Estação Eucaliptos

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Gnome globe current event.svg
Este artigo ou seção se refere ou tem relação com uma construção atualmente em andamento.
A informação apresentada pode mudar com frequência. Não adicione especulações, nem texto sem referência a fontes confiáveis. (Editado pela última vez em 14 de novembro de 2017.)
Applications-development current.svg


São Paulo Metro logo.png Eucaliptos
Uso atual Estação de Metrô Estação de Metrô
Administração São Paulo Metro logo.png Metrô de São Paulo
Linha 5roxo.png Linha 5 - Lilás
Sigla EUC
Posição Subterrânea
Plataformas Laterais
Capacidade Para até 18 mil passageiros/dia
Serviços Acesso à deficiente físico Escada rolante Elevador
Conexões Terminal rodoviário
Informações históricas
Nome antigo Ibirapuera
Inauguração Janeiro de 2018
Localização
Coordenadas 23° 36' 36" S 46° 40' 7" O
Endereço Confluência entre a Av. Ibirapuera com a Av. Cotovia - Indianópolis - Moema
Município Bandeira da cidade de São Paulo.svg São Paulo
Próxima estação
Sentido Capão Redondo 5roxo.png Sentido Chácara Klabin
Campo Belo Moema
Eucaliptos

A Estação Eucaliptos será uma estação do metrô da cidade brasileira de São Paulo. Pertencerá à Linha 5-Lilás, que atualmente encontra-se em expansão, e deverá chegar à estação Chácara Klabin da Linha 2-Verde.

A Estação ficará localizada em uma confluência entre a Avenida Ibarapuera com a Avenida Cotovia e a Avenida dos Imarés, no bairro de Indianópolis, no distrito de Moema, na Zona Centro-Sul de São Paulo. [1]

A Estação possuirá integração tarifada com o Corredor de Ônibus Ver. José Diniz - Ibirapuera - Centro, na Avenida Ibirapuera, em frente ao shopping homônimo. [2]

Inicialmente, a previsão de entrega da estação era para o ano de 2014, mas uma suspeita de corrupção por meio de um conluio de empresas vinda da Promotoria acabou suspendendo as obras por 15 meses, gerando o atraso. Por conta disso e também pelo fato das desapropriações também terem adiado o início das obras, a inauguração da estação acabou sendo postergada para 2018. [3]

Posteriormente, devido ao adiantamento das obras, o Governador Geraldo Alckmin adiantou a entrega da estação para dezembro de 2017, junto com a Estação Moema.[4], porém em novembro de 2017 o metrô cravou que a entrega das estações seria "nos próximos meses".[5] Na época em que as obras da Linha 5 foram paralisadas, apenas 30% das obras civis da Estação Eucaliptos haviam sido concluídas. [6] [7]

A princípio, a estação iria chamar-se Ibirapuera, mas o Metrô de São Paulo decidiu alterar o nome da estação devido ao fato da mesma ficar localizada em frente a avenida que também possui esse nome, e também pelo fato da linha possuir outra estação na mesma avenida. Por conta disso, foi usado o nome da Avenida dos Eucaliptos que também está próxima da estação.[8] Outro fator que também pode ter motivado essa mudança, é devido ao fato da Linha 19 - Celeste possuir uma estação em projeto próxima ao Parque Ibirapuera, e está provavelmente herdará o antigo nome da Estação Eucaliptos.[9]

Demanda[editar | editar código-fonte]

A funcionalidade da estação se deve ao fato da mesma atender o Corredor de Transporte Coletivo da Avenida Ibirapuera, um importante eixo de ligação entre Santo Amaro e a região da Vila Mariana, além do fato da estação atender à demanda lindeira por estar localizada em um bairro residencial e possuir vários estabelecimentos, empreendimentos comerciais e equipamentos públicos nas suas redondezas, como o Shopping Ibirapuera, o Cartório do 24º Subdistrito de Indianópolis, o Centro Médico Heads Clínica Dr. Gerd Schreen, o Colégio Augusto Laranja, a Companhia de Saneamento do Metropolitano de São Paulo, entre outros.

Características[editar | editar código-fonte]

Estação subterrânea com duas plataformas laterais adjacentes equipadas com Portas de plataforma no piso inferior. Cada plataforma possuirá duas escadas fixas em suas extremidades e duas escadas rolantes ao meio, que interligaram a plataforma ao mezanino, acompanhadas de um elevador para deficientes físicos, que interligará o três níveis subterrâneos da estação. Três escadas rolantes e uma fixa deverão interligar o mezanino ao nível dos bloqueios. Ao todo a circulação vertical contará com 13 escadas rolantes, 7 escadas fixas e 5 elevadores. [10]

A edificação das salas técnicas e operacionais será construída em uma estrutura simples de pilares e vigas de concreto, no nível acima da superfície, ao lado da estação.

