Saltar para o conteúdo

Superintendência de Trens Urbanos de Maceió

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Superintendência de Trens Urbanos de Maceió S.A.
Empresa pública
Fundação 1995
Sede Maceió
Website oficial http://maceio.cbtu.gov.br

O sistema de trens urbanos de Maceió é administrado pela CBTU através da Superintendência de Trens Urbanos de Maceió. Possui aproximadamente 32 km de extensão contando com 9 estações e 5 paradas interligando os municípios de Maceió, Santa Luzia do Norte, Satuba e Rio Largo, na Região Metropolitana de Maceió. Atualmente transporta cerca de 6 mil passageiros por dia.

História

Serviço Criado pela Rede Ferroviária do Nordeste em meados de 1965, em 1975 passou para a administração da RFFSA durante a estatização das linhas ferroviárias do Brasil. Devido a privatização das linhas ferroviárias da RFFSA a concessão para a operação dos trens urbanos passou em 1997 para a CBTU vinculada ao Ministério das Cidades do governo federal.

Características

Este sistema atualmente possui 32,1 km de extensão e é servido por 9 estações e 5 paradas dessas, duas são experimentais. Os veículos deste sistema possuem uma velocidade média de 26,7 km/h. A bitola é métrica em via singela e os trens são movidos a diesel.

Tabela

Linha Terminais Inauguração Comprimento (km) Estações Duração das viagens (min) Funcionamento
Linha Central Maceió ↔ Lourenço de Albuquerque A partir de 1997 32,1 15 70 De segunda a sábado, das 05:00 às 21:30

Frota

Modelo/Série Potência (kW) Bitola (m) Fabricante Origem Ano de Fabricação Adquirente Inicial Frota Ativa Frota Inativa Frota Total
RSD-8/6000* 671 1,00 ALCO EUA 1958 RFFSA 3 0 3
UC** --- 1,00 Pidner Brasil 1978 --- 10 7 17
VLT - Mobile 3 --- 1,00 Bom Sinal Brasil 2011 --- 2 1*** 3
TOTAL 15 8 23

(*) Locomotivas • (**) Carros de Passageiros • (***) Composição em teste operacional

As locomotivas ALCO RSD-8 (nº 6002, 6007 e 6019) encontra-se com pintura especial desde 2008[1].

Projetos

Existe um projeto da CBTU chamado Trem Padrão, que consiste em um VLT de fabricação totalmente nacional e que irá substituir as locomotivas a diesel dos sistemas de João Pessoa, Maceió, Natal e do VLT do Recife que opera na Região Metropolitana do Recife.

Tarifa

  • Normal - R$ 0,50

Referências

  1. Lauro Neto. «Locomotivas temáticas de Maceió» (HTM). Consultado em 26 de Agosto de 2009 

Ligações externas


Predefinição:CBTU – Companhia Brasileira de Trens Urbanos