Estado da Índia

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Estado da Índia
Índia Portuguesa

Colónia portuguesa
Província ultramarina portuguesa

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1505 – 1961 Flag of India.svg
 
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Flag Brasão
Bandeira Brasão
Localização de Índia Portuguesa
Evolução da Índia Portuguesa
Continente Ásia
Capital Cochim (1505-1530)
Goa (1530-1843)
Nova Goa(1843-1961)
Língua oficial Português
Governo Estado colonial português
Governador do Estado da Índia
 • 1505–1509 Francisco de Almeida
 • 1958-1961 Américo Thomaz
Período histórico Imperialismo
 • 1505 Queda do Sultanato de Bijapur
 • 1961 Anexação dos territórios portugueses à Índia
Moeda Rupia da Índia Portuguesa
Escudo da Índia Portuguesa

O Estado da Índia ou Índia Portuguesa foi um Estado ultramarino português, fundado em 1505, seis anos depois do descobrimento da rota entre Portugal e o subcontinente indiano, para servir de referência governamental para uma cadeia de fortificações, feitorias e colónias de ultramar. O primeiro Vice-Rei foi Francisco de Almeida, que estabeleceu seu governo em Cochim (Kochi). Os governadores subsequentes não receberam o título de Vice-rei.

Em 1510 a capital do Estado da Índia foi transferida para Goa e, antes do século XVIII, o governador português ali estabelecido exercia sua autoridade em todas as possessões portuguesas no oceano Índico, desde a monção do Cabo da Boa Esperança, a oeste, passando pelas Ilhas Molucas, Macau e Nagasaki (esta não formalmente parte dos domínios portugueses) ao leste. Em 1752, Moçambique passou a ter um governo próprio e em 1844 foi a vez dos territórios de Macau, Solor e Timor Português, restringindo a autoridade do governador do Estado da Índia às possessões portuguesas na costa de Malabar, permanecendo assim até 1961.

Antes da independência da Índia, ocorrida em 1947, os territórios portugueses se restringiam à Goa, Damão, Diu, e Dadrá e Nagar-Aveli. Portugal perdeu o controle efetivo dos enclaves de Dadrá e Nagar-Aveli em 1954 e, finalmente, o resto dos territórios do subcontinente indiano em dezembro de 1961, quando foram tomados por uma operação militar indiana. Apesar da tomada pela Índia dos territórios portugueses no subcontinente, Portugal reconheceu oficialmente o controle indiano somente em 1975, após o Revolução dos Cravos e da queda do regime do Estado Novo.

A Índia Portuguesa durou de 1505 a 1961, tendo variações geográficas ao longo de seus mais de 4 séculos de existência.

Os primeiros contactos (1415-1505)[editar | editar código-fonte]

As navegações: conhecendo a costa oeste da África[editar | editar código-fonte]

Quando a armada portuguesa, encabeçada pelo próprio rei em João I, em 21 de agosto 1415, aporta e toma cidade portuária Ceuta, foi lançado expansão portuguesa, como primeiro estado europeu formado e primeiro a extrapolar os limites do continente europeu. Embora as causas que levaram à ocupação de Ceuta foram mais de natureza estratégica (cidade importante para o controle de rotas marítimas entre o mar Mediterrâneo e o oceano Atlântico, por meio do controle do Estreito de Gibraltar)[1] , os portugueses foram expulsos mais por motivos econômicos e religiosos. Mas a verdade é que, a partir de 1415 os portugueses entraram na África e lá mantiveram poder por mais de 550 anos.

