Estação Pirituba

Pirituba
Estação Pirituba Plataforma da estação
Uso atual	Estação de trens metropolitanos
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Concessionária	TIC Trens (2025–atualidade)
Administração	SPR (1885-1946) EFSJ (1948-1969) RFFSA (1975–1984) CBTU (1984–1994) CPTM (1994–2025) TIC Trens (2025-atualmente)
Linha	Rubi
Sigla	PRT
Posição	Superfície
Plataformas	Centrais e laterais
Movimento em 2014	21,6 mil
Informações históricas
Inauguração	1 de fevereiro de 1885
Reinauguração	Década de 1970
Localização
Localização	Estação Pirituba
Endereço	Rua dos Camarões, s/n.º - Pirituba
Município	São Paulo
País	Brasil
Próxima estação
Sentido Jundiaí Sentido Palmeiras-Barra Funda Vila Clarice Piqueri Pirituba

A Estação Pirituba é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 7–Rubi da TIC Trens, localizada no distrito homônimo, na Zona Noroeste de São Paulo.

História

Primeira estação

Em 1884 foram iniciadas pela São Paulo Railway as obras de uma nova estação no quilômetro 91 da ferrovia Santos-Jundiaí. Essa estação recebeu o nome de Pirituba. A estação foi inaugurada pela São Paulo Railway (SPR) em 1º de fevereiro de 1885. Apesar da existência de sítios na região, a abertura da nova estação da estrada de ferro foi o principal elemento de desenvolvimento daquela localidade. Cem anos depois, a prefeitura de São Paulo decretou o dia primeiro de fevereiro "Dia de Pirituba", quando o aniversário do distrito é comemorado. No final da Década de 1880 o médico Luís Pereira Barreto adquiriu terras nos arredores da estação Pirituba, criando um estabelecimento rural de 110 alqueires de terras, onde cultivava 40 mil pés de café, um imenso pomar e uma vinícola com 10 mil videiras. Para exportar a produção via ferrovia, a São Paulo Railway promoveu a ampliação da pequena estação de Pirituba. Ainda assim, era considerada pela São Paulo Railway uma estação de terceira classe (a última em nível de importância).

Apesar da abertura da estação ter atraído a instalação da primeira agência de correios e telégrafos em 1889 e de pequenas fábricas como , os arredores da estação permaneceram pouco desenvolvidos até 1929, quando foi instalado próxima da estação o Sanatório Pinel. Inicialmente de propriedade do médico Antônio Carlos Pacheco e Silva,o Sanatório Pinel foi adquirido mais tarde pelo governo de São Paulo e ampliado.

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  Prédio da estação Pirituba, sem data.
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  Mapa Topográfico do Setor 21 da cidade de São Paulo (SARA, 1930). A estação Pirituba aparece no canto inferior direito, em um bairro ainda pouco desenvolvido.

Segunda estação

Após o governo federal absorver as linhas da SPR (por meio da estatal Estrada de Ferro Santos-Jundiaí), a estação sofreu uma ampliação e reformas, finalizadas em 1964. Nos anos 1970, a estação foi reconstruída, recebendo suas atuais edificações.

Após ser administrada por várias empresas federais (EFSJ, RFFSA, EBTU e CBTU) a estação foi repassada juntamente da linha que por lá passa ao Governo do Estado de São Paulo.

Em fevereiro de 2024, foi concedida para a concessionária TIC Trens, composta pelo Grupo Comporte e pela CRRC Corporation Ltd, com a concessão para operar a linha por trinta anos. A transferência de operação foi concluída em 26 de novembro de 2025.

Toponímia

A estação foi responsável por dar o nome ao distrito onde se localiza. Na língua tupi, Pirituba significa muita vegetação de brejo, sendo que a região era conhecida pela quantidade de piri (um tipo de vegetação) que crescia no local, antes de sua urbanização.

Tabela

Sigla	Estação	Inauguração	Integração	Plataformas	Posição	Notas
PRT	Pirituba	1 de fevereiro de 1885	Bilhete Único e Terminal Pirituba da SPTrans	Centrais e laterais	Superfície	Estação reconstruída pela EFSJ

Ligações externas

• Página oficial da CPTM
• «Estação Pirituba no site da CPTM». ^{[ligação inativa]} 
• Estação Pirituba no site estações ferroviárias do Brasil