VLT do Cariri
Metrô do Cariri (Ceará) | |
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Informações | |
Local | Crato, Juazeiro do Norte Ceará |
Tipo de transporte | Ferroviário (metropolitano) |
Número de linhas | 1 |
Tráfego | 5.000 pessoas/dia (inicialmente)[1] |
Dados técnicos | |
Extensão do sistema | 13.6 Km |
Bitola | Métrica |
O Metrô do Cariri é operado pela Metrofor e, em sua primeira fase, possui 9 estações e uma linha de 13,6 km de extensão. A expectativa é de que transporte cerca de 5 mil usuários por dia. A linha entrou em operação de forma experimental no dia 1 de dezembro de 2009.[2]
Este sistema interliga as cidades do Crato e de Juazeiro do Norte entre si e é servido por composições do tipo VLT. O custo inicialmente previsto para a implantação deste projeto era de R$ 13.223.522,32, valor posteriormente atualizado para R$ 25.190.720,90[3].
Sua implantação remodelou 13,6 km de malha ferroviária existente, recuperando a via permanente e retificando seu traçado para que as composições possam atingir maior velocidade entre as estações. Em Juazeiro foram construídas cinco estações e no Crato mais quatro.
Em uma futura fase esta linha será estendida até o município de Barbalha, ao sul de Juazeiro do Norte.
História
No final de 2006, o então governador do Ceará Lúcio Alcântara anunciou a construção do Trem do Cariri, posteriormente rebatizado de Metrô do Cariri. A inauguração estava prevista para fevereiro de 2007, porém em janeiro as obras foram paralisadas em virtude da mudança do governador do estado, somente sendo retomadas em junho de 2007.
O Metrô do Cariri foi inaugurado oficialmente em 1 de Dezembro de 2009, e atualmente se encontra em operação comercial com tarifa de 1 (um) real, funcionando em horário integral.
Características do Sistema
Este sistema contará com um total de 9 estações e uma extensão total de 13,6 km formado em sua totalidade por vias em superfície.
Os veículos deste sistema possuirão a velocidade máxima de 80 km/h e trafegarão a uma velocidade média de 60 km/h. A bitola desta linha será métrica em via singela e o combustível dos trens será o diesel.
Tabela do Sistema
Linha | Terminais | Inauguração | Comprimento (km) | Estações | Duração das viagens (min) | Funcionamento |
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Central | Fátima ↔ Crato | 1 de dezembro de 2009 | 13,6 | 9 [4] | 40 à 60 min | De Segunda a sexta das 6:00 às 19:00 e aos sábados das 6:00 às 14:00. |
Linha | Terminais | Inauguração | Comprimento (km) | Estações | Duração das viagens (min) | Funcionamento |
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Sul | Juazeiro ↔ Barbalha | Em estudo. | -- | -- | -- | -- |
Linhas do Sistema
Frota
A frota é composta por duas composições. Elas são do tipo VLT com capacidade para transportar até 330 passageiros por composição que são formadas por 2 carros climatizados com sistema de ar-condicionado. A velocidade operacional é de 60 km/h e a tração é a diesel hidráulico mecânico.
Estas composições estão em circulção por meio da Bom Sinal Indústria e Comércio Ltda, com sede no município de Barbalha e galpão de armazenagem dos carros num dos pontos da via férrea de Crato.
No perído de romarias o número de carros dobra por conta da demanda.
Fotos
Referências
- ↑ Ministério dos Transportes. MT. Acesso em 12/06/2014
- ↑ Metrô do Cariri começa a funcionar
- ↑ Metrô do Cariri será inaugurado dia 24 de novembro
- ↑ CearáAgora