Dom Henrique, popularmente conhecido como Infante de Sagres ou O Navegador, foi um infante português e a mais importante figura do início da era das descobertas

A era dos descobrimentos, cujas origens remontam ao turno da segunda e terceira décadas do século XV, está principalmente associada com o terceiro filho de João I, Infante D. Henrique. Sua posição como um membro da família real desde 1420, Protetor da Ordem de Cristo, permitiu-lhe amealhar grande capital, necessário para viagens marítimas, com o objetivo de importar diretamente o primeiro carregamento de escravos para o Reino de Portugal, comércio que em 1441 era claramente deficitário. Além de ter de contornar as margens áridas do atual Saara Ocidental, os assentamentos instaladas no Marrocos não permitiam o desenvolvimento permanente da colonização ou do comércio, mas também as relações estreitas iniciais entre as expedições guerreiras e as ambições portuguesas[2]

Volume de negócios de os interesses militares da esfera económica ocorreu após a desastrosa derrota do Exército Português na frente do marroquino Tanger in em 1437, causado em grande parte por erros táticos Henrique, o Navegador [3] príncipe interesse, em seguida, virou-se para a busca de novas fontes de ouro e prata., que está em medido anteriormente a riqueza dos Estados e das pessoas. Caráter Jindřichův militante cristão cavaleiro e não são representados por um vigia ansiosamente para aliados do interior Africano, então padre John., Em que o reino mítico de marinheiros tentando romper os rios Senegal, Gâmbia, Níger e Congo, mesmo sem saber como o vasto continente Africano.

Nos anos 50 do século 15 na mente de D. Henrique arquitetou um plano para atingir as fabulosas riquezas Índia, especialmente temperos. Infante teve na península mente de hoje Leading Índia., Mas chamado etíope Índia (e primeiro indiano), localizado no leste África e Saudita[4] . A ideia de estabelecer contactos com a verdadeira Índia é um trabalho para o rei Alfonso V (cerca de 1470) [5] e aperfeiçoado através da elaboração de um projeto admirável liderada por seu filho Jan II Chamado Príncipe Perfeito ( Principe Perfeito ) nos anos 80 do século 15 [6] [7] Ele tentou encontrar uma conexão com Oriente em ambos terra e por mar. Enquanto seu emissário Pêro da Covilhã foi bem-sucedida nos anos 1488 - 1489 próprios olhos viu os ricos cidade comercial do Oriente, até o final do ano 1493 chegaram Etiópia ( Abissínia), o governante (.. ou seja, Negus, isto é, o Rei dos Reis) a partir do segundo trimestre do século 14 considerado Preste João, Bartolomeu Dias tinha na boca da África do Sul [ [Whale River | Whale River para enrolar seu navio de volta para Lisboa u.

O acesso efetivo à Ásia, mas é claro que só pode ser assegurada através do nível do mar, mas até certo ponto cézura incompreensível entre 1488 - 1497 deixou a decisão final até o sucessor de João, Manuel I. Ele primeiro teve de superar a relutância dos membros da chamada em quintal do lado empresarial de Lisboa a um empreendimento de risco exigindo uma concentração de forças no comércio bancos na África Ocidental.. Em última análise, no entanto, apesar da oposição conselho real enviados em 1497 para o sul um pouco Fleet liderado por Vasco da Gama [8] O seu objetivo era claro - para chegar à Índia.

A viagem de Vasco da Gama como marco[editar | editar código-fonte]

O primeiro contato português com a Índia deu-se a 20 de Maio de 1498, quando Vasco da Gama atracou em Calecute. Após alguns conflitos com os mercadores árabes que detinham o monopólio das especiarias através de rotas terrestres, Vasco da Gama conseguiu assegurar uma carta de concessão para as trocas comerciais com o Samorim, o governador de Calecute. Aí deixou alguns portugueses que estabeleceram um porto comercial.

Chegada de Vasco da Gama a Calecute, Índia a 20 de Maio de 1498.

Mas, os portugueses foram incapazes de pagar os direitos aduaneiros prescritos e preço de seus bens em ouro[9] .

Mais tarde, funcionários de Calecute detiveram temporariamente agentes de Vasco da Gama como garantia de pagamento. Isso, no entanto, irritou Gama, que levou alguns nativos e dezesseis pescadores com ele pela força[A]. No entanto, a expedição de Vasco da Gama foi bem sucedida além de qualquer expectativa razoável, levando em carga que era de sessenta vezes o custo da expedição.

