Kurtis Kraft
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| Nome completo | Kurtis Kraft |
| Fundador(es) | Frank Kurtis |
| Pilotos | Johnnie Parsons, Fred Agabashian, Sam Hanks, Paul Russo, Jimmy Daywalt, Andy Linden, entre outros |
| Chassis | Midget, 500H, 500G, 500F, 500E, 500D, 500C, 500B, 500A, 4000, ???, 3000, 2000, 1000 |
| Motor | Offenhauser, Novi e Cummins |
| Pneus | Firestone |
| Histórico na Fórmula 1 | |
| Estreia | 500 Milhas de Indianápolis de 1950 |
| Último GP | 500 Milhas de Indianápolis de 1960 |
| Grandes Prêmios | 12 |
| Vitórias | 5 |
| Pole Position | 6 |
| Voltas rápidas | 7 |
A Kurtis Kraft foi um construtor norte-americano de carros de corrida. Produziu chassis para equipes das 500 Milhas de Indianápolis durante o período entre 1950 e 1960, quando o evento fazia parte do calendário do Campeonato Mundial da FIA.[1] Contou com a participação do piloto Juan Manuel Fangio na prova de 1958.
Resultados como equipe própria[editar | editar código-fonte]
| Ano | Construtor | Chassi | Motor | Pneus | Nº | Pilotos | Classificação |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft 1000
Kurtis Kraft 3000 |
Offenhauser L4 4.5
Offenhauser L4 C 3.0 |
F | 1
28 |
 Johnnie Parsons
|
1º lugar
28º lugar |
Modelo Kurtis Kraft 1000[editar | editar código-fonte]
O Kurtis Kraft 1000 é o modelo utilizado entre 1950 e 1953. Foi guiado por Mike Nazaruk, Johnnie Parsons e Leroy Warriner.[2]
