Lista de construtores da Fórmula 1

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Esta é uma lista de construtores de Fórmula 1. No automobilismo de Fórmula 1, os construtores são pessoas ou entidades corporativas que projetam peças-chave de carros de Fórmula 1 que competiram ou pretendem competir no Campeonato Mundial da FIA. Desde 1981, tem sido exigido que cada competidor tenha os direitos exclusivos de uso de certas peças-chave de seu carro - em 2018, essas peças eram a célula de sobrevivência, a estrutura de impacto frontal, as estruturas de rolagem e a carroceria.[1] No entanto, uma parte fundamental que não é coberta por este requisito é a unidade de energia.

Terminologia: construtores vs. equipes[editar | editar código-fonte]

Na Fórmula 1, os termos "construtor" e "participante" têm significados específicos e diferentes. Um participante é a pessoa ou entidade corporativa que registra um carro e o piloto para uma corrida e é responsável pela preparação e manutenção desse carro durante o fim de semana da corrida. Como resultado deste papel de preparação e participação ativa na corrida, o termo "equipe" se tornou comumente aplicado a uma organização participante.

Construtores[editar | editar código-fonte]

O troféu dos construtores

Nos termos do Artigo 6.3 do Regulamento Desportivo da FIA, "Um construtor é a pessoa (incluindo qualquer corporação ou órgão sem personalidade jurídica) que elabore as Partes Listadas descritas no Apêndice 6".[1] Essas "partes listadas" incluem a célula de sobrevivência, a estrutura de impacto frontal, as estruturas de rolagem e a carroceria.

De acordo com o artigo 6.2 do regulamento esportivo da FIA, "O título de Construtor Campeão Mundial de Fórmula 1 será concedido ao competidor que tiver marcado o maior número de pontos".[1] Até a temporada de 1979, a maioria das temporadas viu apenas o piloto com maior pontuação em cada corrida para cada construtor contribuindo com pontos para o Campeonato Mundial de Construtores, mas as regras atuais indicam que os pontos de ambos os carros inscritos por cada construtor serão considerados para o total do campeonato.

Os construtores podem optar por construir seus próprios motores, mas isso não é uma exigência e muitos optam por executar um mecanismo feito por um colega construtor ou por uma empresa que atualmente não é um construtor na Fórmula 1.

Equipes[editar | editar código-fonte]

Desde a temporada de 1981, a FIA exigiu que os participantes da Fórmula 1 detivessem os direitos intelectuais ao chassi em que entravam, e assim os termos "entrante" e "construtor" e, portanto, também "equipe", tornaram-se sinônimos.

Antes dessa época, os construtores estavam livres para vender seu chassi para quantas outras equipes quisessem. Os chassis Brabham e Lotus foram usados ​​extensivamente por outras equipes durante os anos 1960 e 1970 e várias equipes bastante competitivas nunca construíram seu próprio chassi. Rob Walker Racing Team foi o exemplo de maior sucesso, sendo responsável pelas primeiras vitórias na Fórmula 1, tanto para a Cooper quanto para a Lotus. O conceito de uma equipe de "fábrica" ​​ou "fábrica" ​​(ou seja, a equipe oficial da empresa que produz os carros, em oposição a uma equipe de clientes que os compra da prateleira) aplica-se ao chassi da mesma forma que no rali e corridas de carros esportivos.

Houve algumas exceções recentes em que uma empresa especializada, que não entrou no campeonato, foi contratada para projetar e construir um chassi para uma equipe; A Lola construiu carros para Larrousse e Scuderia Italia no final dos anos 80 e início dos anos 90, por exemplo. Larousse teve seus pontos da temporada de 1990 apagados depois que a FIA decidiu que eles haviam se nomeado falsamente e não Lola como o construtor do chassi. Em 1978, a nova equipe Arrows, que havia sido estabelecida pelo antigo pessoal da Shadow, foi processada pela Shadow, alegando que o carro da Arrows FA/1 era uma cópia do DN9 do Shadow - uma opinião confirmada pela Suprema Corte do Reino Unido, que proibiu a Arrows de correr com o FA/1.