Pedro Álvares Cabral e o estabelecimento da primeira feitoria portuguesa[editar | editar código-fonte]

A frota de Pedro Álvares Cabral chegou a Calecute em 13 de setembro de 1500.[10] [11] [12] Cabral obteve êxito nas negociações com o samorim (título dado ao governante de Calecute) e obteve autorização para instalar uma feitoria e um armazém na cidade-estado.[13] Na esperança de melhorar ainda mais as relações, Cabral despachou seus homens em várias missões militares a pedido do Samorim.[14] No entanto, em 16[15] ou 17[16] de dezembro, a feitoria sofreu um ataque de surpresa por cerca de 300[15] (de acordo com outros relatos, talvez até milhares)[13] árabes muçulmanos e indianos hindus. Apesar da defesa desesperada dos besteiros, mais de 50 portugueses foram mortos.[B][14] [15] Os defensores restantes se retiraram para os navios, alguns a nado. Pensando que o ataque fora resultado de incitação não-autorizada de comerciantes árabes invejosos, Cabral esperou 24 horas para obter uma explicação do governante de Calecute, mas nenhum pedido de desculpas foi apresentado.[14] [16] [17]

Os portugueses ficaram indignados com o ataque à feitoria e com a morte de seus companheiros e atacaram 10 navios mercantes dos árabes ancorados no porto. Mataram cerca de 600 tripulantes[14] e confiscaram o carregamento antes de incendiar os navios.[16] [17] Cabral também ordenou que seus navios bombardeassem Calecute por um dia inteiro em represália à violação do acordo.[16] [17] O massacre foi atribuído, em parte, à animosidade portuguesa em relação aos muçulmanos, resultante de séculos de conflitos com os mouros na Península Ibérica e no norte da África.[18] Além disso, os portugueses estavam determinados a dominar o comércio de especiarias e não tinham a intenção de permitir que a concorrência florescesse. Os árabes também não tinham interesse em permitir que os portugueses quebrassem seu monopólio sobre as especiarias. Os portugueses haviam começado por insistir em que lhes fosse dado tratamento preferencial em todos os aspectos do comércio. A carta de D. Manuel I entregue por Cabral ao governante de Calecute — traduzida pelos intérpretes árabes deste — pedia a exclusão dos comerciantes árabes. Os comerciantes muçulmanos, acreditando que estavam prestes a perder suas oportunidades comerciais e sua forma de subsistência,[19] teriam tentado colocar o governante hindu contra os portugueses. Portugueses e árabes eram muito desconfiados uns dos outros, em cada ação.[20]

Os portugueses perceberam que "eram poucos em número e que aqueles que viriam à Índia nas frotas futuras também estariam sempre em desvantagem numérica; então esta traição deveria ser punida de forma tão decisiva que os portugueses fossem temidos e respeitados no futuro. Era a sua artilharia superior que lhes permitiria realizar esse objetivo". Assim sendo, os portugueses estabeleceram um precedente para o comportamento dos exploradores europeus na Ásia durante os séculos seguintes.[21]

Vasco da Gama partiu para a Índia com 15 navios e 800 homens, que chegam em Calecute em 30 de outubro de 1502, onde o governante estava disposto a assinar um tratado. Gama desta vez fez uma chamada para expulsar todos os muçulmanos (árabes) de Calecute, o que foi veementemente rejeitado. Ele bombardeou a cidade e capturou vários navios de arroz[22] . Ele voltou a Portugal em setembro 1503.

