Estação Penha (São Paulo)

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Penha
São Paulo Metro logo.png

2green.png 3red.png

Penha + Metrô.jpg
Uso atual Estação de metropolitano
Localização Avenida Conde de Frontin, s/n.
Coordenadas Gnome-globe.png Estação Penha
Código PEN
Linhas 2green.png   Verde3red.png   Vermelha

11orange.png   Coral

Plataformas Central
Administração São Paulo Metro logo.png Metrô de São Paulo CPTM red symbol.gif CPTM
Inauguração 31 de maio de 1986 (29 anos)
Serviços Acesso à deficiente físico Táxi Ônibus Escada rolante Estacionamento
Próximas estações 3red.png: Vila Matilde (leste)
3red.png: Carrão (oeste)

Penha é uma das estações da Linha 3-Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 31 de maio de 1986. Está localizada na Avenida Conde de Frontin, conhecida como Radial Leste, no distrito de Vila Matilde. É integrada com um Terminal de Ônibus Urbano, e ligada a um amplo estacionamento para automóveis.

Características[editar | editar código-fonte]

Estação semi-enterrada, com mezanino de distribuição sobre plataforma central em superfície, estrutura em concreto aparente e cobertura espacial metálica treliçada. Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de rampas.[1] Possui capacidade de até 20 mil passageiros por dia, numa área construída de 9.540 m².

Pontos de interesse e utilidade pública[editar | editar código-fonte]

Obras de arte[editar | editar código-fonte]

Obra instalada na plataforma da estação: "Solaris", de Eliana Zaroni Lindenberg, escultura (1996); ferro, espuma de poliuretano, óxido de ferro (1,23 x 0,99 x 6,00 m).[3]

Acidente[editar | editar código-fonte]

No dia 16 de maio de 2012, houve uma colisão de trens entre as estações Penha e Carrão, sentido Centro, causando um grande congestionamento e ferindo dezenas de passageiros transportados nos trens. Foi a primeira colisão da história do Metrô de São Paulo. Tudo indica que foi uma falha no sistema de automatização que devia parar a composição caso esteja a pelo menos 150 metros próxima à qual esteja na frente, porém a composição não parou e resultou no choque dos trens a uma velocidade de 10 km/h. As equipes de resgate chegaram imediatamente para socorrer os passageiros e a linha teve que ficar interrompida entre as estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé, onde neste trecho foi necessário implantar o sistema PAESE para fazer a integração gratuita para prosseguir viagem.

Chegada das Linhas 2 e 11[editar | editar código-fonte]

Com a expansão da Linha 2 - Verde até a Estação Dutra, a Penha será uma estação de integração entre as linhas 2 e 3 do Metrô de São Paulo com a a Linha 11 - Coral da CPTM, que já passa pelo local mas não faz paradas.[4] [5]

Tabela[editar | editar código-fonte]

Linha Terminais Estações Principais destinos Duração das viagens (min) Intervalo entre trens (min) Funcionamento
3
Vermelha
Palmeiras-Barra FundaCorinthians-Itaquera 18 Barra Funda, Santa Cecília, República, Sé, Brás, Belém, Tatuapé, Penha, Vila Matilde, Artur Alvim, Itaquera 32 2 Diariamente, das 4h40 à 0 hora. Aos sábados, até a 1 hora de domingo.
Sigla Estação Inauguração Capacidade Integração Plataformas Posição Notas
PEN Penha 31 de maio de 1986 20 mil passageiros hora/pico Bilhete Único da SPTrans - Terminal de ônibus urbano Central Superfície Estação com estrutura de concreto aparente, cobertura metálica treliçada
Precedido por
Aricanduva
Distância: 801 metros
Linha 2 do Metrô de São Paulo
Penha
Sucedido por
Penha de França
Distância: 1130 metros
Precedido por
Carrão
Distância: 2.280 metros
Linha 3 do Metrô de São Paulo
Penha
Sucedido por
Vila Matilde
Distância: 1.183 metros
Precedido por
Tatuapé
Distância: 3.560 metros
Linha 11 da CPTM
Penha
Sucedido por
Corinthians - Itaquera
Distância: 8.009 metros

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. [1] Metrô de São Paulo
  2. [2] Pontos de interesse - Metrô de São Paulo
  3. [3] Roteiro de Arte - Metrô de São Paulo
  4. Estação Penha (PDF) p. 15..
  5. Linha 2 - prolongamento da Vila Prudente à Dutra.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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