A partir de meados da temporada de 1973 até o final da temporada de 2013 , cada equipe teve números de corridas permanentes de corrida para corrida ao longo da temporada. (Desde 2014 , os números de corrida foram atribuídos a pilotos em vez de equipes). Desde a temporada de 1985, a FIA exigiu que as equipes não entrem com mais de dois carros para uma corrida.[2]

Construtores atuais[editar | editar código-fonte]

Construtor Motor Sede Temporadas
Scuderia Ferrari Scuderia Ferrari  Itália 1950–presente
Racing Point Force India F1 Team Mercedes  Reino Unido 2018–presente
Haas F1 Team Ferrari  Estados Unidos
 Reino Unido
2016–presente
McLaren F1 Team Renault  Reino Unido 1966–presente
Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes  Alemanha
 Reino Unido
1955–presente
Aston Martin Red Bull Racing TAG Heuer  Reino Unido 2005–presente
Renault Sport Formula One Team Renault  França
 Reino Unido
19661985
20022011
2016–presente
Alfa Romeo Sauber F1 Team Ferrari Suíça 1993–presente
Red Bull Toro Rosso Honda Honda  Itália 2006–presente
Williams Martini Racing Mercedes  Reino Unido 1978–presente

Antigos construtores[editar | editar código-fonte]

País Construtor Ref.
Estados Unidos Adams [3]
Alemanha Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM)
Itália Alfa Romeo
África do Sul Alfa Special [4]
Reino Unido Alta
Reino Unido Amon
Itália Andrea Moda Formula
Estados Unidos Anglo American Racers (Eagle)
Suíça Apollon
Reino Unido Arrows
Itália Arzani Volpini
Reino Unido Aston Butterworth
Reino Unido Aston Martin
França Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS)
França Automobiles Talbot-Darracq SA [5]
Alemanha Auto Technisches Spezialzubehor (ATS)
Itália Automobili Turismo e Sport (ATS) [6]
Estados Unidos Bardazon [7]
Itália Bellasi
Itália
Reino Unido
Benetton
Argentina Berta [8]
Alemanha BMW
Reino Unido Boro [9]
Reino Unido Brabham Racing Organization [10]
Reino Unido Brawn GP
Reino Unido British American Racing (BAR)
Reino Unido British Racing Motors (BRM)
Reino Unido British Racing Partnership (BRP)
Estados Unidos Bromme [11]
França Bugatti
Estados Unidos Cantarano [12]
Malásia Caterham
Estados Unidos Christensen [13]
Estados Unidos Christy [14]
Itália Cisitalia
Estados Unidos Clemons [15]
Itália Coloni
Reino Unido Connaught
Reino Unido Connew
Reino Unido Cooper
Brasil Copersucar
Estados Unidos Cornis [16]
Reino Unido Cosworth [17]
Itália Dallara
Itália De Tomaso
Estados Unidos Deidt [18]
Estados Unidos Del Roy [19]
Estados Unidos Dunn [20]
Bélgica Ecurie Nationale Belge
Alemanha Eifelland
Alemanha Eisenacher Motoren Werke (EMW)
Suécia Ekström [21]
Suécia El [22]
Estados Unidos Elder [23]
Reino Unido Emeryson
Reino Unido English Racing Automobiles (ERA)
Reino Unido Ensign
Estados Unidos Epperly [24]
Itália EuroBrun
Estados Unidos Ewing [25]
Reino Unido Ferguson
Brasil Fittipaldi
Itália Fondmetal
Reino Unido Footwork
Índia Force India
Itália Forti Corsi
Reino Unido Frazer Nash