Formação de Estado da Índia (1505-1515)[editar | editar código-fonte]

O estado da Índia foi constituído em 1505 com a nomeação do primeiro vice-rei, D. Francisco de Almeida, inicialmente estabelecido em Cochim, seis anos após a descoberta do caminho marítimo para a Índia por Vasco da Gama. Em 1510 recebeu nome oficial de Estado da Índia, devido a expansão territorial efetuada por Afonso de Albuquerque, que conquistou Goa tornando-a a sede da presença portuguesa no subcontinente indiano.

Francisco de Almeida[editar | editar código-fonte]

Em 25 de março 1505, Francisco de Almeida foi nomeado vice-rei da Índia , com a condição de criar quatro fortes na costa sudoeste da Índia: em Ilha de Angediva, Cananor, Cochim e Coulão [C].

Em 13 de setembro, Francisco de Almeida chegou a Ilha de Angediva, onde ele imediatamente iniciou a construção do Forte de Angediva[23] . Em 23 de Outubro, com a permissão do governante amigável Cananor, ele começou a construir a Fortaleza de Santo Ângelo de Cananor, deixando Lourenço de Brito no comando com 150 homens e dois navios[23]

Francisco de Almeida, em seguida, chegou a Cochim em 31 de outubro de 1505 com apenas 8 navios[23] . Lá, ele aprendeu que os comerciantes portugueses em Coulão haviam sido mortos. Ele decidiu enviar seu filho Lourenço de Almeida com 6 navios, que destruíram 27 Calecute. Navios no porto de Coulão[23] Almeida fixou residência em Cochim. Ele reforçou as fortificações portuguesas da Fortaleza de Cochim.

O Samorim preparou uma grande frota de 200 navios para se opor aos portugueses, mas em março 1506 Lourenço de Almeida (filho de Francisco de Almeida) foi vitorioso em uma batalha de mar na entrada do porto de Cananor, sendo a Batalha de Cananor, um revés importante para a frota do Samorim. Então Lourenço de Almeida explorou as águas costeiras ao sul de Colombo, no que é hoje Sri Lanka. Em Cananor, no entanto, um novo governante, hostil ao Português e amigável ao Samorim, atacaram a guarnição portuguesa, levando ao Cerco de Cananor.

Em 1507 a missão de Almeida foi reforçada pela chegada da esquadra de Tristão da Cunha. A esquadra de Afonso de Albuquerque tinha, no entanto, separa-se da de Cunha na África Oriental e foi conquistando territórios de forma independente no Golfo Pérsico para o oeste.

Em março 1508 uma esquadra portuguesa, sob o comando de Lourenço de Almeida foi atacada por um combinado na Batalha de Chaul. Lourenço de Almeida perdeu a vida depois de uma briga feroz nesta batalha. A resistência de Mamluk foi, no entanto, a ser definitivamente derrotada na Batalha de Diu.

Afonso de Albuquerque[editar | editar código-fonte]

Em 1510, o almirante Afonso de Albuquerque derrotou os sultões de Bijapur, numa disputa entre a soberania do território de Timayya, o que levaria ao estabelecimento dos portugueses na Goa. Goa tornava-se, assim, o centro do governo da Índia e o local de residência do vice-rei da Índia.

A era florescente (1515-1580)[editar | editar código-fonte]

Entretanto, os portugueses conquistavam vários territórios aos sultões do Guzerate: Damão (ocupado em 1531, formalmente cedido em 1539), Salsete, Bombaim e Baçaím (ocupado a 1534) e Diu (cedido em 1535). Estas possessões tornaram-se a "Província do Norte" do Estado da Índia, estendendo-se por 100 km de costa desde Damão a Chaul. A província era governada a partir da fortaleza de Chaul.

Novas e Velhas Conquistas

Velhas Conquistas de Goa[editar | editar código-fonte]

As chamadas Velhas Conquistas correspondem ao grupo de quatro concelhos de Goa incorporados no Estado da Índia no século XVI, desde o início do domínio português[24] .

