | ||
|---|---|---|
| IATA MU |
ICAO CES |
Indicativo de chamada CHINA EASTERN |
| Fundada em | 1988 | |
| Encerrou atividades em | {{{fim das atividades}}} | |
| Principais centros de operações |
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| Outros centros de operações |
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| Programa de milhagem | {{{programa de milhagem}}} | |
| Serviço VIP | Eastern Miles | |
| Aliança comercial | Skyteam | |
| Frota | 400+ aeronaves | |
| Destinos | 987 localidades | |
| Companhia administradora |
||
| Sede | Shangai, China | |
| Pessoas importantes | Liu Shaoyong (Chairman) | |
| Sítio oficial | www.flychinaeastern.com | |
A China Eastern é uma companhia aérea da China com sede em Shangai. Ela é a principal companhia aérea chinesa em linhas domésticas e internacionais. Seu principal hub é o Aeroporto Internacional Shanghai Pudong, e o Aeroporto Internacional Shanghai Hongqiao.
Índice |
História [editar]
A companhia aérea foi fundada em 25 de junho de 1988. Em 2003 a China Yunnan Airlines e China Northwest Airlines, se fundiram a companhia. Em 20 de abril de 2006, a companhia declarou que havia a possibilidade de vender 20% das ações para outros investidores estrangeiros, incluindo a Singapore Airlines, Emirates e Japan Airlines. Em 9 de novembro de 2007, foi anunciado a compra de 15.73% das ações pela Singapore Airlines. Depois de recusar proposta da Oneworld e Star Alliance, a China Eastern entra na Skyteam, em 2010, se juntando assim a aliança que conta com o grupo liderado por empresas como Delta Airlines, Air France-KLM, Alitalia, dentre outras. Em uma coletiva de imprensa realizada na China, Liu Shaoyong, presidente da companhia chinesa, disse: “Aderir a uma aliança internacional faz parte da estratégia da China Eastern Airlines para se tornar mais competitiva e enfrentar as dificuldades do mercado. Este é mais um passo para entrarmos num mercado global que nos vai permitir crescer”. Pequim, 21 de junho de 2011 – China Eastern e sua compania subsidiária Shanghai Airlines se incorporaram oficialmente a aliança de linhas aéreas global SkyTeam em uma ceremonia realizada hoje em Pequim. Por causa da entrada destas empresas que possuem seus hub's em Shanghai, SkyTeam se consolida sua posição como a aliança de empresas aéreas líder na região e oferece a mais 10% de saidas diárias desde e para esta região da China e sua área de influência. China Eastern se converte na 14ª linha aérea a unir-se a Skyteam, com o qual a mesma espera aumentar a 19 em 2012.
Destinos [editar]
A China Eastern Airlines tem grande participação no mercado da Ásia, Europa, América do Norte e Austrália. Em 2007, a China Eastern Airlines começou a servir o seu 1º destino na África, Johannesburgo (via Male). Ainda em 2007, começou a operar de Nova York para Shanghai, sendo a maior linha ininterrupta da empresa. Em 22 de novembro, a China Eastern Airlines começou a operar em uma linha feita especialmente para a alta temporada, entre Shanghai-Brisbane, com duas freqüências semanais.
A China Eastern Airlines, adicionara duas freqüências extras, na rota Shanghai-Los Angeles, que começa em junho de 2008. Todas as outras grandes empresas chinesas irão adicionar cerca de 4-5 destinos.Outras fontes dizem que a China Eastern, adicionará freqüências extras para Londres, Nova York e Vancouver.
Frota [editar]
A frota da empresa Cinha Eastern, em novembro de 2007, incluía:
| Aeronave | Total | Passageiros (1ª Classe/Executiva/Econômica) |
Rotas | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A300-600R | 7 | Vôos Domésticos, Asia | Saída de serviço: 2008 - 2010 | ||
| Airbus A319-100 | 15 | 122 (8/114) | Vôos Domésticos | ||
| Airbus A320-200 | 65 (42 pedidos) |
158 (8/150) | Vôos Domésticos | ||
| Airbus A321-200 | 10 (5 pedidos) |
177 (20/157) | Vôos Domésticos, Bangkok, Dhaka, Yangon | ||
| Airbus A330-200 | 4 (1 pedidos) |
264 (24/240) | Sydney, Melbourne, Frankfurt | ||
| Airbus A330-300 | 12 (3 pedidos) |
286 (24/262) | Vôos Domésticos e Asia | ||
| Airbus A340-300 | 5 | 287 (12/28/247) | Vôos Domésticos, Brisbane, Londres-Heathrow, Vancouver, Johannesburg, Melbourne |
||
| Airbus A340-600 | 5 | 322 (8/42/272) | Londres-Heathrow, Los Angeles, New York-JFK, Paris-CDG |
Alguns deles A340-600HGW | |
| BAe 146-300 | 4 | 100 (100) | Vôos Domésticos | ||
| Boeing 737-300 | 23 | 145 (145) | Vôos Domésticos | ||
| Boeing 737-700 | 31 (12 pedidos) |
134 (8/126) | Vôos Domésticos | ||
| Boeing 737-800 | 7 (6 pedidos) |
Vôos Domésticos e Ásia | |||
| Boeing 767-300ER | 3 | Vôos Domésticos | Ex-China Yunnan Airlines | ||
| Boeing 787-8 | (15 pedidos) | Rotas Ultra Longas | Entrada de Serviço: 2008 | ||
| Bombardier CRJ-200LR | 5 | Vôos Domésticos | |||
| Embraer ERJ-145 | 8 (2 pedidos) |
Vôos Domésticos | |||
| McDonnell Douglas MD-90-30 | 9 | Vôos Domésticos | Saída de serviço: 2012 - 2015 (T.B.A) |
Cargas [editar]
| Aeronave | Total | Notas |
|---|---|---|
| Airbus A300-600RF | 3 | |
| Boeing 747-400ERF | 2 | |
| McDonnell Douglas MD-11F | 6 | |
| Tupolev Tu-204|Tupolev Tu-204-120C | (2 orders) |