Reino Unido Fry
Estados Unidos Gdula [26]
Estados Unidos Gerhardt [27]
Reino Unido Gilby
França Gordini
Estados Unidos Hall
Reino Unido HWM
Reino Unido Hesketh
Reino Unido Hill
Estados Unidos Hillegass [28]
Espanha HRT
Japão Honda
Itália Iso-Marlboro [29]
Reino Unido Jaguar
Reino Unido JBW
Estados Unidos Johnson [30]
República da Irlanda Jordan Grand Prix
Alemanha Kauhsen
Alemanha Klenk
Estados Unidos Koehnle [31]
Japão Kojima
Estados Unidos Kupiec [32]
Estados Unidos Kurtis Kraft
Estados Unidos Kuzma [33]
Itália Lamborghini
Itália Lancia
Estados Unidos Langley [34]
França Larrousse
África do Sul LDS
Reino Unido Lec
País Construtor Ref.
Estados Unidos Lesovsky [35]
Reino Unido Leyton House
Itália Life
França Ligier
Reino Unido Lola
Reino Unido Lotus
Reino Unido Lotus
Reino Unido Lotus
Reino Unido Lyncar
Japão Maki
Reino Unido Manor
Reino Unido March
Estados Unidos Marchese [36]
França Martini
RússiaReino Unido Marussia
Itália Maserati
Itália Maserati Milano [37]
França Matra Sports
Suíça Monteverdi Binningen Motors (MBM) [38]
Reino Unido McGuire [39]
Itália Merzario
Estados Unidos Meskowski [40]
Estados Unidos Meyer [41]
Rússia Midland
Estados Unidos Miller [42]
Itália Minardi
Suíça Monteverdi [43]
Estados Unidos Moore [44]
Alemanha Mauritz von Strachwitz München (MSM) [45]
Estados Unidos Nichels [46]
Itália Officine Specializate Costruzione Automobili (OSCA)
Estados Unidos Olson [47]
Reino Unido Onyx
Itália Osella Corse
Reino Unido Pacific Racing
Estados Unidos Pankratz [48]
Estados Unidos Parnelli
Estados Unidos Pawl [49]
Estados Unidos Penske
Estados Unidos Phillips [50]
Estados Unidos Politoys [51]
Alemanha Porsche
França Prost
Estados Unidos Rae [52]
Reino Unido RAM
Reino Unido RAM March [53]
Estados Unidos Rassey [54]
Rodésia Realpha [55]
México Rebaque
Alemanha Rial
Estados Unidos R Miller [56]
Estados Unidos Rounds Rocket [57]
Estados Unidos Scarab
Estados Unidos Schroeder [58]
Estados Unidos Scirocco [59]
Estados Unidos Scopa [60]
Reino UnidoEstados Unidos Shadow
Reino Unido Shannon (Forti)
Estados Unidos Sherman [61]
Estados Unidos Shilala [62]
Estados Unidos Silnes [63]
França Simca Gordini [64]
Reino Unido Simtek
Estados Unidos Snowberger
Itália Societa Valdostana Automobili (SVA) [65]
Reino Unido Spirit
Países Baixos Spyker
Canadá Stebro
Estados Unidos Stevens [66]
Reino Unido Stewart
Japão Super Aguri
Reino Unido Surtees
Estados Unidos Sutton [67]
Estados Unidos Szalai [68]
França Talbot Lago
Itália Tec Mec
Itália Tecno
Estados Unidos Templeton [69]
Reino Unido Theodore [70]
Reino Unido Token
Reino Unido Toleman
Japão Toyota
Estados Unidos Trevis [71]
Reino Unido Trojan
Itália Trussardi [72]
Estados Unidos Turner [73]
Reino Unido Tyrrell
Reino Unido Vanwall
França Venturi [74]
Alemanha Veritas
Reino UnidoRússia Virgin [75]
Estados Unidos Voelker [76]
Canadá Wolf
Estados Unidos Watson [77]
Estados Unidos Watts [78]
Estados Unidos Weidel [79]
Estados Unidos Wetteroth [80]
Alemanha Zakspeed