Vista de Goa em 1509, in Braun e Hogenberg, 1600

Os concelhos das Velhas Conquistas são:

A influência portuguesa no Japão, Ceilão, e da costa leste da África[editar | editar código-fonte]

O Império Português atingiu proporções gigantescas, com base no desenvolvimento do comércio (negociava-se praticamente tudo), e a cooperação muito bem sucedida entre a Coroa e a Cruz, por meio da Evangelização. Sua influência se estendia, neste contexto, desde a costa do Brasil, no oeste, às ilhas Molucas, no leste. Em 1557 o Imperador chinês arrendou Macau aos portugueses por causa da ajuda destes na luta chinesa contra os piratas japoneses e da restrição, imposta pela China, do comércio direto com Japão (de 1549 - 1550), onde os primeiros marinheiros portugueses chegaram por volta do ano 1542 - 1543, inaugurando o comércio intermediado pelos portugueses, usando a carraca, entre os dois países do Extremo Oriente.

Incursões piratas japonesas do século XVI.

Os conflitos entre japoneses e chineses se acirram durante a Dinastia Ming. Em 1479, o vice-presidente do Ministério da Guerra queimou os registros do tribunal que documentavam as viagens de Zheng He; esse foi um dos muitos eventos que sinalizavam a mudança chinesa na política externa.[25] As leis navais que foram implementadas restringiam os navios a um pequeno tamanho; o declínio da marinha Ming permitiu o crescimento da pirataria ao longo da costa chinesa.[26] Piratas japoneses - ou wokou – começaram a saquear navios chineses e comunidades costeiras, apesar de grande parte da pirataria ter sido realizada por chineses nativos.[26]

Em vez de montar um contra-ataque, as autoridades Ming optaram por encerrar as instalações costeiras e matar os piratas de fome; todo o comércio exterior teve de ser realizado pelo Estado, por missões tributárias formais.[26] Estas políticas eram conhecidos como as leis hai jin, que instituíam uma proibição rigorosa da atividade privada marítima até a abolição formal, em 1567.[26] Neste período de controle estatal, o comércio exterior com o Japão foi realizado exclusivamente pelo porto de Ningbo, o comércio com as Filipinas exclusivamente em Fuzhou, e com a Indonésia exclusivamente em Cantão.[27] Depois disso os japoneses só foram autorizados no porto uma vez a cada dez anos, e eram autorizados a levar um máximo de trezentos homens em dois navios; estas leis chinesas encorajaram muitas pessoas a empenharem-se na comercialização ilegal do comércio e na generalização do contrabando.[27]

Imagem de uma carraca portuguesa.

Os portugueses, na rota entre Macau e Nagasaki, depois dos anos 1549 - 1639, carregavam seda e ouro chineses, bem como prata e cobre japoneses, o que se tornou uma fonte regular de renda para os portugueses e para Coroa, que estavam entre as mais altas de toda a área de influência portuguesa na Ásia. Por meio dessa rota para o Japão seguiam também armas de fogo europeias, o que contribuiu largamente para a unificação do Japão, já que tinham acesso a apenas uma parte da sociedade japonesa. Porém, em última análise, esse comércio de armas voltou-se contra os portugueses, que foram expulsos do Japão entre 1638 e 1639. [28]

O alcance máximo da influência portuguesa em Ceilão (atual Sri Lanka.

Com alguma reserva, pode ser aplicado ao Império Português na Ásia o conceito de talassocracia, ou seja, o domínio exercido pelo controle das rotas marítimas, enquanto a dominação territorial foi implementada em poucos lugares, em pequenas extensões [29] . As áreas no entorno de Goa, foram conquistadas até 1543, sendo chamadas de velhas conquistas, juntamente com o Centro da “Província do Norte”, em Baçaim, o Ceilão e a bacia do rio Zambezi na África Oriental.

