Aeronáutica: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
Adicionei novas informações e referências. |
|||
| Linha 1: | Linha 1: | ||
{{Ver desambig|prefixo=Se procura|por alguma outra definição de ''aeronáutica''|Aeronáutica (desambiguação)}} |
{{Ver desambig|prefixo=Se procura|por alguma outra definição de ''aeronáutica''|Aeronáutica (desambiguação)}} |
||
{{Aviação|imagem=An-225 Mriya.jpg|legenda=O [[Antonov An-225]], o maior avião em serviço atualmente.}} |
{{Aviação|imagem=An-225 Mriya.jpg|legenda=O [[Antonov An-225]], o maior avião em serviço atualmente.}} |
||
A '''aeronáutica''' é a atividade e o estudo da [[locomoção]] [[ar|aérea]] no interior da [[atmosfera |
A '''aeronáutica''' é a atividade e o estudo da [[locomoção]] [[ar|aérea]] no interior da [[atmosfera terrestre]], bem como dos meios utilizados para esse fim ([[aeronave]]s). A locomoção aérea fora da [[atmosfera]] [[Terra|terrestre]] (acima dos 200.000 m de [[altitude]]) passa a estar incluída no âmbito da ''[[astronáutica]]''. |
||
No [[Brasil]], "''aeronáutica''" designa muitas vezes também a ''[[Força Aérea Brasileira|Força Aérea]]''. |
No [[Brasil]], "''aeronáutica''" designa muitas vezes também a ''[[Força Aérea Brasileira|Força Aérea]]''. |
||
Em [[Portugal]], o termo Aeronáutica caiu em desuso para designar a [[Força Aérea Portuguesa]] – sobretudo desde [[1974]], com a extinção da Secretaria de Estado da Aeronáutica que tutelava aquele ramo das ''[[Forças Armadas de Portugal|Forças Armadas]]''. |
Em [[Portugal]], o termo Aeronáutica caiu em desuso para designar a [[Força Aérea Portuguesa]] – sobretudo desde [[1974]], com a extinção da Secretaria de Estado da Aeronáutica que tutelava aquele ramo das ''[[Forças Armadas de Portugal|Forças Armadas]]''. |
||
== Ramos da aeronáutica == |
== Ramos da aeronáutica == |
||
Em termos de tipos de aeronaves, a Aeronáutica abrange dois ramos: |
Em termos de tipos de aeronaves, a Aeronáutica abrange dois ramos: |
||
| Linha 13: | Linha 15: | ||
Em termos dos fins de utilização das aeronaves, existem igualmente dois ramos: |
Em termos dos fins de utilização das aeronaves, existem igualmente dois ramos: |
||
* [[aviação militar|Aeronáutica Militar]], uso militar de aeronaves; |
* [[aviação militar|Aeronáutica Militar]], uso militar de aeronaves; |
||
* [[aviação civil|Aeronáutica Civil]], uso privado, comercial e geral de aeronaves. |
* [[aviação civil|Aeronáutica Civil]], uso privado, comercial e geral de aeronaves. |
||
== História da aeronáutica == |
== História da aeronáutica == |
||
* [[3000 a.C.]] - Utilização de [[Pipa (brinquedo)|papagaio]]s, balões e outros aparelhos semelhantes na [[China]], sobretudo como |
* [[3000 a.C.]] - Utilização de [[Pipa (brinquedo)|papagaio]]s, balões e outros aparelhos semelhantes na [[China]], sobretudo como [[brinquedo]]s; |
||
* [[1600]] - O [[Turquia|turco]] [[Hezarfen Ahmet Celebi]] saltou de uma torre em [[Gálata]], tendo voado alguma distância num [[planador]]; |
* [[1600]] - O [[Turquia|turco]] [[Hezarfen Ahmet Celebi]] saltou de uma torre em [[Gálata]], tendo voado alguma distância num [[planador]]; |
||
* [[1709]] - Em [[Portugal]], depois de várias experiências com [[balão|balões]] não tripulados, o padre e cientista português, nascido no território ultra-marino português, Brasil, [[Bartolomeu de Gusmão]] voa na [[Passarola]], o primeiro [[aeróstato]] conhecido na história; |
* [[1709]] - Em [[Portugal]], depois de várias experiências com [[balão|balões]] não tripulados, o padre e cientista português, nascido no território ultra-marino português, Brasil, [[Bartolomeu de Gusmão]] voa na [[Passarola]], o primeiro [[aeróstato]] conhecido na história; |
||
| Linha 24: | Linha 28: | ||
* [[1852]] - O francês [[Henri Giffard]], projecta e constrói o primeiro [[dirigível|aeróstato dirigível]]; |
