Matt começou sua carreira na engenharia começou na Ricardo, uma empresa automotiva especializada em vários setores do mercado. Em seguida, mudou-se para a Mercedes AMG High Performance Powertrains como líder da equipe de engenharia — permanecendo nessa posição por onze anos — antes de se tornar chefe de integração de unidade de potência e design de transmissão da equipe de Fórmula 1 da Mercedes entre 2011 e 2018.[1][2]
Em setembro de 2018, Harman se juntou à equipe da Renault como vice-chefe de projeto. Em maio de 2019, ele se tornou diretor de engenharia da equipe francesa. Ele permaneceu com a equipe após a mesma ser transformada na Alpine. Após a saída do diretor executivoMarcin Budkowski, Harman foi promovido ao cargo de diretor técnico em fevereiro de 2022.[1][3] Ele deixou a equipe em março de 2024.[4]
Referências
↑ ab«Matt Harman». alpine-cars.co.uk. Consultado em 30 de julho de 2023