500 milhas de Indianópolis[editar | editar código-fonte]

Construtores cuja única participação no Campeonato Mundial de Fórmula 1 foi apenas na corridas das 500 Milhas de Indianápolis de 1950 a 1960. Todos eram americanos.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b c «Formula One - Sporting Regulations - 2018». Consultado em 1 de novembro de 2018 
  2. Renault became the last team to have entered three cars for a race at the 1985 German Grand Prix, but only two of their cars were eligible for championship points.
  3. http://www.statsf1.com/pt/adams.aspx
  4. http://www.statsf1.com/pt/alfa-special.aspx
  5. http://www.statsf1.com/pt/talbot-darracq.aspx
  6. http://www.statsf1.com/pt/a-t-s.aspx
  7. http://www.statsf1.com/pt/bardazon.aspx
  8. http://www.statsf1.com/pt/berta.aspx
  9. http://www.statsf1.com/pt/boro.aspx
  10. http://www.statsf1.com/pt/brabham.aspx
  11. http://www.statsf1.com/pt/bromme.aspx
  12. http://www.statsf1.com/pt/cantarano.aspx
  13. http://www.statsf1.com/pt/christensen.aspx
  14. http://www.statsf1.com/pt/christy.aspx
  15. http://www.statsf1.com/pt/clemons.aspx
  16. http://www.statsf1.com/pt/cornis.aspx
  17. http://www.statsf1.com/pt/cosworth.aspx
  18. http://www.statsf1.com/pt/deidt.aspx
  19. http://www.statsf1.com/pt/del-roy.aspx
  20. http://www.statsf1.com/pt/dunn.aspx
  21. http://www.statsf1.com/pt/ekstrom.aspx
  22. http://www.statsf1.com/pt/el.aspx
  23. http://www.statsf1.com/pt/elder.aspx
  24. http://www.statsf1.com/pt/epperly.aspx
  25. http://www.statsf1.com/pt/ewing.aspx
  26. http://www.statsf1.com/pt/gdula.aspx
  27. http://www.statsf1.com/pt/gerhardt.aspx
  28. http://www.statsf1.com/pt/hillegass.aspx
  29. http://www.statsf1.com/pt/iso-marlboro.aspx
  30. http://www.statsf1.com/pt/johnson.aspx
  31. http://www.statsf1.com/pt/koehnle.aspx
  32. http://www.statsf1.com/pt/kupiec.aspx
  33. http://www.statsf1.com/pt/kuzma.aspx
  34. http://www.statsf1.com/pt/langley.aspx
  35. http://www.statsf1.com/pt/lesovsky.aspx
  36. http://www.statsf1.com/pt/marchese.aspx
  37. http://www.statsf1.com/pt/maserati-milano.aspx
  38. http://www.statsf1.com/pt/mbm.aspx
  39. http://www.statsf1.com/pt/mcguire.aspx
  40. http://www.statsf1.com/pt/meskowski.aspx
  41. http://www.statsf1.com/pt/meyer.aspx
  42. http://www.statsf1.com/pt/miller.aspx
  43. http://www.statsf1.com/pt/monteverdi.aspx
  44. http://www.statsf1.com/pt/moore.aspx
  45. http://www.statsf1.com/pt/msm.aspx
  46. http://www.statsf1.com/pt/nichels.aspx
  47. http://www.statsf1.com/pt/olson.aspx
  48. http://www.statsf1.com/pt/pankratz.aspx
  49. http://www.statsf1.com/pt/pawl.aspx
  50. http://www.statsf1.com/pt/phillips.aspx
  51. http://www.statsf1.com/pt/politoys.aspx
  52. http://www.statsf1.com/pt/rae.aspx
  53. http://www.statsf1.com/pt/ram-march.aspx
  54. http://www.statsf1.com/pt/rassey.aspx
  55. http://www.statsf1.com/pt/rassey.aspx
  56. http://www.statsf1.com/pt/r-miller.aspx
  57. http://www.statsf1.com/pt/rounds-rocket.aspx
  58. http://www.statsf1.com/pt/schroeder.aspx
  59. http://www.statsf1.com/pt/scirocco.aspx
  60. http://www.statsf1.com/pt/scopa.aspx
  61. http://www.statsf1.com/pt/sherman.aspx
  62. http://www.statsf1.com/pt/shilala.aspx
  63. http://www.statsf1.com/pt/silnes.aspx
  64. http://www.statsf1.com/pt/simca-gordini.aspx
  65. http://www.statsf1.com/pt/sva.aspx
  66. http://www.statsf1.com/pt/stevens.aspx
  67. http://www.statsf1.com/pt/sutton.aspx
  68. http://www.statsf1.com/pt/szalai.aspx
  69. http://www.statsf1.com/pt/templeton.aspx
  70. http://www.statsf1.com/pt/theodore.aspx
  71. http://www.statsf1.com/pt/trevis.aspx
  72. http://www.statsf1.com/pt/trussardi.aspx
  73. http://www.statsf1.com/pt/turner.aspx
  74. http://www.statsf1.com/pt/venturi.aspx
  75. http://www.statsf1.com/pt/virgin.aspx
  76. http://www.statsf1.com/pt/voelker.aspx
  77. http://www.statsf1.com/pt/watson.aspx
  78. http://www.statsf1.com/pt/watts.aspx
  79. http://www.statsf1.com/pt/weidel.aspx
  80. http://www.statsf1.com/pt/wetteroth.aspx

Ligações externas[editar | editar código-fonte]