Trem Urbano de Bauru

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Trem Urbano de Bauru
Estação Ferroviária de Bauru SP.jpg
Estação de Bauru, um dos terminais do serviço.
Informações
Local Bauru, SP
 Brasil
Tipo de transporte Trem Urbano
Número de linhas 1
Número de estações 6
Tráfego N/D
Funcionamento
Início de funcionamento 10 de novembro de 1988 (30 anos)
Fim de funcionamento meados de 1990
Operadora(s) Ferrovia Paulista S/A
Dados técnicos
Extensão do sistema 10,0 km (6,21 mi)
Velocidade máxima 80 km/h (49,7 mph)
Mapa da linha
(Desativado em 1990)
Head stop
Bauru-NOB
Stop on track
Bauru-Paulista
Stop on track
Guadalajara
Stop on track
Distrito Industrial
Stop on track
Octávio Rasi
End stop
Aimorés

O Trem Urbano de Bauru foi um sistema ferroviário suburbano operado pela FEPASA na cidade de Bauru, entre 1988 e 1990.[1]

História[editar | editar código-fonte]

Por conta do lobby do deputado estadual Roberto Purini, a gestão Quércia instruiu a Fepasa a implantar um trem urbano em Bauru.[2] A viagem inaugural do trem ocorreu em 10 de Novembro de 1988, e o comboio operava entre a Estação de Bauru-Noroeste e Aimorés (na região leste da cidade), utilizando um trecho eletrificado do ramal da antiga Cia. Paulista de Estradas de Ferro que liga a cidade à Itirapina. A composição era formada por uma locomotiva General Electric manobreira (adquirida pela Paulista na década de 1920 e apelidada de Baratinha) em cada extremidade do trem e dois carros de passageiros utilizados anteriormente para linhas de longo percurso; em algumas ocasiões, o trem era formado somente por um carro de passageiros e duas locomotivas Baratinha em cada extremidade. O trajeto tinha aproximadamente 10 km e o tempo de viagem era de 15 minutos.[1] [3] [4]

O Trem Urbano de Bauru foi desativado, por falta de passageiros, em 1990.[1]

Referências

  1. a b c Estações Ferroviárias de São Paulo - Trem Urbano de Bauru
  2. Thaís Silveira (11 de abril de 2004). «"Metrô" funcionou por pouco tempo». Jornal da Cidade (Bauru). Consultado em 11 de maio de 2019 
  3. Desconhecido/Acervo do Museu da Companhia Paulista. «Trem Suburbano de Bauru». Eletrificação das Ferrovias Brasileiras. Consultado em 30 de julho de 2018 
  4. Antonio Augusto Gorni (7 de setembro de 2003). «Companhia Paulista de Estradas de Ferro-1961-1995: Sobrevivendo na Era Estatal». Eletrificação das Ferrovias Brasileiras. Consultado em 30 de julho de 2018