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Estação Itapevi

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Itapevi
Estação Itapevi
Estação em 2021
Uso atual Estação de trens metropolitanos
Proprietário Governo do Estado de São Paulo
Administração Estrada de Ferro Sorocabana (1888–1971)
FEPASA (1971–1996)
CPTM (1996–2022)
ViaMobilidade (2022-Atualmente)
Linha Diamante
Sigla IPV
Posição Superfície
Movimento em 2015 45,7 mil passageiros/dia
Serviços Terminal rodoviário Acesso à deficiente físico Escada rolante Elevador Bicicletário
Informações históricas
Nome antigo Cotia[1]
Inauguração 1 de julho de 1888 (136 anos)[1]
Reconstrução 11 de março de 1983 (41 anos)
(FEPASA)
1 de outubro de 2010 (14 anos)
(CPTM)
Projeto arquitetônico Engevix/Sofrerail (1976)[2]
Intervenções plásticas Sondotecnica/Urbaniza (2007)
Localização
Localização Estação Itapevi
Endereço Rua Pires de Silva, 51, Centro
Município Itapevi
País Brasil
Próxima estação
Sentido Itapevi
Sentido Júlio Prestes
-
Itapevi
Sentido Amador Bueno
Sentido Itapevi
-
Itapevi

A Estação Itapevi é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 8–Diamante operada pela ViaMobilidade. Está localizada no município de Itapevi.

A estação foi inaugurada pela Estrada de Ferro Sorocabana em 1 de julho de 1888, com o nome de Cotia (pois até 1959 Itapevi foi distrito de Cotia).[1] Assim como Osasco, Carapicuíba, Barueri e Jandira, a estação de Itapevi foi a edificação que deu origem ao município homônimo.[3]

Em 1888, a estação era uma pequena plataforma, mas depois foi substituída pela EFS por um prédio que atendesse à crescente demanda da época.[3]

Durante a retificação e duplicação da linha, em 1926, uma nova estação foi construída. Nos anos 50, a Sorocabana inicia um projeto de modernização das linhas de trens de subúrbios e reconstrói a estação (renomeada Itapevi desde 1945).[3]

A estação, de arquitetura brutalista, em 1985

Em 1971 a FEPASA incorpora a EFS e inicia um programa de modernização das linhas de trens de subúrbio, ampliando a bitola e reconstruíndo 17 estações, dentre elas a estação Itapevi, cujas obras foram contratadas em outubro de 1981 junto à empresa HOS Engenharia e Construções Ltda. A nova estação foi reinaugurada em 11 de março de 1983. Na década de 80 é criada a Extensão Operacional para Amador Bueno, e Itapevi se torna uma estação de transferência, devido à diferença entre a linha rebitolada pela FEPASA, em bitola mista (1,60m e 1m), e o trecho original de bitola métrica (1m).[3][4][5]

Desde 1996, a CPTM administra esta estação. Em 29 de janeiro de 2005 a CPTM lançou a concorrência nº 8379402011 visando a modernização/reconstrução de 12 estações divididas em 6 lotes de 2 estações. A estação Itapevi fez parte do lote nº 6 (ao lado da estação Poá). Em 18 de março de 2005 foi divulgado o resultado final, sendo homologado o Consórcio Sondotecnica/Urbaniza pelo valor de 1 056 808,00 reais. O projeto foi apresentado ao publico em junho de 2007, durante as audiências públicas para a contratação das obras.[6] Com o projeto concluído, a etapa seguinte foi a contratação das obras, com a licitação Nº 8305802011 realizada entre janeiro e maio de 2009, quando foi anunciado o resultado. As obras de modernização da estação Itapevi foram contratadas junto ao consórcio formado pelas empresas JZ Engenharia e Kallas, pelo valor de R$ 21.869.786,85.[7] Em 1 de outubro de 2010, a CPTM concluiu as obras de reforma e expansão da estação Itapevi.[3][8]

Em janeiro de 2020, a Prefeitura de Itapevi deu início a obras de melhoria do entorno e de acessibilidade na estação. Com o prazo para janeiro de 2021, as melhorias abrangerão elevadores para cadeirantes, escadas rolantes e fixas e uma nova passarela suspensa ligando a estação até a nova Praça Carlos de Castro no lado sul, sem a necessidade de atravessar a rodovia SP-29 (Estrada da Roselândia).[9]

Em 20 de abril de 2021 foi concedida para o consórcio ViaMobilidade composto pelas empresas CCR e RUASinvest, com a concessão para operar a linha por trinta anos. O contrato de concessão foi assinado e a transferência da linha foi realizada em 27 de janeiro de 2022.[10]

Segundo Enio Squeff e Helder Perri Ferreira, autores do livro A Origem dos Nomes dos Municípios Paulistas (Imprensa Oficial do estado de São Paulo, 2003), Itapevi significa "rio das pedras chatas", existentes naquele trecho do Rio Barueri-Mirim.[11] Surgido no início do século XX, o nome batizou a estação apenas em 1945.[3]

Linha Terminais Comprimento (km) Estações Observações
8
Diamante
Júlio PrestesItapevi 35,283 20 Possui extensão operacional
Antiga Linha B–Cinza / Antiga Linha Oeste do Trem Metropolitano da FEPASA
Sigla Estação Inauguração Integração Plataformas Posição Notas
IPV Itapevi 1 de julho de 1888 Bilhete Único da SPTrans / Benfácil Centrais e laterais Superfície Estação reconstruída pela FEPASA em 11 de março de 1983
Estação reformada pela CPTM e entregue no dia 1 de outubro de 2010

Referências

  1. a b c Companhia Sorocabana (29 de junho de 1888). «Anúncio». Correio Paulistano, ano XXXIV, edição 9547, página 3/republicado pela Biblioteca Nacional - Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 2 de novembro de 2021 
  2. Durval Ferreira (4 de junho de 1977). «São Paulo: um grande metrô de superfície-Engenharia brasileira». Revista Manchete, Ano 25, edição 1311, página 133/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 21 de julho de 2020 
  3. a b c d e f Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Itapevi». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 6 de maio de 2019 
  4. «FEPASA» (PDF). Diário Oficial do Estado de São Paulo, Ano 91, edição 191, página 1. 7 de outubro de 1981. Consultado em 6 de maio de 2019 
  5. «De helicóptero, Marin inaugura subúrbios». Folha de S.Paulo, Ano 63, edição 19700, seção transportes, página 12. 11 de março de 1983. Consultado em 6 de maio de 2019 
  6. CPTM (6 de maio de 2005). «HOMOLOGAÇÃO - CONCORRÊNCIA Nº 8379402011» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo- Seção empresarial, página 99. Consultado em 1 de maio de 2019 
  7. CPTM (23 de maio de 2009). «Homologações» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo, seção Empresarial, página 22. Consultado em 6 de maio de 2019 
  8. Portal R7 (1 de outubro de 2010). «CPTM conclui obras da nova estação Itapevi». 01/10/2010. Consultado em 19 de outubro de 2010 
  9. «Nova passarela da CPTM começa a ser construída no Centro». Agência Itapevi de Notícias. 20 de julho de 2020. Consultado em 27 de julho de 2020 
  10. «Resolução da STM autoriza a ViaMobilidade a assumir controle total da operação das Linhas 8 e 9 da CPTM a partir de 27 de janeiro.». Diário do Transporte. Consultado em 25 de janeiro de 2022 
  11. «São Paulo: nomes dos municípios paulistas». Biblioteca Virtual do Governo do Estado de São Paulo. Consultado em 25 de abril de 2021 

Ligações externas

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