[[Imagem:Paddy Lowe, Monza 2015.jpg|miniatura|250px|Paddy Lowe em 2015.]]
[[Imagem:Paddy Lowe, Monza 2015.jpg|miniatura|250px|Paddy Lowe em 2015.]]
'''Paddy Lowe''' ([[Nairóbi]], [[8 de abril]] de [[1962]]) é um engenheiro de automobilismo [[britânico]], que foi diretor executivo (técnico) da equipe de [[Fórmula 1]] [[Mercedes Grand Prix|Mercedes AMG Petronas Formula One Team]] até no início de janeiro de 2017,<ref>{{citar web|url=http://br.motorsport.com/f1/news/paddy-lowe-deixa-mercedes-864309/|título=Paddy Lowe deixa Mercedes|data=10 de janeiro de 2017|publicado=Motorsport.com|acessodata=19 de janeiro de 2017}}</ref> quando foi contratado pela [[Williams F1|Williams]] e começou a trabalhar na equipe britânica em março de 2017, como seu diretor técnico executivo.<ref>{{citar web|url=http://br.motorsport.com/f1/news/lowe-comeca-trabalho-na-williams-em-marco-870325/|título=Lowe começa trabalho na Williams em março|data=1 de fevereiro de 2017|publicado=Motorsport.com|acessodata=8 de fevereiro de 2017}}</ref>
'''Paddy Lowe''' ([[Nairóbi]], [[8 de abril]] de [[1962]]) é um engenheiro de automobilismo [[britânico]], que foi diretor executivo (técnico) da equipe de [[Fórmula 1]] [[Mercedes Grand Prix|Mercedes AMG Petronas Formula One Team]] até o início de janeiro de 2017,<ref>{{citar web|url=http://br.motorsport.com/f1/news/paddy-lowe-deixa-mercedes-864309/|título=Paddy Lowe deixa Mercedes|data=10 de janeiro de 2017|publicado=Motorsport.com|acessodata=19 de janeiro de 2017}}</ref> quando foi contratado pela [[Williams F1|Williams]] e começou a trabalhar na equipe britânica em março de 2017, como seu diretor técnico executivo.<ref>{{citar web|url=http://br.motorsport.com/f1/news/lowe-comeca-trabalho-na-williams-em-marco-870325/|título=Lowe começa trabalho na Williams em março|data=1 de fevereiro de 2017|publicado=Motorsport.com|acessodata=8 de fevereiro de 2017}}</ref>
Lowe frequentou a Sevenoaks School de 1976 até 1980 e graduou-se na Sidney Sussex College, Universidade de Cambridge em 1984 com um grau em Engenharia.
Em 1987, ele foi trabalhar na Williams como chefe conjunto de eletrônica. Lowe passou seis anos na Williams, durante o qual ele supervisionou o desenvolvimento da suspensão ativa, usada para ajudar Nigel Mansell a vencer o Campeonato Mundial de 1992.[3]
Lowe mudou-se para a McLaren em 1993, quando foi empregado como chefe de pesquisa e desenvolvimento, um departamento posteriormente renomeado para Tecnologia de Veículo.[4] Ele foi chefe do departamento por oito anos até 2001, quando foi nomeado chefe de engenharia de desenvolvimento de sistemas, com um papel que se concentrava no programa de corrida para o McLaren MP4-20. Em maio de 2005, ele assumiu o cargo de Diretor de Engenharia, que lhe deu responsabilidade por todos os departamentos de engenharia.[5] Em janeiro de 2011, Lowe tornou-se diretor técnico da equipe.[6] Ele deixou a McLaren em 2013.
Lowe mudou-se para a equipe de Fórmula 1 da Mercedes como diretor executivo em 3 de junho de 2013.[7][8]
Em 2015, Lowe foi eleito membro da Real Academia de Engenharia. Junto com seu irmão mais velho, o professor Michael Lowe, eles são os primeiros irmãos a serem eleitos membros da Academia.
Em 10 de janeiro de 2017, a Mercedes anunciou que Lowe tinha deixado a equipe, e entrou em um período de licença.[9][10]
No início de fevereiro do mesmo ano, foi veiculado que Lowe começaria a trabalhar novamente na Williams em março, como seu diretor técnico executivo.[11]