* [[1852]] - O francês [[Henri Giffard]], projecta e constrói o primeiro [[dirigível|aeróstato dirigível]]; |
||
* [[1890]] - O alemão [[Otto Lilienthal]] constrói os primeiros planadores capazes de voo regular e controlado; |
* [[1890]] - O alemão [[Otto Lilienthal]] constrói os primeiros planadores capazes de voo regular e controlado; |
||
* [[1903]] - Nos [[Estados Unidos da América]], os irmãos Wright afirmam que realizam o primeiro voo de uma aeronave mais pesada que o ar; |
* [[1903]] - Nos [[Estados Unidos da América]], os [[irmãos Wright]] afirmam que realizam o primeiro voo de uma aeronave mais pesada que o ar; |
||
* 1903 - [[Aída de Acosta]] torna-se a primeira mulher a pilotar uma aeronave ao conduzir o dirigível ''N-9'' de Santos-Dumont.<ref>{{citar web|url=https://web.archive.org/web/20180228041446/http://www.airpower.au.af.mil/apjinternational/apj-s/2004/3trimes04/acostaeng.htm|titulo=Aida de Acosta—The First Woman to Fly a Powered Airship|data=2004|acessodata=31 de agosto de 2019|publicado=[[Web Archive]] {{en}}|ultimo=Ashcoft|primeiro=Bruce}}</ref><ref>{{citar web|url=https://sistemas.anac.gov.br/certificacao/Diversos/Portug/SantosDumont-05.pdf|titulo=As Namoradas de Santos=Dumont|data=|acessodata=31 de agosto de 2019|publicado=[[Agência Nacional de Aviação Civil]]|ultimo=Duane Quireza Muradas, José Luiz Bruni Chiessi|primeiro=}}</ref> |
|||
* [[1906]] - Na França, o [[brasil]]eiro [[Santos Dumont|Alberto dos Santos Dumont]] realiza o primeiro voo certificado de um aparelho mais pesado que o ar, este que decolava por meios próprios (utilizando-se da potência desenvolvida pelo motor da aeronave, o 14 Bis), sendo também o primeiro voo de um [[aeroplano]] na [[Europa]]; |
* [[1906]] - Na França, o [[brasil]]eiro [[Santos Dumont|Alberto dos Santos Dumont]] realiza o primeiro voo certificado de um aparelho mais pesado que o ar, este que decolava por meios próprios (utilizando-se da potência desenvolvida pelo motor da aeronave, o [[14 Bis]]), sendo também o primeiro voo de um [[aeroplano]] na [[Europa]]; |
||
* [[1907]] - A francesa [[Thérèse Peltier]] torna-se primeira mulher a voar; |
* [[1907]] - A francesa [[Thérèse Peltier]] torna-se primeira mulher a voar como passageira; |
||
* [[1909]] - Primeira utilização militar de um [[aeroplano]], pelo Exército dos Estados Unidos; |
|||
* [[ |
* [[1909]] - Primeira utilização militar de um [[aeroplano]], pelo [[Exército dos Estados Unidos]]; |
||
* [[1910]] - [[Henri Coandă]] apresenta o [[Coandă-1910]], o primeiro avião com propulsão a jato;<ref>{{citar web|url=https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=682|titulo=Coanda Model 1910. Experimental Thermojet-Powered Aircraft|data=22 de abril de 2017|acessodata=31 de agosto de 2019|publicado=Military Factory {{en}}|ultimo=Staff Writer|primeiro=}}</ref> |
|||
| ⚫ | |||
* [[1914]] - É criada a primeira linha aérea de transporte de passageiros, entre [[São Petersburgo (Flórida)|S. Petersburg]] e [[Tampa]], nos Estados Unidos; |
|||
| ⚫ | |||
* [[1922]] - Os portugueses [[Gago Coutinho]] e [[Sacadura Cabral]] fazem a primeira travessia aérea do [[Atlântico]] Sul, entre [[Lisboa]] e o [[Rio de Janeiro (estado)|Rio de Janeiro]]; |
* [[1922]] - Os portugueses [[Gago Coutinho]] e [[Sacadura Cabral]] fazem a primeira travessia aérea do [[Atlântico]] Sul, entre [[Lisboa]] e o [[Rio de Janeiro (estado)|Rio de Janeiro]]; |
||
* [[1923]] - O [[Espanha|espanhol]] [[Juan de La Cierva]] constrói e voa no primeiro [[autogiro]] do mundo; |
* [[1923]] - O [[Espanha|espanhol]] [[Juan de La Cierva]] constrói e voa no primeiro [[autogiro]] do mundo; |
||
* [[1927]] - [[Charles Lindbergh]] faz o primeiro voo sem escala sobre o Atlântico Norte; |
* [[1927]] - [[Charles Lindbergh]] faz o primeiro voo sem escala sobre o Atlântico Norte; |
