Arzani-Volpini
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| Nome completo | Scuderia Arzani-Volpini |
| Sede | Itália |
| Chefe de equipe |  Gianpaolo Volpini
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| Pessoal notável | Egidio Arzani
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| Pilotos | Luigi Piotti
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| Chassis | Arzani-Volpini Special |
| Motor | Maserati L4 |
| Pneus | Pirelli |
| Histórico na Fórmula 1 | |
| Estreia | GP da Itália, 1955 (não largou)
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| Último GP | GP da Itália, 1955 (não largou)
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| Grandes Prêmios | 1 (0 largadas) |
| Campeã de construtores | 0 |
| Campeã de pilotos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pole Position | 0 |
| Voltas rápidas | 0 |
| Pontos | 6 |
Scuderia Arzani-Volpini foi uma construtora de Fórmula 1 da Itália. Fundada por Gianpaolo Volpini[1][2] e Egidio Arzani, participou da temporada de 1955, tendo como piloto o italiano Luigi Piotti.
Inscreveu-se para apenas uma corrida: o GP da Itália de 1955, mas Piotti acabou desistindo. Após a efêmera participação na F-1, a Arzani-Volpini disputou outras categorias, principalmente a Fórmula Junior e a Fórmula 3.
Referências
- ↑ «Gian Paolo Volpini (I) - All Results - Racing Sports Cars». www.racingsportscars.com. Consultado em 13 de março de 2017
- ↑ Dead search app "Not 2 4get". «Municipality of Milan»