Escavação em VCA no corpo da estação, nas áreas das bilheterias e bloqueios, no mezanino, na plataforma e no acesso secundário. Escavação em NATM para o túnel transversal que liga o corpo da estação ào acesso secundário do outro lado da Avenida Ibirapuera, passando por debaixo da mesma. [11] [12]

Sigla Estação Inauguração Capacidade Integração Plataformas Posição Notas
EUC Eucaliptos 1º semestre de 2018 18 mil pessoas por dia Bilhete Único da SPTrans
Corredor Ver. José Diniz - Ibirapuera - Centro
Laterais Subterrânea Em construção

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Precedido por
Campo Belo
Distância: 1571 metros
Linha 5 - Lilás do Metrô
Eucaliptos
Sucedido por
Moema
Distância: 840 metros

Linhas da SPTrans[editar | editar código-fonte]

Linhas que atualmente operam no Corredor Ver. José Diniz - Ibirapuera - Centro, que possibilitarão a integração dos ônibus com a estação do metrô. [13]

Linhas Destinos Operadoras
509M/10 Jardim Miriam Terminal Princesa Isabel Metropolitana
647C/10 Terminal João Dias Hospital das Clínicas Campo Belo
675A/10 Parque Santo Antônio Metrô São Judas Transkuba
675K/10 Terminal Jardim Ângela Metrô Santa Cruz VIP
675L/10 Terminal Santo Amaro Metrô Praça da Árvore VIP
675N/10 Terminal Santo Amaro Metrô Ana Rosa GATUSA
675X/10 Terminal Grajaú Metrô Vila Mariana Cidade Dutra
677K/10 Jardim Nakamura Metrô Santa Cruz VIP
695H/10 Jardim Herplin Metrô Praça da Árvore Cidade Dutra
695T/10 Terminal Capelinha Metrô Vila Mariana Transkuba
695T/51 Terminal Capelinha Metrô Ana Rosa via V. Mariana Transkuba
695V/10 Terminal Capelinha Metrô Ana Rosa Transkuba
695Y/10 Terminal Parelheiros Metrô Vila Mariana Cidade Dutra
707A/10 Jardim Angela Metrô Praça da Árvore VIP
5154/10 Terminal Santo Amaro Estação da Luz GATUSA
5300/10 Terminal Santo Amaro Terminal Parque Dom Pedro II GATUSA
5317/10 SESC - Orion Praça do Correio Cidade Dutra
5318/10 Chácara Santana Praça da Sé Campo Belo
5342/10 Vila Santa Lúcia Largo São Francisco VIP
5362/10 Parque Residencial Cocaia Praça da Sé Cidade Dutra
5370/10 Terminal Varginha Largo São Francisco Cidade Dutra
5370/21 Terminal Varginha Pq. do Ibirapuera Cidade Dutra
5391/10 Terminal Jardim Ângela Largo São Francisco VIP
5391/21 Terminal Guarapiranga Largo São Francisco VIP
5632/10 Vila São José Largo São Francisco Cidade Dutra
6312/10 Jardim Luso Terminal Amaral Gurgel (Noturna) Metropolitana
6358/10 Jardim Luso Terminal Bandeira Metropolitana
6455/10 Terminal Capelinha Largo São Francisco Campo Belo
6455/21 Terminal Capelinha Pq. do Ibirapuera Campo Belo
395TRO Itap. Serra (Jd. das Oliveiras) São Paulo (Metrô São Judas) INTERVIAS

Funcionamento da Linha[editar | editar código-fonte]

Linha Terminais Estações Principais destinos Duração das viagens (min) Intervalo entre trens (min) Funcionamento
5
Lilás
Capão RedondoChácara Klabin 17 Vila mariana, Ibirapuera, Moema, Brooklin, Santo Amaro, Jardim São Luiz, Campo Limpo, Capão Redondo 13 6 Diariamente, das 4h40 à 0h00

Referências

  1. «Projeto Funcional e Relatório de Empreendimentos da Linha 5-Lílas» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 18. Consultado em 10 de janeiro de 2017 
  2. «Terminais, Paradas e Corredores da SPTrans - Corredores de Ônibus de São Paulo». Site oficial da SPTrans. Consultado em 10 de janeiro de 2017 
  3. «Atraso na linha 4 do metrô trará duplo dano financeiro ao governo de São Paulo». André Monteiro e Gustavo Uribe - Folha de S.Paulo. Consultado em 10 de janeiro de 2017 
  4. São Paulo, O Estado de (2 de novembro de 2016). «Metrô atrasa 2 meses de repasses para obras da Linha 5». Estadão São Paulo. Consultado em 5 de março de 2017 
  5. Bazani, Adamo (10 de novembro de 2017). «Novas estações da linha 5 Lilás do Metrô terão horário ampliado a partir de segunda-feira, 13». Diário do Transporte. Consultado em 11 de novembro de 2017 
  6. «Futura Estação Eucaliptos está com 30% das obras concluídas». Renato Lobo, Via Trolebus. Consultado em 10 de janeiro de 2017 
  7. «Estação Eucaliptos da Linha 5 - Lilás do Metrô de São Paulo está 30% concluída». Kelly Amorim, Portal PINIweb. Consultado em 10 de janeiro de 2017 
  8. «Parada tem nome alterado para Eucaliptos». O Estado de São Paulo. Consultado em 10 de janeiro de 2017 
  9. «Governo do Estado contrata projeto da Linha 19-Celeste do Metrô em 2015». Renato Lobo, Via Trolebus. Consultado em 10 de janeiro de 2017 
  10. «Tetra Arquitetura e Projetos - Estação Eucaliptos». Tetra Arquitetura e Projetos. Consultado em 10 de janeiro de 2017 
  11. «Conceitos arquitetônicos da Linha 5-Lílas». Site oficial do Metrô de São Paulo. Consultado em 10 de janeiro de 2017 
  12. «Zona de desapropriação da Estação Eucaliptos - Linha 5-Lílas - Imagem oficial do Metrô» (JPG). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 1. Consultado em 10 de janeiro de 2017 
  13. «Linhas do Corredor Vereador José Diniz-Ibirapuera-Centro». BusNews. Consultado em 10 de janeiro de 2017 
Ícone de esboço Este artigo sobre Metropolitanos é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.