Exploradores portugueses, liderados por D. Lourenço de Almeida, chegaram pela primeira vez no atual Sri Lanka em 1505. Durante a sua primeira visita, eles fizeram um tratado com o rei de Kotte, Parakramabahu VIII, que lhes permitiu negociar a safra de canela, que ficava ao longo das áreas costeiras da ilha, inclusive nas ilhas de Colombo.[30] Como parte do tratado, foi dada aos portugueses plena autoridade sobre a costa, em troca da promessa de proteger a costa contra invasores. Eles foram autorizados a estabelecer um posto comercial em Colombo.[30] Dentro de um curto espaço de tempo, no entanto, que, em seguida, resultou na expulsão dos habitantes muçulmanos de Colombo, começou-se a construir um forte na localidade em 1517.[30]

Os portugueses logo perceberam que o controle do Sri Lanka era necessário para a proteção de seus estabelecimentos no litoral da Índia, e eles começaram a manipular os governantes do reino de Kotte para ganhar o controle da área. Depois de explorar as rivalidades dentro da família real, os portugueses assumiram o controle de uma grande área do reino, e o rei cingalês Mayadunne estabeleceu um novo reino em Sitawaka, um domínio no reino Kotte.[30] Em pouco tempo ele anexou a maior parte do reino de Kotte e forçou os portugueses a recuar para Colombo, que foi repetidamente assediada por Mayadunne e os reis posteriores do Sitawaka, forçando-os a buscar reforço de sua base principal em Goa, na Índia.[30] Após a queda do reino em 1593, os portugueses foram capazes de estabelecer o controle total sobre a zona costeira, tendo Colombo como sua capital.[30] [31] Esta parte de Colombo ainda é conhecido como Fort e abriga o palácio presidencial e a maioria dos hotéis cinco estrelas da cidade. A área fora da região do Fort é conhecida como Pettah e é um centro comercial.[30] Houve um crescimento de influência portuguesa no Ceilão depois de restaurar a força em Colombo em 1554, levando à absorção do reino local do Kotte (1580), após o qual o monarca Português foi proclamado rei do Ceilão (1597), a liquidação do reino rival - cingaleses Sítávaky (1594), e Tamil JAPÃO (Jaffna) (1619 - 1621), e o controle de fato de grande áreas do norte, oeste e sul da ilha. Porém, apesar das tentativas da administração portuguesa na Índia de considerar a possibilidade de transferir o seu centro de Goia para o Ceilão na virada dos séculos XVI e XVII com a subjugação montanha reino Kandy, no entanto, a ideia morreu na Batalha de Randeniwela, perto de Vellavaya (1630) [32] .

O declínio do poder Português (1580-1669): Guerra global[editar | editar código-fonte]

Bombaim foi cedida ao Reino Unido em 1661 como dote do casamento entre a Infanta Catarina de Bragança, Princesa da Beira, e o Rei Carlos II de Inglaterra. A maioria da província foi, entretanto, perdida para os maratas até 1739. Portugal apoderou-se de Dadrá e Nagar-Aveli em 1779.

Reorganização, estabilização e declínio (1669-1961)[editar | editar código-fonte]

Novas conquistas de Goa[editar | editar código-fonte]

Entre 1713 e 1788 a superfície de Goa triplica com a incorporação das Novas Conquistas. As designadas Novas Conquistas correspondem ao grupo de sete concelhos de Goa, ao sul, ao norte e a leste, que foram acrescentados ao Estado da Índia em pleno século XVIII, mais de 200 anos depois do início do domínio português[24] .

Mapa de Goa, in Histoire générale des Voyages, de la Harpe, 1750

Os concelhos das Novas Conquistas foram:

Inconfidência de Goa (1787)[editar | editar código-fonte]

A Inconfidência de Goa, também chamada Conjuração dos Pintos, foi uma tentativa de derrubar o regime português em Goa, no Estado da Índia, em 1787.

Vários clérigos e militares, naturais da região, sentiam-se discriminados nas promoções de suas carreiras, por motivos raciais. O grupo dos conspiradores era liderado pelo padre José António Gonçalves de Divar, e incluía o nome de José Custódio Faria (depois conhecido como "Abade Faria").

