Estação Moema

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Moema
Estação Moema
Uso atual Estação de Metrô Estação de metrô
Proprietário Governo do Estado de São Paulo
Administração CMSP (2018)
ViaMobilidade (2018–presente)
Linha Lilás
Sigla MOE
Posição Subterrânea
Plataformas Laterais
Movimento em 23 mil passageiros/dia
Serviços Acesso à deficiente físico Escada rolante Elevador Banheiro Venda de Bilhetes
Conexões Terminal rodoviário
Informações históricas
Inauguração 5 de abril de 2018 (6 anos)
Projeto arquitetônico Sistran Engenharia, Ponto de Apoio Engenharia e Arquitetura[1][2]
Localização
Coordenadas 23° 36' 13" S 46° 39' 43" O
Endereço Av. Ibirapuera × Av. Divino Salvador, Moema
Município São Paulo
Próxima estação
Sentido Capão Redondo
Sentido Chácara Klabin
Moema

A Estação Moema é uma das estações do metrô da cidade brasileira de São Paulo. Operada pela ViaMobilidade, pertence à Linha 5–Lilás, que atualmente chegou à estação Chácara Klabin da Linha 2–Verde em 28 de setembro de 2018.

A Estação fica localizada em uma confluência entre a Avenida Ibirapuera com as Avenida Jamaris, Divino Salvador e Sabiá[3] no bairro de Indianópolis, no distrito de Moema, na Zona Centro-Sul de São Paulo.[4]

Assim como a Estação Eucaliptos, a Estação Moema possui integração tarifada com o corredor de ônibus Ver. José Diniz - Ibirapuera - Centro, na Avenida Ibirapuera, em frente a estação.[5]

Construção[editar | editar código-fonte]

Inicialmente, a previsão de entrega da estação era para o ano de 2014, mas uma suspeita de corrupção por meio de um conluio de empresas vinda da Promotoria acabou suspendendo as obras por 15 meses, gerando o atraso. Por conta disso e também pelo fato das desapropriações também terem adiado o início das obras, a inauguração da estação acabou sendo postergada para 2018.[6]

Posteriormente, devido ao adiantamento das obras, o Governador Geraldo Alckmin adiantou a entrega da estação para dezembro de 2017, junto com a Estação Eucaliptos,[7] porém em novembro de 2017 o metrô cravou que a entrega das estações será "nos próximos meses".[8] Em fevereiro o secretario de transportes Clodoaldo Pelissoni prometeu inauguração para abril de 2018[9]

Assim como sobre outras estações da Linha 5, a Estação Moema possuirá uma área verde. A mesma poderá contar com eventos como campanhas de vacinação, feiras e exposições. A iniciativa foi aprovada pela presidente da Associação dos Moradores de Moema, segundo ela, a associação deseja que sejam evitados os cortes e retiradas de árvores por causa da obra. Um estudo realizado pela empresa Tiisa apontou a possibilidade de manutenção de 76 árvores, transplantações de 6 e remoção de 33 nas obras das estações Moema e Eucaliptos. 110 árvores seriam plantadas para compensar o impacto causado pelas obras.[10][11]

Originalmente nos planos do Metrô de São Paulo de 1968, a Estação Moema seria a estação terminal da primeira fase de um Ramal da Linha 1–Azul, partindo da atual Estação Paraíso, seguindo pela Avenida 23 de Maio e posteriormente pela Avenida Ibirapuera. A segunda fase de expansão do Ramal, seguiria até a Estação Santo Amaro, e provavelmente possuiria um trajeto semelhante da atual Linha 5–Lilás.[12][13] Após a sua entrega ser adiada por diversas vezes, no dia 31 de março de 2018, durante a cerimônia de entrega da Linha 13-Jade da CPTM, o governador Geraldo Alckmin confirmou finalmente a entrega oficial da estação Moema para o dia 5 de abril de 2018.[14] A partir de 31 de agosto do mesmo ano, passou a operar em horário comercial, juntamente com a inauguração da Estação AACD–Servidor.[15]

Características[editar | editar código-fonte]