||
* [[1927]] - O brasileiro [[João Ribeiro de Barros]] realiza a segunda travessia do Oceano Atlântico |
* [[1927]] - O brasileiro [[João Ribeiro de Barros]] realiza a segunda travessia do Oceano Atlântico |
||
* [[1930]] - Nos Estados Unidos, [[Ellen Church]], torna-se a primeira assistente de bordo (comissária) do mundo; |
* [[1930]] - Nos Estados Unidos, [[Ellen Church]], torna-se a primeira assistente de bordo ([[Comissário de bordo|comissária]]) do mundo; |
||
* [[1937]] - O [[dirigível]] alemão Hindenburg explode em Lakehurst, nos Estados Unidos, originado a interrupção da utilização daquele tipo de aeróstatos nos transporte em massa de passageiros; |
* [[1937]] - O [[dirigível]] alemão [[Desastre do Hindenburg|Hindenburg explode]] em [[Lakehurst]], nos Estados Unidos, originado a interrupção da utilização daquele tipo de aeróstatos nos transporte em massa de passageiros; |
||
* [[1939]] - Na [[Alemanha]] o piloto [[Erich Warsitz]] faz o primeiro voo a jacto da história, num aparelho [[Heinkel He 178]]; |
* [[1939]] - Na [[Alemanha]] o piloto [[Erich Warsitz]] faz o primeiro voo a jacto da história, num aparelho [[Heinkel He 178]]; |
||
* [[1940]] - Nos [[EUA]], [[Igor Sikorsky]] equipa um [[helicóptero]] [[Vought-Sikorsky VS-300]] com flutuadores, criando o primeiro [[helicóptero anfíbio]];<ref>{{citar web|URL=http://www.helistart.com/helicopters/Sikorsky/VS-300|título=Sikorsky VS-300 helicopter|autor=|data=|publicado=Heli Start {{en}}|acessodata=31 de agosto de 2019}}</ref> |
|||
* [[1947]] - Nos Estados Unidos, [[Chuck Yeager]] realiza o primeiro voo [[Velocidade supersónica|supersónico]] registado, num avião-foguete [[Bell X-1]]; |
* [[1947]] - Nos Estados Unidos, [[Chuck Yeager]] realiza o primeiro voo [[Velocidade supersónica|supersónico]] registado, num avião-foguete [[Bell X-1]]; |
||
* [[1952]] - Dá-se o primeiro voo comercial a jacto, entre [[Londres]] e [[Joanesburgo]] num aparelho [[De Havilland Comet]]; |
* [[1952]] - Dá-se o primeiro voo comercial a jacto, entre [[Londres]] e [[Joanesburgo]] num aparelho [[De Havilland Comet]]; |
||
* [[1969]] - Realização do primeiro voo do [[Concorde]], primeiro avião comercial supersónico. |
* [[1969]] - Realização do primeiro voo do [[Concorde]], primeiro avião comercial [[supersónico]]. |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
*[[Engenharia aeronáutica]] |
*[[Engenharia aeronáutica]] |
||
*[[Aviação]] |
*[[Aviação]] |
||
| Linha 47: | Linha 55: | ||
*[[Aerodinâmica]] |
*[[Aerodinâmica]] |
||
{{Referências}} |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
*{{Link|pt|2=http://www.aviacao.org |3='''Aviação.org - Publicação especializada em Aviação'''}} |
*{{Link|pt|2=http://www.aviacao.org |3='''Aviação.org - Publicação especializada em Aviação'''}} |
||
Revisão das 16h49min de 31 de agosto de 2019
Nota: Se procura por alguma outra definição de aeronáutica, veja Aeronáutica (desambiguação).| Aeronáutica | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
A aeronáutica é a atividade e o estudo da locomoção aérea no interior da atmosfera terrestre, bem como dos meios utilizados para esse fim (aeronaves). A locomoção aérea fora da atmosfera terrestre (acima dos 200.000 m de altitude) passa a estar incluída no âmbito da astronáutica.
No Brasil, "aeronáutica" designa muitas vezes também a Força Aérea.
Em Portugal, o termo Aeronáutica caiu em desuso para designar a Força Aérea Portuguesa – sobretudo desde 1974, com a extinção da Secretaria de Estado da Aeronáutica que tutelava aquele ramo das Forças Armadas.
Ramos da aeronáutica
Em termos de tipos de aeronaves, a Aeronáutica abrange dois ramos:
- a aviação, que trata da locomoção em aparelhos mais pesados que o ar (aeródinos);
- a aerostação, que trata da locomoção em aparelhos mais leves que o ar (aeróstatos).
