Stewart Grand Prix: diferenças entre revisões

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
Luckas-bot (discussão | contribs)
Linha 28: Linha 28:


== História ==
== História ==
Fundada em 1997 teve como seus primeiros pilotos o brasileiro [[Rubens Barrichello]] e o dinamarquês [[Jan Magnussen]], utilizando motores Ford. O ano de 1997 não foi muito bom para a equipe estreante, pois conquistou apenas 6 pontos com Barrichello na pista de Mônaco, onde ele terminou em segundo. Juntos, os dois pilotos terminaram apenas 8 provas na temporada.
Fundada em 1997 teve como seus primeiros pilotos o brasileiro [[Rubens Barrichello]] e o dinamarquês [[Jan Magnussen]], utilizando motores Ford. O carro era bom em pistas de média e baixa, a ponto de várias vezes Rubens Barrichello largar entre os 6 primeiros. Um lugar no GP da Argentina e Austria, um lugar surpreendente no GP do Canadá, foram os pontos altos da equipe nos treinos, porém durante as provas o carro tinha inumeros problemas de resistência. E a falta de fiabilidade do bom Zetec-R V-10, deixaram quase sempre seus 2 pilotos no acostamento.


No mundial de equipes, a Stewart ficou em 10° lugar com 6 pontos. Rubens Barrichello terminou em 13°, com 6 pontos e Magnussen ficou em 19°, com nenhum ponto.
No mundial de equipes, a Stewart ficou em 10° lugar com 6 pontos, numa prova onde Rubens Barrichello deu um show a parte embaixo de muita chuva, com isso terminou em 13°, com 6 pontos e Magnussen ficou em 19°, com nenhum ponto.


Já em 1998 a equipe conseguiu melhorar um pouco, sobre o ponto de vista de terminar as provas. Com Rubens Barrichello e Jan Magnussen, a equipe marcou 5 pontos e conquistou dois quintos lugares com Barrichello na Espanha e no Canadá, e Magnussen chegou em sexto no Canadá.
Já em 1998 a equipe conseguiu melhorar um pouco, sobre o ponto de vista de terminar as provas. Com Rubens Barrichello e Jan Magnussen, a equipe marcou 5 pontos e conquistou dois quintos lugares com Barrichello na Espanha e no Canadá, e Magnussen chegou em sexto no Canadá.

Revisão das 19h37min de 8 de setembro de 2010

Predefinição:Info/Time de F1

Rubens Barrichello dirigindo um carro da Stewart em Montreal em 1997. A decoração tartan indica a origem escocesa da Stewart.

Stewart Grand Prix foi uma equipe de automobilismo fundada pelo piloto tricampeão de Fórmula 1 Jackie Stewart juntamente com seu filho Paul Stewart. A equipe competiu no campeonato de Fórmula 1 por três anos.

História

Fundada em 1997 teve como seus primeiros pilotos o brasileiro Rubens Barrichello e o dinamarquês Jan Magnussen, utilizando motores Ford. O carro era bom em pistas de média e baixa, a ponto de várias vezes Rubens Barrichello largar entre os 6 primeiros. Um 5º lugar no GP da Argentina e Austria, um 3º lugar surpreendente no GP do Canadá, foram os pontos altos da equipe nos treinos, porém durante as provas o carro tinha inumeros problemas de resistência. E a falta de fiabilidade do bom Zetec-R V-10, deixaram quase sempre seus 2 pilotos no acostamento.

No mundial de equipes, a Stewart ficou em 10° lugar com 6 pontos, numa prova onde Rubens Barrichello deu um show a parte embaixo de muita chuva, com isso terminou em 13°, com 6 pontos e Magnussen ficou em 19°, com nenhum ponto.

Já em 1998 a equipe conseguiu melhorar um pouco, sobre o ponto de vista de terminar as provas. Com Rubens Barrichello e Jan Magnussen, a equipe marcou 5 pontos e conquistou dois quintos lugares com Barrichello na Espanha e no Canadá, e Magnussen chegou em sexto no Canadá.

No mundial de equipes, a Stewart ficou em 8° lugar no campeonato de pilotos com 5 pontos. Rubens Barrichello terminou em 12°, com 4 pontos e Jan Magnussen ficou em 16°, com 1 ponto.

O ano de 1999 foi o último da Stewart na F1, apesar dos anos anteriores as coisas mudaram em 1999, pois a equipe evoluiu muito em relação aos outros anos, talvez por isso tenha sido comprada pela Jaguar-Ford no final da temporada.

A Stewart continuou sua parceria com o piloto Rubens Barrichello, marcando 21 pontos e conquistando 3 vezes a 5° posição, nas pistas da Austrália, Hungria e Malásia, um 4° lugar na Itália, chegou também 3 vezes em 3° lugar nas pistas de San Marino, França e Europa. Rubens abandonou 3 provas, o que é pouco em vista dos anos anteriores na equipe. O outro piloto da equipe era o veterano Johnny Herbert, que ficou com a 8° posição no mundial conquistando 15 pontos com um 5° lugar no Canadá, um 4° lugar na Malásia e uma vitória (única da equipe) no GP da Europa. Herbert abandonou 7 provas ao todo no mundial.

No mundial de equipes a Stewart ficou em 4° lugar no campeonato de pilotos com 36 pontos, Rubens Barrichello terminou em 7° com 21 pontos e Johnny Herbert ficou em 8° lugar com 15.

Em 1999, a equipe foi vendida para a Ford, e assumiu o nome de Jaguar. Jackie Stewart, o dono da equipe, continuou como chefe de equipe e Rubens Barrichello foi transferido para a Ferrari. Eddie Irvine entrou no lugar de Barrichello. O irlandês veio da Ferrari onde terminou a temporada de 1999 na segunda colocação com 74 pontos e Herbert continuou na equipe. O inglês fez a sua última temporada da carreira. A Jaguar foi vendida em 2004 para a Red Bull.

Pilotos

Ano Nome Carro Pneus Motor Óleo Pilotos Test Drivers Classificação
1999 Stewart Grand Prix SF-3 Bridgestone Ford Texaco Rubens Barrichello
Johnny Herbert
Luciano Burti 4º lugar (36 pts)
1998 Stewart Grand Prix SF02 Bridgestone Ford Texaco Rubens Barrichello
Jan Magnussen
Jos Verstappen
8º lugar (5 pts)
1997 Stewart Grand Prix SF01 Bridgestone Ford Texaco Rubens Barrichello
Jan Magnussen
9º lugar (6 pts)

Predefinição:Bom interwiki