A estação é subterrânea, executada em vala a céu aberto (VCA) com estrutura em concreto aparente e cobertura do acesso principal através de cúpula de aço e vidro, para iluminação natural. Conta com dois acessos, ambos com escadas rolantes nos dois sentidos e elevadores para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Possui mezanino com bilheterias e distribuição de passageiros, além de duas plataformas laterais.​​[3]

Precedido por
Eucaliptos
Distância: 976 metros
Linha 5–Lilás do Metrô de São Paulo
Moema
Sucedido por
AACD–Servidor
Distância: 1314 metros

Funcionamento da Linha[editar | editar código-fonte]

Layout da via
(sentido Chácara Klabin)
1
2
Plataformas
(sentido Capão Redondo)
Linha Terminais Estações Principais destinos Duração das viagens (min) Intervalo mínimo entre trens (s) Funcionamento
5
Lilás
Capão RedondoChácara Klabin 17 Vila Mariana, Vila Clementino, Ibirapuera, Moema, Indianópolis, Campo Belo, Brooklin, Santo Amaro, Jardim São Luís, Campo Limpo, Capão Redondo 33 75 (projetado)[16]

165 (atual)[17]

De domingo à sexta-feira, das 4h40 às 0h. Aos sábados das 4h40 às 1h.

Referências

  1. «Acessos estações Linha 5». Ponto de Apoio Engenharia e Arquitetura. 2014–2015. Consultado em 16 de fevereiro de 2019 
  2. «Edificação:Estação Moema». GPO Sistran. 2009–2010. Consultado em 16 de fevereiro de 2019 
  3. a b ViaMobilidade. «Estação Moema». Consultado em 5 de abril de 2019 
  4. «Projeto Funcional e Relatório de Empreendimentos da Linha 5-Lílas» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 18. Consultado em 15 de janeiro de 2017 
  5. «Terminais, Paradas e Corredores da SPTrans - Corredores de Ônibus de São Paulo». Site oficial da SPTrans. Consultado em 15 de janeiro de 2017 
  6. «Atraso na linha 4 do metrô trará duplo dano financeiro ao governo de São Paulo». André Monteiro e Gustavo Uribe - Folha de S.Paulo. Consultado em 15 de janeiro de 2017 
  7. São Paulo, O Estado de (2 de novembro de 2016). «Metrô atrasa 2 meses de repasses para obras da Linha 5». Estadão São Paulo. Consultado em 5 de março de 2017 
  8. Bazani, Adamo (10 de novembro de 2017). «Novas estações da linha 5 Lilás do Metrô terão horário ampliado a partir de segunda-feira, 13». Diário do Transporte. Consultado em 11 de novembro de 2017 
  9. «Metrô de SP adia novamente inauguração de estações da Linha 5-Lilás». G1 
  10. Valle, Caio do (22 de março de 2012). «Estações da Linha 5 terão praça». estadao.com.br. Consultado em 26 de maio de 2013 
  11. «Metrô SP - Linha 5 / Lilás». tiisa.com.br. Consultado em 26 de maio de 2013 
  12. «Estruturas esquecidas mostram antigos projetos do Metrô de São Paulo». Renato Lobo, Via Trolebus. Consultado em 15 de janeiro de 2017 
  13. «Como o Metrô poderia ter sido». Alexandre Giesbrecht, Histórias Paulistanas. Consultado em 15 de janeiro de 2017 
  14. Lobo, Caio (31 de março de 2018). «Alckmin entrega Linha 13 e confirma datas de entrega das estações do Metrô para a próxima semana». VIATROLEBUS. Consultado em 31 de março de 2018 
  15. Santiago, Tatiana (30 de agosto de 2018). «Márcio França visita estação da Linha 5-Lilás um dia antes da inauguração». São Paulo: G1. Consultado em 2 de setembro de 2018 
  16. «Obras de expansão da Linha 5-Lilás - Metrô São Paulo». www.metro.sp.gov.br. Consultado em 26 de fevereiro de 2020 
  17. «Perguntas Frequentes». www.viamobilidade.com.br. Consultado em 26 de fevereiro de 2020 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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