Denunciada, a conspiração foi exemplarmente reprimida pelas autoridades portuguesas. O padre Divar conseguiu escapar e viria a morrer em Bengala. O Abade Faria escapou para a França, onde alcançaria a fama. Dos demais implicados, a maioria dos religiosos foi mantida em detenção nos calabouços da Fortaleza de São Julião da Barra, em Portugal, durante muitos anos, sem qualquer julgamento oficial e aberto. Os leigos, após um inquérito sumário, foram julgados por "alta traição" e condenados à morte na forca, sendo os seus corpos esquartejados.

Em termos de historiografia o episódio foi estudado no século XIX pelo erudito Joaquim Heliodoro da Cunha Rivara.

Mudança da capital (1843)[editar | editar código-fonte]

Em 1843 a capital é mudada para Pangim, então renomeada "Nova Goa", quando se tornou oficialmente a sede administrativa da Índia Portuguesa, em substituição a cidade de Goa (atualmente Velha Goa), embora o vice-rei já morasse lá desde 1 de dezembro de 1759. Antes de se mudar para a cidade, o vice-rei remodelou a fortaleza do Idalcão, transformando-a num palácio.

Territórios portugueses no subcontinente indiano[editar | editar código-fonte]

Territórios do Império Português e outras potências europeias na Índia.

Inicialmente o rei D. Manuel I de Portugal tentou a distribuição do poder por três Governadores com áreas de jurisdição distintas, contudo o cargo foi centralizado por Afonso de Albuquerque, que se tornou plenipotenciário, e assim permaneceu.

Durante dois séculos abrangeu todas as possessões portuguesas no Índico; só em 1752 Moçambique passou a dispor de governo próprio (com a criação do Estado da África Oriental) e, em 1844, o Estado da Índia deixou também de administrar os territórios de Macau, Solor e Timor, vendo-se assim confinado ao Malabar.

Entre estes territórios, incluíam-se:

e ainda:

Portugal detinha os direitos sobre vários enclaves na costa indiana, cuja posse datava da época dos Descobrimentos, logo após a ligação marítima ter sido estabelecida por Vasco da Gama.

Independência da Índia e relações com Portugal (1947-1961 / 1974)[editar | editar código-fonte]

Após a independência indiana concedida pelos britânicos, em 1947, Portugal recusou-se a aceder ao pedido da Índia para rescindir a sua posse. No entanto, a atitude era condenada pela Assembleia das Nações Unidas, que se pronunciou a favor da Índia.

Em 1954, Portugal perdia os primeiros territórios ultramarinos: Dadrá e Nagar-Haveli. A Índia impediu Portugal de deslocar militares para a sua defesa, acabando por anexar formalmente os enclaves em Agosto de 1961.

"O Tribunal de Haia decretou que tanto o bloqueio como a posterior invasão dos territórios de Dadrá e Nagar-Aveli em 1954 tinha sido ilegal, e a Índia deveria devolver a Portugal a sua posse. A União Indiana chegou a tentar secretamente que Portugal retirasse a queixa, prometendo «esquecer» a questão de Goa por algum tempo. Mas como a Índia não estava disposta a renunciar a Goa Portugal recusou o acordo"[33] .

Em Dezembro de 1961, a União Indiana invadia os territórios de Goa, Damão e Diu, e, no ano seguinte, a ilha de Angediva. No entanto, Salazar recusava-se a reconhecer a soberania indiana sobre os territórios, mantendo-os representados na Assembleia Nacional até 1974, altura em que se deu a Revolução dos Cravos (1974). A partir de então, Portugal pôde restabelecer as relações diplomáticas com a Índia, começando pelo reconhecimento da soberania indiana sobre o antigo Estado Português da Índia. No entanto, aos seus habitantes que o pretendessem foi dada a possibilidade de manterem a cidadania portuguesa.