Em termos dos fins de utilização das aeronaves, existem igualmente dois ramos:
- Aeronáutica Militar, uso militar de aeronaves;
- Aeronáutica Civil, uso privado, comercial e geral de aeronaves.
História da aeronáutica
- 3000 a.C. - Utilização de papagaios, balões e outros aparelhos semelhantes na China, sobretudo como brinquedos;
- 1600 - O turco Hezarfen Ahmet Celebi saltou de uma torre em Gálata, tendo voado alguma distância num planador;
- 1709 - Em Portugal, depois de várias experiências com balões não tripulados, o padre e cientista português, nascido no território ultra-marino português, Brasil, Bartolomeu de Gusmão voa na Passarola, o primeiro aeróstato conhecido na história;
- 1783 - Em França, o primeiro balão dos irmãos Montgolfier faz um voo tripulado;
- 1797 - O francês André-Jacques Garnerin faz o primeiro salto de paraquedas bem sucedido, a partir de um balão;
- 1852 - O francês Henri Giffard, projecta e constrói o primeiro aeróstato dirigível;
- 1890 - O alemão Otto Lilienthal constrói os primeiros planadores capazes de voo regular e controlado;
- 1903 - Nos Estados Unidos da América, os irmãos Wright afirmam que realizam o primeiro voo de uma aeronave mais pesada que o ar;
- 1903 - Aída de Acosta torna-se a primeira mulher a pilotar uma aeronave ao conduzir o dirigível N-9 de Santos-Dumont.[1][2]
- 1906 - Na França, o brasileiro Alberto dos Santos Dumont realiza o primeiro voo certificado de um aparelho mais pesado que o ar, este que decolava por meios próprios (utilizando-se da potência desenvolvida pelo motor da aeronave, o 14 Bis), sendo também o primeiro voo de um aeroplano na Europa;
- 1907 - A francesa Thérèse Peltier torna-se primeira mulher a voar como passageira;
- 1909 - Primeira utilização militar de um aeroplano, pelo Exército dos Estados Unidos;
- 1910 - Henri Coandă apresenta o Coandă-1910, o primeiro avião com propulsão a jato;[3]
- 1914 - É criada a primeira linha aérea de transporte de passageiros, entre S. Petersburg e Tampa, nos Estados Unidos;
- 1919 - Os britânicos John Alcock e Arthur Whitten Brown , fazem o primeiro voo transatlântico, entre a Terra Nova e a Irlanda;
- 1922 - Os portugueses Gago Coutinho e Sacadura Cabral fazem a primeira travessia aérea do Atlântico Sul, entre Lisboa e o Rio de Janeiro;
- 1923 - O espanhol Juan de La Cierva constrói e voa no primeiro autogiro do mundo;
- 1927 - Charles Lindbergh faz o primeiro voo sem escala sobre o Atlântico Norte;
- 1927 - O brasileiro João Ribeiro de Barros realiza a segunda travessia do Oceano Atlântico
- 1930 - Nos Estados Unidos, Ellen Church, torna-se a primeira assistente de bordo (comissária) do mundo;
- 1937 - O dirigível alemão Hindenburg explode em Lakehurst, nos Estados Unidos, originado a interrupção da utilização daquele tipo de aeróstatos nos transporte em massa de passageiros;
- 1939 - Na Alemanha o piloto Erich Warsitz faz o primeiro voo a jacto da história, num aparelho Heinkel He 178;
- 1940 - Nos EUA, Igor Sikorsky equipa um helicóptero Vought-Sikorsky VS-300 com flutuadores, criando o primeiro helicóptero anfíbio;[4]
- 1947 - Nos Estados Unidos, Chuck Yeager realiza o primeiro voo supersónico registado, num avião-foguete Bell X-1;
- 1952 - Dá-se o primeiro voo comercial a jacto, entre Londres e Joanesburgo num aparelho De Havilland Comet;
- 1969 - Realização do primeiro voo do Concorde, primeiro avião comercial supersónico.
Ver também
Referências
- ↑ Ashcoft, Bruce (2004). «Aida de Acosta—The First Woman to Fly a Powered Airship». Web Archive (em inglês). Consultado em 31 de agosto de 2019
- ↑ Duane Quireza Muradas, José Luiz Bruni Chiessi. «As Namoradas de Santos=Dumont» (PDF). Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 31 de agosto de 2019
- ↑ Staff Writer (22 de abril de 2017). «Coanda Model 1910. Experimental Thermojet-Powered Aircraft». Military Factory (em inglês). Consultado em 31 de agosto de 2019
- ↑ «Sikorsky VS-300 helicopter». Heli Start (em inglês). Consultado em 31 de agosto de 2019
_landing_at_London_Heathrow_Airport_(2).jpg)
