Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1992: diferenças entre revisões
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Revisão das 17h08min de 18 de outubro de 2016
A Temporada de Fórmula 1 de 1992 foi a 43.ª realizada pela FIA, decorrendo entre 1º de março à 8 de novembro de 1992, com dezesseis corridas.
Teve como campeão o britânico Nigel Mansell, da equipe Williams, sendo vice-campeão o italiano Riccardo Patrese, também da Williams.
O campeonato marcou a primeira vitória do alemão Michael Schumacher na categoria.
Foi a última temporada das equipes March, Brabham e Fondmetal. Também foi a segunda temporada disputada pela Jordan e que também marcou a estréia da Andrea Moda Formula, considerada por muitos como a pior equipe que já correu na categoria.
Pilotos e equipes
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Nigelcropped.jpg/220px-Nigelcropped.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/RiccardoPatrese.jpg/220px-RiccardoPatrese.jpg)
- Nota
- Akihiko Nakaya, sexto colocado na F-3000 de seu país, fora contratado pela Brabham para ser companheiro do belga Eric van de Poele. Mas a FIA negou a superlicença ao japonês, argumentando que ele não tinha condições de pilotar carros de F-1. Giovanna Amati foi escolhida para suceder Nakaya, mas após falhar três vezes em tentar largar, foi dispensada da Brabham. O inglês Damon Hill foi chamado pela escuderia para ocupar o lugar de Giovanna.
Calendário
Resultados
Grandes Prêmios
Pilotos
|
Negrito – Pole position
|
- Em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida.
Pilotos
Construtores
Pos. | Construtor | Chassis | Motor | Pneu | Pontos | Vitórias | Pódiums | Poles |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
FW14B | Renault RS3 V10 Renault RS4 V10 |
G | 164 | 10 | 21 | 15 |
2 | ![]() |
MP4/6B | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 99 | 5 | 12 | 1 |
MP4/7A | Honda RA122E/B 3.5 V12 | |||||||
3 | ![]() |
B191B B192 |
Ford HB V8 | G | 91 | 1 | 13 | |
4 | ![]() |
F92A F92AT |
Ferrari 040 V12 | G | 21 | 2 | ||
5 | ![]() |
102D 107 |
Ford HB V8 | G | 13 | |||
6 | ![]() |
020B | Ilmor 2175A V10 | G | 8 | |||
7 | ![]() |
FA13 | Mugen-Honda MF-351H V10 | G | 6 | |||
8 | ![]() |
JS37 | Renault RS3C V10 | G | 6 | |||
9 | ![]() |
CG911 | Ilmor 2175A V10 | G | 3 | |||
10 | ![]() |
F192 | Ferrari 037 V12 | G | 2 | |||
11 | ![]() |
192 | Yamaha OX99 V12 | G | 1 | |||
12 | ![]() |
M191B M192 |
Lamborghini 3512 V12 | G | 1 | |||
13 | ![]() |
LC92 | Lamborghini 3512 V12 | G | 1 | |||
14 | ![]() |
GR02 | Ford HB V8 | G | 0 | |||
15 | ![]() |
BT60B | Judd GV V10 | G | 0 | |||
16 | ![]() |
S921 | Judd GV V10 | G | 0 |
Referências
- ↑ «Andrea Moda C4B Judd» (em inglês). F1 technical.net
Pré temporada
As quatro principais equipes mantiveram pelo menos um piloto de 1991, com os dois principais candidatos ao título inalterados.
A McLaren manteve o Campeão do Mundo Ayrton Senna e austríaco Gerhard Berger. Williams igualmente continuou Nigel Mansell e Ricardo Patrese. Ferrari continuou com Jean Alesi e substituiu Alain Prost por Ivan Ivan Capelli. Benetton manteve Michael Schumacher, agora fazendo dupla com Martin Brundle.
Mais nos fundo do grid, a equipe Jordan assumiu um risco, substituindo os dois pilotos após a sua bem sucedida temporada de estreia. Eddie Jordan também trocou os motores Ford V8 pelos Yamaha V12 de vez. A Brabham passou a contar com a primeiro piloto mulher na F1 desde Desiré Wilson em 1980, a italiana Giovanna Amati como o seu segundo piloto. A equipe Coloni empobrecido tinha sido vendido e rebatizado Andrea Moda Formula, uma equipe que se tornaria piada na Formula 1.
Esta foi a primeira de duas temporadas (a outra foi em 1993) na história da Fórmula 1 em que o calendário tinha corridas em todos os seis continentes habitados (1 corrida cada na Ásia, Oceania, América do Sul e África; 2 na América do Norte e 11 na Europa) .
Em termos de segurança, esta temporada viu a introdução de testes mais rigorosos de colisão pré-temporada e à utilização oficial de um Safety Car no esporte.