Proposta de Bandeira do Estado Português da Índia

Até à independência da Índia em 1947 manteve Goa, Damão, Diu, Nagar Haveli e Dadrá. Perdeu estes dois últimos enclaves em 1954, e por fim as três restantes praças em Dezembro de 1961, quando foram ocupadas pela União Indiana (embora Portugal só reconhecesse a ocupação após a Revolução dos Cravos, em 1974). Terminou assim, após quatro séculos e meio de domínio português, o Estado Português da Índia. Muitas vezes a Índia Portuguesa é referida como apenas Goa, já que esta foi, durante anos, a principal praça comercial.

Património da humanidade[editar | editar código-fonte]

A cidade de Velha Goa foi fundada no século XV pelos governantes muçulmanos do Sultanato de Bijapur como um porto às margens do rio Mandovi. A povoação foi tomada em 1510 por Afonso de Albuquerque, primeiro Vice-rei da Índia, com a ajuda do corsário Timoja, permanecendo quase continuamente sob domínio português até o século XX.

Igreja do Rosário, em estilo manuelino tardio, a mais antiga de Goa.

Igrejas e Conventos de Velha Goa é o nome dado pela UNESCO para um conjunto de monumentos religiosos localizado em Goa Velha, no estado de Goa, na Índia, declarado Património Mundial em 1986. Goa foi a antiga capital das índias portuguesas e um centro de evangelização da Ásia a partir do século XVI. As justificativas de inclusão dos monumentos religiosos de Goa na lista de Património Mundial são[34] : 1) a influência dos monumentos na difusão de formas artísticas ocidentais - os estilos manuelino, maneirista e barroco - por toda a Ásia onde se estabeleceram missões católicas; 2) o valor do conjunto de monumentos de Goa como exemplo excepcional que ilustra o trabalho de evangelização e 3) o valor específico da presença na Basílica do Bom Jesus da tumba de Francisco Xavier, que ilustra um evento de importância mundial: a influência da religião católica na Ásia na Era Moderna.

Notas de rodapé[editar | editar código-fonte]

  1. ^ O incidente é mencionado por Camões em Os Lusíadas em que se afirma que o Samorin "não mostrou sinais de traição" e que, por outro lado, o comportamento de Vasco da Gama na execução de cinco homens que ele havia aprisionado a bordo de seus navios é indefensável.
  2. ^ Outras fontes fornecem números que variam entre 20 e 70 portugueses feridos ou assassinados.[17]
  3. ^ Francisco de Almeida deixou Portugal com uma frota de 22 navios com 1.500 homens. [23]

Referências

  1. Soares 1962, p. 526–528.
  2. Unali 2004, p. 206.
  3. Santos 1960, p. 69.
  4. Albuquerque 1994, p. 388.
  5. Thomaz 2009, p. 18.
  6. Costa 1992, p. 38.
  7. Thomaz 1998, p. 149–167.
  8. Thomaz 1998, p. 192.
  9. Narayanan 2006.
  10. Greenlee 1995, p. xxii.
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  20. Greenlee 1995, p. xxvi.
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Bibliografia[editar | editar código-fonte]

Livros
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Documentos
Periódicos
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  • Emmer, Peter C.: The first global war: The Dutch versus Iberia in Asia, Africa and the New World 1590–1609, in: E-Journal of Portuguese history, 2003, sv. 1, č. 1, s. 6 Elektronická verze článku (em inglês)
  • Silva, Beatriz Basto da: Entre Goa e Macau – Rivalidade Luso-holandesa no século XVII, in: Boletim de Centro de Estudos Marítimos de Macau, 1989, č. 2, s. 86 (em português)
  • Thomaz, Luís Filipe: Estrutura política e administrativa do Estado da Índia no século XVI, in: II Seminário Internacional sobre a História Indo-Portuguesa, Lisboa 1985, s. 524 (em português)
Portais na Web

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]